基于LPSO-GRNN模型的螺栓松紧状态预测研究

在轴重式动态汽车衡的服役状态下,由于受到重型货车频繁的加卸载循环冲击,会导致其内部螺栓发生松弛脱落,针对这一问题,提出了一种基于莱维飞行改进粒子群算法优化的广义回归神经网络(LPSO-GRNN)的轴重式动态汽车衡螺栓松紧状态预测模型,并结合振动信号特征提取,将该模型应用于汽车衡螺栓松紧状态的预测。首先,研究并提取了螺栓不同松紧状态下输出振动信号的波形指标、峰值指标、脉冲指标、峭度指标等信号特征,并将其作为模型的共同输入特征向量;然后,采用莱维飞行提高了粒子群优化算法的寻优能力,通过产生随机步长,提高了算法的全局寻优能力,避免算法陷入局部最优值;利用改进的算法对广义回归神经网络(GRNN)的光滑因子进行了优化,得到了全局最优的光滑因子;最后,通过设计实验,分别使用广义回归神经网络(GRNN)、粒子群算法优化广义回归神经网络(PSO-GRNN)和LPSO-GRNN,以此来对螺栓松紧状态进行了预测,并将预测结果与实际情况进行了对比分析。实验结果表明：基于LPSO-GRNN建立的螺栓松紧状态预测模型,其预测准确率可达到95%。研究结果表明：该螺栓松紧状态预测模型可以有效提高汽车衡螺栓松紧预测的...     

多功能无刷直流电机驱动控制器的研制

该文设计了一个电路简单且易于扩展,可用于高压高速场合的无刷直流电机驱动控制器。该驱动器通过无刷直流电机专用芯片MC33035结合单片机PIC18F1220解决了采用自举电容技术得到的驱动器上桥臂电源所造成的电机启动问题并且实现了诸如软启动,制动,正反转等多种功能。实验表明,该系统运行稳定,可扩展性强,具有一定的应用价值。     

开关磁阻电机功率变换器主电路拓扑的研究

介绍了开关磁阻电机各种功率变换器的拓扑结构，并且对其基本结构特点和性能做了比较，为设计功率变换器提供了选择依据，各种不同的功率变换器适合不同的工作情况。文章还简单说明了设计功率变换器主要的要求和依据，以及如何选择主开关器件。     

基于磁路法的非晶合金变压器铁心磁密计算

用磁路法计算分析三框五柱式非晶合金变压器铁心磁场分布,并在不同的时间点对最大磁密点进行计算,得到针对非晶合金材料所制作的变压器设计的有效结果;随后应用三维电磁场有限元分析方法,对该变压器进行建模仿真分析验证了磁路法计算的结果。     

一种新的开关磁阻电机功率变换器

本文分析了一种应用反激变换器的开关磁阻电机的原理,进而建立了数学模型。该拓扑每相一个开关管,多相再共用一个畜能电容。开关管应用高频PWM控制,因此,变压器的尺寸可以做得比较小。     

无刷双馈电机起源、发展及原理综述

该文全面详细的介绍了无刷双馈电机的起源及发展历程,剖析了无刷双馈电机的定转子结构及其运行特性,并在此基础上分析了该电机的两大应用领域,即变频调速和变速恒频风力发电领域,最后文章基于目前的研究情况指出了该电机未来的研究方向。     

凸极转子无刷双馈电机的电感参数计算及转子设计

针对凸极无刷双馈电机两套定子绕组难于进行参数计算的问题,在传统的绕组函数法的基础上,应用分段函数来描述绕组函数以及反气隙函数,以此来计算有着两套绕组的无刷双馈电机定子功率和控制两套绕组的各自自感及互感,然后以此方法应用于转子形状的优化设计中,针对一系列极宽度不同的转子计算其自感和互感,并利用计算结果得到了最优的转子极宽度。通过与有限元数值计算方法所得到的计算结果进行对比,证明了提出方法的准确性,在计算转子极宽度最优值的应用中,体现了此方法的工程价值。     

开关磁阻电机功率变换器主电路拓扑的研究

介绍了开关磁阻电机各种功率变换器的拓扑结构 ,并且对其基本结构特点和性能做了比较 ,为设计功率变换器提供了选择依据 ,各种不同的功率变换器适合不同的工作情况。文章还简单说明了设计功率变换器主要的要求和依据 ,以及如何选择主开关器件