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依据UG软件建立FSAE"KMUST"赛车三维视图模型,获得双横臂前悬架的硬点坐标,利用多体动力学仿真软件ADAMS中Car模块建立双横臂前悬架模型并进行左右车轮平行跳动仿真试验。分析仿真结果,确定需要优化的前轮定位参数,将需优化的参数设定为优化目标,利用ADAMS/Insight模块对设计目标进行灵敏度分析,优化灵敏度较高的因素。对比优化前、后的试验结果,证明优化后悬架的运动学特性得到提高。 相似文献
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通过建立三维计算流体力学(computational fluid dynamic,CFD)柴油/天然气双直喷模型耦合多组分混合物简化化学动力学机理及现象学碳烟模型,模拟研究了天然气射流中心轴线与水平方向夹角α、天然气喷射持续期(natural gas injection duration,NID)的协调作用对柴油微引高压直喷天然气发动机燃烧过程及碳烟生成、氧化过程的影响。结果表明:缩短NID可提高扩散火焰的传播速度,增加燃烧区域的化学反应速率,且最高燃烧压力、峰值放热率、最大压力升高率(maximum pressure rise rate,MPRR)、指示热效率(indicated thermal efficiency,ITE)升高;随NID缩短,A_(4)、C_(2)H_(2)消耗反应速率增加,OH生成峰值增加,碳烟生成降低而氧化增强。增大α促进了大尺度涡旋结构的生成,降低了进入挤气区域的燃料比例,同时利于ITE的改善;较短的NID下,增大α后最高燃烧压力、峰值放热率提升明显;α增大至20°可显著降低A_(4)、C_(2)H_(2)生成峰值,抑制碳烟成核及表面生长反应,降低碳烟生成。综合考虑最高燃烧压力、ITE、MPRR及碳烟排放,确定两个优化方案分别为:α=15°&NID=16.5°及α=20°&NID=21.5°。 相似文献
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龚航 《电子制作.电脑维护与应用》2013,(16)
随着我国科技的不断发展,信息技术也得到长足发展,且其发展促进了制造业发展的网络化、数字化、全球化,使得制造企业能充分利用外部先进制造资源,提高企业快速响应制造的能力,促进企业的发展壮大。其中网络化制造强调各企业间、我国社会资源乃至全球范围内的资源共享,企业加以整合利用以此提高制造工艺的设计技术及创新能力。另外,网络化能更好的构建企业间制造资源共享的平台,并将该平台转化成能为企业服务的重要工艺技术设计工具。合理的从网络化平台上获取可用的资源并加以整合利用,提高制造工艺的设计技术并将其合理的利用到机床装备制造中。本文基于国内外网络制造研究成果,结合相关知识浅显谈谈基于网络化制造工艺的设计技术以及在机床装备制造中的应用。 相似文献
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面向当代严重的交通拥堵,交通规划与组织水平受到人们的广泛关注,交通需求作为交通规划与组织的重要基础数据,其获取方法一直以来都是非常重要的研究课题.进入大数据时代,复杂网络与人类出行研究领域快速发展,为交通需求预测与交通网络优化提供了崭新途径.该文综述人类出行与交通网络研究方向的重要成果,展望这些成果为交通工程带来的契机,并介绍两个方向的最新交叉研究. 相似文献
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龚航 《电子制作.电脑维护与应用》2013,(16)
随着时代的变革,技术的进步,以学科为本位的系统化的普通教育形式的传统高等职业技术教育以及难以满足这个时代的需求。学生急需在校园里就具备一定的动手能力,掌握所在学校应具有的特色和优势的技术能力。本文根据当前国内对数控人才的需求情况,浅析高职数控技术及应用专业课程改革的策略。 相似文献