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11.
王秀琴  田川  李艳琴  庞桂森 《焊接》2004,(10):12-15
通过对高强度耐候钢焊接性分析,采用与之匹配的焊接材料,对高强度耐候钢与不同钢种间焊接接头进行低温抗裂性、力学性能、耐大气腐蚀性能和焊接工艺性等进行试验,并对焊接接头金相组织进行分析,提出了高强度耐候钢焊接工艺及适宜的焊接材料。  相似文献   
12.
辐照硬化是金属材料的辐照效应之一,开展辐照硬化机理研究有助于设计可靠的反应堆结构材料。辐照产生的缺陷会对位错运动造成阻碍,被认为是辐照硬化的主要原因。近年来快速发展的位错动力学模拟方法为材料的微观组织变化和宏观力学性能之间建立起了桥梁,被广泛用于辐照硬化机理研究。对于一些辐照缺陷如位错环和层错四面体,位错动力学软件已能模拟它们对位错网络演化以及宏观力学响应的影响,使辐照硬化的定量预测成为可能。本文从位错动力学模型、不同类型辐照缺陷硬化效应的位错动力学模拟以及辐照硬化理论模型发展三个方面,综述了辐照硬化位错动力学模拟的研究进展,并展望该研究领域的主要科学问题。  相似文献   
13.
氧化铝陶瓷刀具材料具有硬度高、耐磨性好、高温性能优良、抗黏结和抗扩散能力强、化学稳定性好等特点,广泛应用于高速切削和切削难加工材料领域。从陶瓷材料晶粒尺寸与摩擦学性能相关性、复相氧化铝陶瓷材料的摩擦学性能和氧化铝陶瓷的磨损机制3个方面,综述氧化铝陶瓷材料摩擦学研究进展,以期为新型高品质氧化铝陶瓷刀具材料的开发提供帮助。细化晶粒和组分复合化是提高陶瓷材料的强度和断裂韧性,进而提升其摩擦学性能的有效途径,但目前氧化铝陶瓷摩擦学研究主要是基于晶粒尺寸为600 nm以上的单相陶瓷和基体晶粒尺寸为1μm左右的复相陶瓷材料,对纳米/超细晶(500 nm以下)氧化铝陶瓷材料的研究是未来的研究方向。  相似文献   
14.
INVESTIGATION OF PRECIPITATED PHASE IN LIQUID-PHASE-SINTERED W-Ni-Fe ALLOYS   总被引:1,自引:0,他引:1  
雷秉强  朱桂森 《金属学报》1987,23(3):182-187
用金相、X射线衍射相分析和透射电镜观察等手段,细致地考察了含90和95Wt-%w的四种液相烧结W-Ni-Fe合金的微观组织.发现含90wL-%W的合金中,只要有少量的杂质碳存在,在液相烧结后缓冷的条件下将有析出相产生.经鉴定它是A_6B_6C型碳化物,其结构属于复杂立方晶系(面心立方晶格),晶格常数为1.0935nm;化学组成式可近似写成(Ni,Fe)6_W _6C;其形貌随着冷却速度大小而变化。通过各种热处理试验,找出了(Ni,Fe)6_6W_C相的形成和消除规律.  相似文献   
15.
五种中国藓类孢子的形态研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文通过扫描电镜观察了一种中国藓类孢子的形态特征。不同科属之间,孢子的形态直径、孢壁厚度,近枯面结构,特别是外壁纹饰的开头,分布及其顶部特征均有区别。藓类隐子在形态上具有多样性,在遗传上具有稳定性。对其形态特征,尤其是超微结构的研究,可为芭藓植物的系统分类和化石孢子的鉴定提供依据。.  相似文献   
16.
依据科里奥利力学原理的粉体质量计量秤都采用三相异步电机作为驱动装置,但其测量盘转速会随负载变化而变化,这必然给计量结果带来偏差.针对这一技术难题,提出了“补偿技术”概念;并简述了补偿技术的必要性,详实描述了补偿技术的研究过程.其中建立的失速补偿数学模型,已经过试验验证并取得了理想的实际应用效果.  相似文献   
17.
为了使门球计分实现电子化,设计了一个以集成电路为主要器件组成的门球记分系统,详细介绍了系统的工作原理和制作方法。该系统采用一片74LS148和两片74LS194及五个发光二极管组成各队员独立得分显示电路,并选用了一片3×3输入与门4073组成参赛队总分信号的传输电路,又用一片74LS148和两片74LS190及两片74LS48、两个数码管BS201组成了各参赛队总分的显示电路。集成电路外围元件少,工作可靠,制作容易,便于操作,成本较低。若对电路稍加改动,还可作为其它赛事的记分系统,因此该记分系统有较大的应用前景。  相似文献   
18.
发动机进气测量层流流量计的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
金海  邬喜来  梁桂森 《柴油机》2009,31(6):44-46,56
介绍了自行开发的用于发动机进气测量的层流流量计,该流量计基于气体在层流段流量与压差成正比的原理设计。实际应用表明,该流量计较好地解决了发动机进气流量测量中存在的进气脉动大、测量范围广等问题,具有测量精度高,量程比大,阻力小等优点,可用于发动机进气测量及性能标定。  相似文献   
19.
船用柴油机相继增压系统性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁桂森  陈瑾 《柴油机》1999,(6):10-14
柴油机高增压会带来严重的部分工况问题,主要有部分工况热负荷较高和容易造成压气机的喘振.柴油机相继增压有效地解决了高增压柴油机低工况问题:改善了低工况燃油经济性,降低了热负荷、减少了喘振可能性等.  相似文献   
20.
以实际工程为例,对储罐底板制作工艺进行介绍.  相似文献   
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