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71.
对钻孔灌注桩施工技术进行了详细论述,并结合工程实践介绍了其单桩承载力大,适应地质能力强,施工机械化程度高,施工速度快等优点.  相似文献   
72.
我国城镇化进程和经济发展效果卓著,但消防建设规划与城市扩张式发展并不协调。传统消防站选址和责任区划分随意性较大,难见合理性和科学性。规划以火灾问题和防护目标为导向,使用地理信息系统(GIS)的空间分析方法,在城市火灾风险评估和防护等级分析基础上,通过消防基本单元划分、消防路网模型构建和消防站GIS优化选址三步,实现消防站的整体布局优化。该方法综合考虑道路阻抗、城市火灾风险和重点防护单位分布,从空间角度优化调整消防站辖区,实现消防资源的优化配置,具有客观性、合理性和科学性,有利于避免规划选址的盲目性和理想化,实现消防站数量合理化和消防服务覆盖最大化。  相似文献   
73.
3‐Substituted‐2H‐1,4‐benzoxazines undergo a highly enantioselective direct Mannich reaction with acetone in the presence of an L ‐proline catalyst at room temperature. The corresponding N‐heterocycles with α‐tetrasubstituted carbon stereocenters were obtained in good yields (48–92%) and excellent enantioselectivity (up to >99% ee). Furthermore, a novel modification involving the diastereoselective reduction of the Mannich adduct was carried out leading to the formation of a 1,3‐amino alcohol with a chiral tetrasubstituted carbon stereocenter in high yield.

  相似文献   

74.
在45钢上制得石墨烯?镍磷化学复合镀层,工艺条件为:硫酸镍30 g/L,次磷酸钠25 g/L,乙酸钠15 g/L,柠檬酸钠15 g/L,乳酸25 mg/L,醋酸铅15 mg/L,石墨烯0、50、100、150、200或250 mg/L,石墨烯与聚乙烯吡咯烷酮(PVP)的质量比2:1,pH 4.6,温度85℃,超声波功率...  相似文献   
75.
以低熔点皮芯复合纤维为主要研究对象,用2种典型结构的分散染料——分散红玉SE-GFL(偶氮型)和分散蓝2BLN(蒽醌型)对其进行染色,研究低熔点皮芯复合纤维分散染料染色动力学和热力学。实验结果表明:分散染料上染低熔点皮芯复合纤维的吸附等温线与分散染料上染普通聚酯纤维一样,都符合Nernst分配型;与普通聚酯纤维分散染料染色相比,分散染料在低熔点皮芯复合纤维上的染色速率常数大大增加,半染时间缩短,扩散系数增大,染色亲和力增加,染色热和染色熵降低。  相似文献   
76.
氧化锰改性硅藻土吸附剂的制备及其染料吸附性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过在硅藻土基体上原位生成氧化锰制备一种复合吸附剂材料,采用EDX、SEM及XRD等技术对该吸附剂进行了表征,并对3种染料废水的吸附性能进行研究。结果表明,制备过程中NaOH的前处理可在硅藻体表面形成带负电荷的孔位,有利于氧化锰的复合与分散;复合吸附剂的粒径约11.23μm,其表面的无定形结构氧化锰呈准球形,粒径约为100nm;对染料废水的脱色率结果显示,该复合吸附剂对阳离子和活性染料均具有良好的吸附性能。  相似文献   
77.
在采用三维荧光技术分析组合MBR工程系统处理北运河受污染河水过程中溶解性有机物(DOM)变化的基础上,结合膜组件运行及污染状况、系统对DOC、UVA的去除效果,进行系统对溶解性有机物的去除研究.结果表明,受污染河水DOM中主要的荧光物质有芳香族蛋白质(荧光峰A和B)及类腐殖酸(荧光峰C),其中,A峰与B峰的中心位置分别位于240/380 nm及230/340 nm;经系统处理后,荧光峰的强度降低了21%~59.8%,同时部分芳香族蛋白质的结构也发生了变化.此外,经A段、O段、和膜过滤后的COD、DOC、UVA等值均呈现逐步降低的趋势,且膜的截留作用贡献相对较大.  相似文献   
78.
超高压输电系统可控串补(TCSC)动态模拟   总被引:3,自引:0,他引:3  
以东北电网拟建的500kV伊敏-冯屯交流输电系统所需可近串联补偿电容装置(TCSC)为研究目标,建立了包括TCSC的整个系统的动态模拟装置。在此基础上,进行了TCSC整体动模装置的基本运行方式,潮流控制以及暂态响应的试验,所得结果与理论分析一致,此外,单一回线运行时,在接近谐振点的某一补偿度上,观察到了次同步谐振(SSR)现象,并对此现象进行了分析。  相似文献   
79.
采用CFD方法对轴端进油,轴侧分别开单孔、双孔、四孔的轴侧进油等4种常见离心轴进油结构进行了阻力特性及压力脉动特性分析。研究结果表明:随离心轴转速增大,轴端进油结构的总压损减小且不会出现较大压力脉动;而轴侧进油结构则与此相反,其总压损与压力脉动幅值均会随转速升高而增大,但是随着轴侧开孔数的增加,其总压损以及压力脉动幅值均有所下降。从阻力特性和压力脉动特性来看,轴端进油结构更具优势,推荐在离合器的润滑设计中优先使用该结构形式。  相似文献   
80.
汽车发动机的爆震分析与控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文对发动机爆震现象的产生原因,检测手段和利用电子控制系统防止爆震的方法进行了剖析研究,简 了电控系统的组成,控制原理和控制软件,电子控制使汽车发动机的动力性能,经济性和排放污染得到了很大的改善。  相似文献   
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