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141.
Vasilenko O. A. Maier A. A. Chashchin V. A. Gulaeva E. N. Bus'ko V. I. 《Journal of Engineering Physics and Thermophysics》1985,49(3):1105-1108
A method of calculating the temperature resistance coefficient and its temperature dependence for resistive materials in the approximation of a matrix-statistical structure is outlined.Translated from Inzhenerno-Fizicheskii Zhurnal, Vol. 49, No. 3, pp. 477–481, September, 1985. 相似文献
142.
143.
E. Kh. Shakhpazov I. G. Rodionova O. N. Baklanova A. I. Zaitsev D. A. Burko A. D. Gorin S. D. Zinchenko 《Metallurgist》2006,50(1-2):65-70
It is shown that the corrosion resistance of automobile sheet can be improved by ensuring that steels of this type have a
low content of corrosion-active nonmetallic inclusions (CANI). The main mechanisms responsible for the formation of CANI in
automobile sheet have been established, and recommendations have been developed to reduce their concentration in this product
• optimize the deoxidation processes that are used by ensuring that the proportions of the additions made to the steel are
consistent with the composition of the ladle slag and that certain key temperature-time parameters of these processes are
maintained
• control the composition of the ladle slag to prevent the formation of solid phases in the slag and their transfer to the
metal; certain conditions must also be observed in the argon blow and the introduction of the addtions.
Use of the above recommendations to make automobile sheet and tube steels cleaner with respect to their content of CANI and
thus help optimize out-of-furnace treatments at metallurgical and pipe plants will make it possible to improve the corrosion
resistance of metal products used in automotive manufacturing.
__________
Translated from Metallurg, No. 2, pp. 45–48, February, 2006. 相似文献
144.
145.
L. O. Aizenberg E. A. Khvoles 《Power Technology and Engineering (formerly Hydrotechnical Construction)》2007,41(6):379-382
Problems with the construction of transmission lines above a forest are examined. Construction of lines above standing timber
makes it possible to shorten the length of the route, eliminate the clearing of a continuous swath along the line, and reduce
the volume of in-service work. To implement this solution, it is necessary to introduce changes and supplements to existing
regulatory technical documents.
__________
Translated from élektricheskie Stantsii, No. 10, October 2007, pp. 48–51. 相似文献
146.
147.
148.
149.
150.
V. A. Tsykanov A. A. Maershin A. A. Petukhov O. V. Skiba P. T. Porodnov G. I. Gadzhiev I. S. Golubenko E. P. Klochkov A. A. Teikovtsev V. K. Shamardin 《Atomic Energy》1989,66(5):329-333
Translated from Atomnaya Énergiya, Vol. 66, No. 5, pp. 299–302, May 1989. 相似文献