液压支架电液控制系统软件在线升级方案设计

针对现有液压支架间架控制器与端头控制器的软件升级需要技术人员在井下对控制器逐一拆装操作,且耗时长、效率低的问题,提出了一种液压支架电液控制系统软件在线升级方案,详细介绍了液压支架电液控制系统组成、代码存储空间变化及在线升级的相关程序流程,并给出了实验数据及分析。该方案实现了对间架控制器和端头控制器的远程在线升级,升级过程简单方便,且升级速度快。     

一种基于DSP的瓦斯传感器校验仪设计

针对传统的瓦斯传感器校验仪校验点少、准确度不高、体积大的问题,设计了一种基于DSP的瓦斯传感器校验仪,详细介绍了该校验仪的软硬件设计。该校验仪以DSP芯片TMS320LF2407为主控芯片,实现了对8台瓦斯传感器的同时校验,且校验结果准确度高,大大提高了工作效率,节省了工作时间。     

录井报表自动生成系统的改进方法

针对目前现场小队广泛应用的报表自动生成系统出现的一些问题和应用上的不便,结合企业的相关标准和现场人员的经验以及实际情况,找出专业知识、现场经验和计算机程序设计之间的结合点,对报表自动生成系统的执行效率上、尽量满足传统实际工作的要求上进行了改进。努力于现场录井技术的提升和改进,并力求达到工作效率和应用灵活性的完美结合。     

无线技术在企业园区网中的应用

通过介绍企业园区网楼宇多、广场多、楼宇间距大的特点,针对性的详细介绍了公司新址园区网建设项目需使用无线网络接入才能实现在园区任何地方任何时间任何人都可以进行网上办公,详细介绍了公司园区网无线接入的规划和方案,并对园区网络项目实施过程中的技术难点进行了分析给出了解决方案。论证了此项迁移技术是值得推广能解决企业实际问题的成熟技术并预测无线终将大规模在企业网中使用。     

航迹融合算法在多传感器融合中的应用

研究寻的制导优化控制问题,针对传统单一传感器导引不能满足性能要求,提出采用多传感器复合制导.航迹融合是多传感器数据融合中一个非常重要的方面.由于公共过程噪声的原因,使在应用状态估计融合系统中,来自不同传感器的航迹估计误差未必有独立性,为了使航迹与航迹关联和融合,提出自适应航迹和协方差加权航迹融合的算法.通过仿真研究说明自适应航迹融合和协方差加权航迹融合的算法对多传感器数据融合技术有很明显的作用,数据融合效果好,为复合寻的制导优化设计提供了依据.     

基于VS的分形图形绘制

根据牛顿迭代法生成分形图形的原理,在Visual Studio平台下实现了用窗口获得不同参数来实现同一程序绘制不同分形图形,解决了以往用C语言编写程序,特定程序只能绘制特定分形图形的问题。同时对牛顿迭代算法进行改进,加快了生成分形图形的速度。并采用对scale和stretch参数进行控制替代以往对xmax‘,xmin’,ymax‘,ymin参数的控制使得对绘制分形图形的精细程度的控制更加直观。     

电力现货市场对蒙东电价体系影响分析

新一轮电力体制改革以来,电力现货市场试点省份陆续发布了电力现货市场的相关政策,并开展了结算试运行工作,市场化规模不断扩大.蒙东电网的电源结构简单,装机容量远大于地区供电负荷,是典型的外送型电网.为解决蒙东电网送出能力不足的问题,完善蒙东电力市场体系,通过研究我国电力现货市场政策,结合蒙东电网实际情况,探讨了电力现货市场对蒙东电价体系的影响,通过电力现货市场模拟仿真工具测算三价区电力现货市场价格变化趋势,为蒙东电力市场的建设提供了参考意见.     

基于地理信息系统的配电网停电范围智能识别方法

为了能够在设备检修时快速准确地得到该设备影响的停电范围,在系统梳理配电网陪同停电规则的基础上提出了一种基于地理信息系统(GIS)与拓扑分析的设备停电范围智能识别算法.利用GIS图形化功能直观高效地识别由于空间距离的相互影响导致需要陪同停电的设备.结合图论和配电网的特点,提出节点分裂改进邻接矩阵的方法来描述配电网结构.该方法可在设备检修导致配电网拓扑结构发生变化时,避免建立和维护繁琐的开关状态信息表,对改进的邻接矩阵通过广度优先算法实现陪停范围的智能辨识.IEEE 6算例和某省级配电网实际应用表明,本文所提方法可以快速准确地识别陪停范围.     

PVC干燥工艺的改进措施

分析了PVC干燥工艺中存在的问题,提出并采取了相应的改进措施,提高了干燥系统的稳定性.     

感知风险对大学生网购服装满意度的影响

针对网购感知风险对大学生网购服装满意度影响关系,通过文献分析将网购感知风险要因划分为经济风险、性能风险、社会心理风险、隐私风险和时间风险5个下位要因,同时将满意度要因划分为产品满意度和使用满意度,在此基础上设定研究假设模型、编制问卷并展开调研.SPSS信度检验表明,感知风险的信度为0.812～0.898,满意度的信度为0.859～0.871.SPSS因子探索性分析结果表明:性能风险对感知风险的贡献率最大,为3.312;产品满足对满意度的贡献率最大,为2.232.AMOS验证表明:经济风险对产品满足的路径系数为0.22,关系显著;性能风险对满意度路径系数分别为0.68、0.81,关系显著;时间风险对满意度路径系数分别为0.20、0.51,关系显著;隐私风险对满意度路径系数分别为0.25、0.19,关系显著;其他假设关系不显著.研究结果可以为服装网购商城运营者提供顾客管理、产品构成和营销战略等参考.