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利用有限元方法,建立了小腿冲击器与汽车前部结构的碰撞模型,用以评价某款车保险杠系统对小腿损伤的影响。通过增加吸能部件、副保险杠加强板等方式减轻行人下肢的损伤,并通过正交试验设计研究了吸能部件的材料、吸能部件前后面之间的距离、副保险杠加强板的厚度以及副保险杠加强板前后面之间的距离对行人下肢损伤的影响。研究结果表明,经正交试验设计后的前保险杠系统能有效地减小小腿冲击器的胫骨加速度以及膝关节弯曲角度,使得下肢保护指标满足Eu-roNCAP法规要求。优化设计后的前保险杠系统更好的防护行人下肢的损伤。 相似文献
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本文主要介绍了一种在固定周期内可发送任意个数脉冲的信号发生器,用来进行伺服电机运动控制系统中的脉冲发送。设计中利用了89S52简单灵活、成本低廉且具备与上位机进行简单通信的功能,结合复杂可编程逻辑器件(CPLD)集成度高、可靠性强、功能灵活和运行速度快的特点,利用ALTERA公司的QuartusⅡ软件进行设计并硬件实现,最终得到了在6.5536ms控制周期内能发送任意个数脉冲的脉冲发生器。经实践验证,该脉冲发生器能满足大部分伺服电机控制系统的需求 相似文献
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随着现代科技的进步,公司业务规模的不断扩大、企业客户的增多,客户资源管理信息系统单靠传统的手工方式已无法满足企业发展的需要。为提高企业的管理水平和办事效率,企业提出了实现管理信息化的要求,以适应企业发展的需要。针对企业的实际需求,采用基于WEB的B/S结构,以ASP作为开发工具,实现了客户资源基本信息的输入、修改、查询等功能,并能按时间和客户区域对销售情况进行统计;自主设定查询条件,实现对销售数据的多角度综合查询。本文主要对系统的分析、设计和实施过程进行了详细论述。 相似文献
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898.
899.
开展自行火炮强化试验研究,关键问题是如何计算强化路面下自行火炮扭力轴疲劳寿命.首先,基于虚拟样机技术,建立了某型自行火炮的虚拟样机,结合强化路面数字化模型,开展自行火炮行驶强化试验仿真,获得自行火炮悬挂装置关键件扭力轴的载荷时间历程.然后,利用有限元分析软件MSC.Nastran与疲劳分析软件MSC.Fatigue计算其疲劳寿命.最后,针对自行火炮在部分强化路面上行驶时,随着车速的提高,出现了扭力轴疲劳寿命不降反升的现象,利用振动学的相关理论,从路面、车速对载荷的影响规律入手,对这种现象的原因进行了分析,为自行火炮实车强化行驶试验方案的制订提供了数据参考. 相似文献
900.
介绍了加速度传感器MMA7260的工作原理、结构及功能,设计了一个基于ARM的实时嵌入式自动检测系统,使用μC/OS-II操作系统,构造一个具有角度测量、相关数据处理以及与上位机通信等功能的现场角度测量单元,上位机则主要完成系统监控和人机交互等功能。 相似文献