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应用基于可靠度的概率模型对多风的环境中汽车运行稳定性进行了评估。定义了具有概率特性的基本变量风速、风向、路面摩擦系数、路拱横坡度和汽车速度,分析了各种基本变量的相互关系,以及它们如何影响交通事故的概率,并建立了基于交通事故指数的数学概率模型。结果表明,与风有关的交通事故是几个基本变量综合作用的结果。该研究可以为多风地区的道路设计及交通安全的保障提供一定的理论依据。 相似文献
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MENG Fan-Jun XU Bin-Shi ZHU Sheng MA Shi-Ming ZHANG Wei ZHU Zi-Xin National Key Laboratory for Remanufacturing Beijng China 《材料热处理学报》2004,(5)
Fe-Al intermetallics with remarkable high-temperatureintensity and excellent erosion,high-temperatureoxidation and sulfuration resistance are potential lowcost high-temperature structural material.ProducingFe-Al/WC composite coating by high velocity arcspraying(HVAS)on structural materials would notonly obviate the problems faced in fabrication of thesealloys into useful shapes,but also allow the effectiveuse of their outstanding high-temperature performance,which might thus promisingly mak… 相似文献
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对Al-Cu合金中α-Al及Al2Cu生长行为的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了Al-Cu合金中α-Al和Al2Cu的生长行为,分析了初生α-Al及初生Al2Cu作为共晶核心形核的能力.结果发现,在过共晶组织中,初生相Al2Cu形貌大部分有明显的拐角,观察其平面有的呈矩形,呈现小面生长特性.而α-Al与Al2Cu共晶生长时,Al2Cu择优生长特征削弱,与α-Al耦合生长呈现非小面-非小面生长,表明Al2Cu在不同的生长阶段表现出的生长行为不同.在亚共晶组织中,初生相α-Al周围形成离异共晶的Al2Cu,而过共晶组织中初生相Al2Cu周围没有离异共晶的α-Al,表明初生相Al2Cu作为共晶层片核心的能力比初生相α-Al作为共晶层片核心的能力强. 相似文献
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XU Xiang-yang HAN Jian-min ZHONG Min-lin LIU Wen-jin . Institute of Materials Science Engineering Beijing Jiaotong University Beijing China . Department of Mechanical Engineering Tsinghua University Beijing China 《材料热处理学报》2004,25(5)
NiAl intermetallic alloys are potential high temperaturestructural materials in aeronautical and astronauticalindustries[1].However,the poor ductility andtoughness at room temperature severely restrict theirengineering applications[2,3].It is important todevelop new technology to product intermetallicmaterials for the improvement of the comprehensiveproperties and the workability.Laser powder depositionhas been used to synthesize many new materials.Furthermore,if incorporated with rapid proto… 相似文献