基于机器视觉的活塞杆表面微裂纹查数系统设计

针对目前较为落后的减振器活塞杆表面微裂纹的密度查数方式,利用基于LabVIEW机器视觉模块,开发出一款明显提升了微裂纹密度查数的速度与精度的自动化查数系统。大量的实践证明,此系统稳定可靠。     

焓频法及其在全热回收节能潜力分析中的应用

引入焓频的定义,通过焓频法统计室外空气全热的变化。在分析焓频法研究全热交换器节能潜力的基本要点和技术路线的基础上,采用室外空气临界焓值、净回收能量、全热交换器开启率、热回收节能率等重要参量分析与评估全热回收节能潜力。结合案例分析,分别应用焓频法和干频法分析全热交换器热回收节能潜力,两者计算节能潜力结果的最大偏差近15%,从计算过程、参数分布和计算结果三方面对比得到,焓频法在计算过程简便性和计算结果准确性方面明显优于干频法。而针对气象数据中焓值应用较少和统计困难的不足之处,指出可用湿频法替代焓频法,两者节能潜力计算结果偏差较小,在3%以内。指出焓频法具有较好的应用前景和理论价值。     

基于虚拟仪器的活塞杆材料拉伸试验测试系统

采用LabVIEW软件和NI公司的硬件设备,开发了基于虚拟仪器的测试系统,并在减振器活塞杆材料拉伸试验中加以应用.该测试系统按照试验标准,采用电阻应变片式力传感器和差动变压器式位移传感器联合采集方案,实现了力-伸长量曲线的实时显示,完成了拉伸活塞杆屈服强度、抗拉强度、断后伸长率和断面收缩率等参数的测试.实验表明,该测试系统具有使用方便、性能完善、测试精度稳定等特点.     

熔体直纺55 dtex/36 f异形涤纶FDY的生产工艺

采用熔体直纺技术生产55 dtex/36 f三角形和三叶形涤纶全拉伸丝(FDY),探讨了其主要的生产工艺。结果表明:采用三角形和三叶形喷丝板,油嘴上油,纺丝温度291℃,侧吹风速度0.40～0.45 m/s,纺丝速度3 200～4 200 m/min,热辊一辊温度69～90℃,二辊温度126℃,纺丝过程稳定,纤维截面形状清晰,产品质量优良;三角形与三叶形涤纶FDY断裂强度分别为4.21和4.08 cN/dtex,断裂伸长率分别为31.74%和30.44%,条干不匀率分别为0.92%和0.86%,沸水收缩率分别为7.59%和7.35%。     

基于虚拟仪器的减振器生产线检测系统

采用LabVIEW软件和NI公司的数据采集设备,开发出基于虚拟仪器的减振器生产线检测系统.该检测系统对减振器进行5个周期的正弦激振,在第3周期实现减振器示功特性和速度特性的自动检测,判定减振器是否合格,并对每个检测结果进行记录保存.试验结果表明:该检测系统具有使用方便、效率高、测试精度稳定等特点.     

节约喷气织机压缩空气的技术措施

探讨在喷气织机上节约压缩空气耗气量的技术措施.针对喷气织机用气成本较高的现状,通过调整喷气织机供气压力、辅助喷嘴引纬工艺、主喷嘴芯直径等技术措施,在不影响织机效率和产品质量的前提下,每台织机耗气量由原来0.91 m3/min下降至0.82 m3/min,从而可以减少空气压缩机的开机数量,实现节约用气用电的目的.     

基于虚拟仪器的气弹簧测控系统

结合LabVIEW软件和NI公司的硬件设备,开发基于虚拟仪器的测控系统,并在气弹簧的测试中得到应用.该系统可以实现在确定的行程和速度下进行气弹簧力学性能的测试,并且能够通过对步进电机的程控,实现系统闭环控制.实验表明,该测控系统具有使用方便、性能完善、测控精度稳定等特点.     

基于模糊控制的智能循迹绘迹系统设计

介绍了一种上位机结合Freescale MC9S12DG128单片机的智能循迹与绘迹小车系统的研制.通过红外光电传感器探测前方路径信息,运用比例控制与模糊控制相结合的控制算法快速动态调节舵机转角与行车速度,实现小车转向和速度的智能控制;基于上位机PC端与无线收发模块之间的通信,实现了上位机对小车的远程控制,同时能实现了...     

基于网络的小车远程监控系统的设计

设计了一种基于网络控制的小车远程监控系统。该系统可以实现小车所在的下位机与服务器所在的PC之间进行无线通信,服务器与客户端之间进行TCP/IP网络通信,从而实现网络控制小车。首先,客户端把小车的控制指令发送至远程的服务器,服务器通过RS232口上的无线通信模块,进一步发送至小车上的下位机系统;同时,小车上的传感器把测得的运动信息通过无线模块实时上传至服务器端;服务器端与客户端均能实时计算出小车的运动轨迹。经实验验证,本系统工作稳定,具有较高精度,具有一定应用前景。