Nd_2(Fe_(0.9)Si_(0.1))_(14)B的中子衍射研究SCIEI

本文用中子衍射对Nd_2(Fe_(0.9)Si_(0.1))_(14)B在室温及77K进行了测量,用衍射峰的形状分析法进行了数据拟合。结果表明,在室温,Si择优占据4c,8j_1及16k_2晶位;Nd与Fe的磁矩平行于C轴排列。在77K,Si仍择优占据上述三个晶位。算得的Nd磁矩的方向偏离C轴37.8°。     

La在KCl-NaCl和LaCl_3-KCl-NaCl熔体中的溶解行为SCIEI

本文利用透明槽技术、电化学循环V-A法及量子化学EHMO三种方法,研究了La在KCl-NaCl(1:1mol)及LaCl_3-KCl-NaCl熔体中的溶解行为。初步认为:溶解在KCl-NaCl熔体中的La是以中性金属状态存在。在LaCl_3-KCl-NaCl熔体中,溶解的La与La^(3+)作用生成低价La^(2+)离子,La^(2+)又与周围的La^(3+)作用形成原子簇离子La_m^(n+)赋存于熔体之中。     

Electron beam welding of Re and BT5-1 titanium alloy

Based on the binary alloy phase diagram of Re-Ti, the weldability of Re and BT5-1 titanium alloy was analyzed. Using two methods of direct electron beam welding （EBW-D） and intergradafion electron beam welding （EBW-I）, Re and BT5-1 was welded. Experimental results show that the joint figuration of EBW-D between Re and BT5-1 is not fine, and the joint is inclined to brittleness rupture. The joint figuration of EBW-I between Re and BT5-1 is fine. No cracking and other disfigures occur in the intergradation joint. The element distribution of Re, Me, and Ti in the weld metal is progressional diversification.     

基于网络文本的山地景观游客行为与形象感知研究——以重庆市长嘉汇弹子石老街为例

剖析网络评价文本能为景观规划设计提供科学的依据支撑,弥补因快速城镇化建设发展而导致的公众参与不足,对于景观设计而言是非常重要的。以重庆市弹子石老街为例,基于网络文本内容分析法,利用rostcm6、excel及python等分析和数据抓取软件,采集大众点评的相关评论数据,以山地景观设计视角结合相关数据分析软件进行定性定量分析并制作可视化分析图,最终从多维度分析游客评论得出结果及改进建议,总结针对重庆弹子石老街及山地景观设计的6条设计策略:(1)交通可达的组织方式;(2)垂直上下的衔接转换;(3)对景远眺的外向空间;(4)本土文化的特色彰显;(5)城市事件的策划安排;(6)游览夜景的慢行系统,期望对今后的类似山地景观空间规划设计提供一定参考和借鉴价值。     

稀土氧化物对中高碳钢堆焊金属中夹杂物的变质作用

采用电镜和金相等手段，对加稀土氧化物和不加稀土氧化物的堆焊金属中的夹杂物进行了研究，结果表明，稀土氧化物能细化堆焊金属中的夹杂物，减少了尺寸大的夹杂物数量，使其尺寸分布在8μm以下，同时，稀土氧化物能够改善夹杂物的形状，减少了形状系数大的长条状夹杂物数量，使形状系数接近为1的夹杂物较多。稀土氧化物还能变质堆焊金属中夹杂物的属性，可以形成铝、硅、镧的氧化物夹杂和铝、硅、镧的硫氧化物夹杂，并且减少了有害的硫化锰和铝、锰、钛复合夹杂物在堆焊金属中的存在。     

介质条件对核电用镍基合金传热管SCC的影响

综述了环境因素，包括温度、ＰＨ值、溶解氧、氯离子、氢、荷性碱含硫化合物以及铅等对压水堆核电站蒸汽发生器传热管用基合金材料（８００、６００、６９０合金）和腐蚀破裂（ＳＣＣ）敏感性的影响。     

材料磨损失效的数值模拟技术及其应用前景

本文总结了金属、陶瓷、高分子及复合材料的磨损失效机制,以及不同材料磨损失效行为的主要区别.指出了不同材料在数值模拟技术上的差异点,并通过三个数值模拟案例,例解性说明了材料的磨损失效过程;同时展望了数值模拟分析技术在材料磨损领域的应用前景.     

试论大型汽车覆盖件模具制造调试的途径

针对汽车大型覆盖件零件的工艺特点，采用先进的模拟仿真技术、测量技术、调试技术、逆向工程技术，探索出了一条汽车大型覆盖件模具制造调试的途径。