中南大学学科布局及结构调整研究

学科结构及布局关系到高等学校整体功能的发挥和全局的发展 ,它直接影响人才培养的质量、规格、类型 ,关系到科研与创新能力和水平 ,最终影响到学校发展目标的实现。本文根据中南大学“综合性研究型大学”的发展目标 ,就中南大学学科布局和结构调整进行了研究。     

堆焊结构的氢浓度分布及其对剥离断裂的影响

采用有限元分析方法计算堆焊结构中氢浓度的分布，并将电解充氢试验条件下试块中氢扩散行为的计算结果和高压釜试验条件的计算结果进行对比分析。计算结果表明，采用电解充氢方法，可以在熔合线附近获得与高压釜充氢数值相近的氢浓度峰值，而到达这一峰值的时间较短。通过解析模型比较了不同试样条件和电解充氢条件对试验结果的影响。结果显示，增大充氢电流密度，延长充氢时间，减薄母材厚度，均使氢浓度峰值升高，从而使堆焊层剥离     

成形参数对AZ91D镁合金触变成形性与缺陷形成的影响

研究了不同成形工艺参数,如坯料加热温度、加热时间和模具预热温度(模具温度)对AZ91D镁合金触变成形性与缺陷形成的影响。结果表明:成形性、缺陷形成与加工参数紧密相关。合适的成形参数为:坯料加热温度在575～595℃,加热时间超过75min,模具预热温度超过275℃;主要有冷隔、液相偏析、缩松、裂纹和氧化夹杂5种缺陷。其中,裂纹和氧化夹杂是主要的缺陷。     

不锈钢板冷轧机的现状和发展

简要叙述不锈钢板冷轧机（20辊森吉米尔轧机、四柱式2O辊轧机、12辊CR轧机等）的结构特点、发展概况及各自采用的先进控制系统。     

Sustainable end-of-life vehicle recycling: R&;D collaboration between industry and the U.S. DOE

Approximately 15 million cars and trucks reach the end of their useful life in the United States each year. More than 75% of the materials from end-of-life vehicles are profitably recovered and recycled by the private sector; automotive materials recycling is a success story. To achieve greater fuel efficiency and safety, today’s cars incorporate an increasing share of innovative light-weight materials. While these materials greatly enhance efficiency during vehicle use, they can present special challenges for recycling. These challenges will persist as automotive designs and the mix of materials used in vehicles continue evolving to further improve safety and performance. To meet the challenges of automotive materials recycling, the U.S. Department of Energy has recently expanded its collaborative research with industry in this area. This article discusses this collaborative government/industry approach to sustainable end-of-life vehicle recycling. For more information, contact Edward J. Daniels, Argonne National Laboratory, 9700 S. Cass Avenue, Building 362, Room C393, Argonne, IL 60439-4815; (630) 252-5279; fax (630) 252-1342; e-mail edaniels@anl.gov.     

钼磷系缓蚀阻垢剂SK-107的缓蚀、阻垢性能研究

通过大量缓蚀、阻垢实验,着重介绍了钼磷系缓蚀阻垢剂SK-107在高碱度水且局部漏氨的合成氨循环水系统中的缓蚀、阻垢性能。     

多轴精密数控电火花成形机的研制

从机床结构、脉冲电源系统、数控系统、精密分度轴等几方面介绍了采用引进消化吸收、再创新后的研究成果--多轴精密数控电火花成形机,并用典型的加工实验验证了该机床达到的技术水平和丰富的功能,为精密复杂模具和零件的电火花加工提供了良好的制作母机.     

触变成形AZ91D镁合金在NaCl水溶液中腐蚀特征

通过SEM观察及采用EPMA测定和失重法，对3．5％NaCl水溶液中金属型铸造和触变成型镁合金AZ91D腐蚀行为及腐蚀后微观组织特征进行分析，表明触变成形镁合金的腐蚀速率小于金属型铸造合金的腐蚀速率，原因是微观组织的差异导致其耐蚀性不同；镁合金腐蚀电偶对是以α相和共晶α相作为阳极，β相作为阴极。阳极是被腐蚀相，腐蚀是分阶段分层次进行的，α相是腐蚀初期的被腐蚀相，共晶α相是后期被腐蚀的主要相，β相和共晶α相的相对位置和结构决定着后期腐蚀速率；触变成型中β相的偏析提高了合金的耐蚀性。     

热模钢的脆性与热疲劳测定

本文阐述了热模钢的脆性与热疲劳测定方法,比较了常规热处理试样与渗猛处理试样的脆性行为和热疲劳特性。经金相观察、硬度测定、扫描电镜的电子探针和能谱分析、X射线衍射分析及声发射、热疲劳等试验,结果表明:渗锰试样的脆性低于常规处理试样,其耐热疲劳性则高于常规热处理试样。     

基于WINDOWS环境下CAPP系统开发的研究

本文结合专为哈尔滨制氧机厂开发的实用ＣＡＰＰ系统，对ＣＡＰＰ系统的研制进行了探索性的研究。以Ｗｉｎｄｏｗｓ作为开发平台，运用了面向对象程序设计语言与特征造型技术的输入方法。最后简单介绍了本系统的决策和输出模块。