基于核和面积的离散灰数预测模型

灰色预测模型的既有研究成果均以实数或区间灰数为建模前提,缺乏对以离散灰数为建模对象的灰色预测模型进行有效研究．对此,分别建立了离散灰数序列核及灰单元格面积的预测模型,并在此基础上推导了基于离散灰数序列的灰色预测模型;应用分析验证了该模型的有效性及实用性．离散灰数预测模型对丰富与完善灰色预测模型的理论体系、拓展灰色预测模型的应用范围具有积极的意义．     

软距离计算的地震聚类方法*

传统的基于真实距离的聚类分析方法不利于地震不同断层破裂传播和愈合速度的精确计算。为提高地震预测精度,提出并建立了基于软距离计算的聚类方法。给出了基于软距离聚类过程、软距离计算方法以及具体的基于软距离计算的聚类算法。以现实的强震样本点作为聚类数据源,采用该聚类方法以及其它传统聚类方法对该样本数据进行聚类分析。分析结果表明,采用该聚类方法获得的聚类中心点更接近地壳应力场演变的客观真实性,该聚类分析方法为地震的断层带下次发生强震的精确计算提供了很好的计算依据。     

重质油中的分子聚集结构及其对重质油稳定性的影响

重质油组分分子的聚集是重质油最显著的特征之一,重质油的高粘特性和相态稳定性均与此聚集行为有紧密的联系.为克服实验研究获得重质油微观聚集结构的困难,本文采用Zhang等人针对重质油体系改进的耗散粒子动力学(DPD)方法,研究重质油的分子聚集结构及其对重质油稳定性的影响.根据重质油组分的结构特征,可将重质油表达为其他轻组分...     

异构网络中的网络选择问题

在异构网络中,网络选择的结果应是由主观因素和客观因素,即用户喜好和网络客观属性,两者综合得出的。而在有限方案多目标决策的综合评价方法中,层次分析法具有主观性强的特点,理想值近似排序法的特点则真实、直观、可靠。针对这两种方法的各自特点,在网络选择中,对用户喜好方面采用层次分析法,对网络客观状况采用理想值近似排序法,并提出了一种用户喜好与网络状况协同决策的网络选择算法。仿真结果表明,在不考虑负载的情况下,提出的算法能有效地选择出适合于移动终端当前业务的网络。     

TETRA无线网络在地铁应用方面的规划方法研究

本文基于TETRA制式的特点和在我国城市轨道交通的应用情况,提出了重庆地铁一号线TETRA系统无线覆盖规划方法,对信道数、用户容量和区间切换等技术指标进行了分析,并对无线链路指标和组网结构进行了设计。     

面向高速工业无线网络的TDMA MAC协议设计与实现

随着无线技术的发展,在工业自动化中引入无线技术已经成为一种潮流,同时TDMA机制由于可以完全避免冲突,因此在大规模高实时要求的面向车间的无线技术研究中受到了广泛关注,但现在面向车间的高速实时无线技术的研究大都局限于软件仿真。通过在商用802.11硬件上设计并实现面向车间级工业应用的高速工业无线TDMAMAC层协议,建立了一个基于TDMA的面向工业应用的高速无线网络原型系统,实验结果表明实验平台完全能够支撑毫秒级时隙调度的TDMA应用。     

改进的LCS方法在测试脚本序列比对中的应用

在自动化测试中,需要对录制和回放过程中的请求序列进行解析和比对,帮助用户进行脚本的修正和完善。为了实现请求序列的比对,采用最长公共子序列(LCS)算法对录制和回放的序列进行比较,其核心思想是把序列对比转化成图论问题,通过二维矩阵寻路来找到最优的匹配方式。文中对算法的原理和实现做了详细描述,并对算法的性能进行测试和分析,最后将算法应用到软件脚本修改器中,验证算法在自动化测试实际应用中的效果。结果表明,LCS算法可以高效地对序列进行解析和比对,提高了自动化测试的效率。     

模糊系统逼近理论：现状与展望

近年来,各类模糊系统已被证明是万能函数逼 近器,它们能实现任意的非线性连续控制规律和动态模型．本文综述与分析了模糊系统逼近 理论研究的最新成果,并指出了进一步研究工作的方向．     

一个新的MOS模拟单元电路版图的STACK生成方法

提出了一种新的MOS模拟单元电路的STACK版图自动生成方法。该方法将电路网表映射为扩散图,基于扩散图进行电路划分、模板匹配和对称查找。提出的对称查找算法适用于非全对称电路的最大匹配对称结构查找。文中改进了Atallah欧拉路径生成算法,通过增加哑元条保证欧拉路 径的生成。对生成的STACK,采用分布式寄生电容模型计算各个节点的寄生电容,并计算STACK的面积和形状,以确保其能够满足设计要求。