基于MAS的分布式制造资源集成系统的动态控制元结构的研究

针对分布式制造资源集成系统的需求和特性,将控制需求分析方法和功能需求分析方法结合起来,提出一种新的控制结构:动态控制元结构,从理论上解决复杂的"人造系统"的构造方法.并以该方法为原则,构建了一个基于MAS的分布式制造系统的控制结构,利用该方法构建的复杂系统,既能满足功能的需要,又使系统具有可控、可观等控制性能,以此来减少构建系统的成本和因反复调试而花费的时间.     

双作用变量叶片泵自动控制系统的机理分析

文章介绍了一种双作用变量叶片泵自动控制系统,通过电脑控制变频器,改变叶片泵转速,达到粗调目的;电脑控制电液数字阀,起微调作用.蓄能器的利用,进一步增了系统的稳定性.     

电机铁芯冲片模冲槽废料回跳问题分析与解决

分析了电机铁芯冲片上嵌线槽在高速冲制过程中废料回弹的原因 ,并从凸、凹模结构形式及润滑油的使用等方面介绍了解决废料回弹的方法。     

冷热饮水机分流阀注射模设计

根据分流阀的结构特点,介绍了分流阀注射模的主要结构,该结构解决了外螺纹侧向抽芯与塑件上小孔的4个方向抽芯问题,并就模具浇注系统的偏心问题的解决方法进行了说明     

超宽板坯连铸机黏结漏钢原因及预防措施

分析了安钢第二炼轧厂超宽板坯连铸机黏结漏钢的原因,并采取了针对性的预防措施,黏结漏钢率大大降低.     

Moldflow模拟结果的精度分析

Moldflow是著名的注塑模CAE软件，其模拟结果的准确性对模具的设计、制造以及注塑成型生产的经济效率都具有十分重要的意义。以汽车凤扇为研究对象，按照实际的注塑工艺条件，应用Moldflow软件对汽车风扇注塑成型过程进行数值化模拟，并将模拟结果与ATOS测量结果进行此较，分析Moldflow数值化模拟结果的精度，为Moldflow在注塑生产过程中提供重要的依据。     

超音速微粒轰击表面纳米化及其对耐磨性的影响

采用超音速微粒轰击技术对20钢进行表面纳米化处理。研究了表面纳米化工艺对材料流失与形貌变化的影响，并采用往复磨损试验机研究了纳米化表面的磨损性能。结果表明：超音速微粒轰击在表面形成纳米层过程中使材料发生流失和表面粗糙度增大。在干摩擦和油润滑条件下，微粒轰击样品的磨损率分别是未轰击样品的2．77和1．83倍，轰击抛光样品的磨损率则比未轰击样品分别降低了26％和42％。对其影响耐磨性的原因作了初步讨论。     

蠕墨铸铁在铁道车辆制动系统中的应用研究

在分析车辆制动器摩擦温度场的基础上 ,研究蠕墨铸铁在铁道车辆制动系统中的使用性能 ;研究结果表明 ,在车辆制动器服役条件下 ,摩擦速度与接触压力的提高 ,摩擦副的摩擦系数显著降低 ,磨损率显著增加 ;在所研究的不同石墨形态的铸铁中 ,蠕墨铸铁不但具有低而稳定的磨损率 ,而且具有高而稳定的制动性能 ,是制造车辆制动器部件的合理选材。     

水基淬火液用于汽车轴管零件的淬火冷却

在分析几种淬火液的基础上 ,选用冷却速度与快速淬火油相近的FEROQUENCH 2 0 0 0淬火液用于轴管淬火冷却 ,淬火后的轴管彻底消除了淬火裂纹 ,而且改善该零件热处理后的力学性能。     

STRAIN INDUCED STRUCTURAL TRANSITION OF INTERFACES AND TWINS IN A HOT－DEFORMED DUAL－PHASE TIAL ALLOY

ＳＴＲＡＩＮＩＮＤＵＣＥＤＳＴＲＵＣＴＵＲＡＬＴＲＡＮＳＩＴＩＯＮＯＦＩＮＴＥＲＦＡＣＥＳＡＮＤＴＷＩＮＳＩＮＡＨＯＴ－ＤＥＦＯＲＭＥＤＤＵＡＬ－ＰＨＡＳＥＴＩＡＬＡＬＬＯＹＣＨＥＮＧｕｏＦｉａｎｇ；ＷＡＮＧＪｉｎｇｕｏ；ＺＨＡＮＧＬｉｃｈｕｎａｎｄ...