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91.
运行电站爆破震动控制研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合大渡河龚咀水电站下游河床整治爆破开挖拓宽,重点研究了爆破震动对运行电站机组及其仪表的影响,探讨了爆破震动安全判据和控制标准,用了若干实际工程采用的经验指标进行对比分析,所得结论意见可供同类工程作为爆震安全控制参考。  相似文献   
92.
与供应商的采购合作关系分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
杨建华  赵涛  李霞 《工业工程》2003,6(4):20-23
对与供应商的采购合作关系进行了初步的分析,通过需求分析、选择供应商、正式建立合作关系、实施和加强合作关系4个过程展开,分别对筛选战略、供应管理计划流程、供应商的评估和选择、认证管理等关键问题进行初步分析,旨在使采购工作趋于完美。  相似文献   
93.
介绍了一种以声光可调谐滤光器(AOTF)为色散元件的新型红外光谱测量系统。系统采用计算机控制下的直接数字频率合成(DDS)技术,实现电调谐波长扫描。采用双光束相关检测技术,改善了系统的信噪比。文中对红外光谱测量系统的有关设计问题进行了论述。  相似文献   
94.
电力电子技术应用日益广泛,同时也带来严重的谐波污染和电磁干扰。本文介绍了电力电子在电磁兼容和谐波抑制方面的绿色变换技术。同时还就绿色电源产业的形成和绿色电源产品要求作了简要说明。  相似文献   
95.
固体相干激光雷达多普勒测速实验   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用单块非平面环形激光器作为种子,注入到单纵模运转的Q开关高重复频率Nd:YAG激光器为发射源,同时运用温度反馈控制,使种子光源和从动激光器自由振荡频率相匹配,实现稳定的单频输出.采用外差式相干探测的方法,测量运动目标的多普勒频移,从而达到测量运动物体速度信息的目的.根据实验现象,分析失谐频率△ω对外差探测的影响,提出了改进措施并应用于实验.比较已观测到的实验数据与理论计算值分析误差来源.  相似文献   
96.
比辐射率光谱表征着一个物体的内部物理和化学特征,是定量化遥感的一个关键参数.本文利用ASTER数据的第10至14波段,根据其数据的特点,基于温度比辐射率分离算法的思想,提出了将比辐射率标准化法(Normalize Emissivity Method,NEM)、经验公式、比值法(Ratio Method)这几个模块结合起来,在迭代的基础上计算出比辐射率的新算法.本文简要分析了模型误差的主要来源,并且把本文的算法与简化的ASTER的TES算法进行了比较.分析表明本文的算法是可行、有效的,而且该算法简单,易于实现,在能够保证精度的情况下运算速度快;同时也说明ASTER遥感数据用于反演地物的比辐射率可以得到比较理想的结果,具有良好的应用前景.  相似文献   
97.
基于高速分散的烟火药剂制备工艺   总被引:1,自引:1,他引:0  
探索高速分散的烟火药剂制备工艺,分析了高速分散制备工艺中的安全性。在实际应用中,此种工艺所制备的烟火药剂有燃烧精度高的优点。  相似文献   
98.
光氯化制备对氯三氯甲苯的工艺条件研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本研究了在内环流反应器中,以对氯甲苯为原料制备对氯三氯甲苯的新工艺,考察了不同氯气流量、不同氯化温度对对氯甲苯侧链光氯化反应的影响,得出了对氯甲苯的侧链光氯化反应规律。结合正交试验,得出了对氯甲苯侧链光氯化制备对氯三氯甲苯的较优工艺条件。  相似文献   
99.
基于TMS320VC5410的最小系统设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
程明  赵恒  陈莹 《现代电子技术》2006,29(4):114-117
TMS320VC5410是TI公司生产的一款定点数字信号处理(DSP)芯片。基于DSP的最小系统是以其简洁的硬件结构来实现DSP的一般功能,广泛应用于工业生产、教学、科研、电子设计等领域。主要介绍了基于TMS320VC5410的最小系统硬件电路设计方案,阐述了重要电路部分的抗干扰设计和软件调试过程中应注意的若干问题。最后提出了简单易行的软件调试方法以及部分程序代码。  相似文献   
100.
A Study on Turbo—rotor Multi—fault Diagnosis Based on a Neural Network   总被引:1,自引:0,他引:1  
The multi-fault phenomena are common in the turbo-rotor system of a liquid rocket engine.As it has many excellent qualities,the neural network might be used to solve the problems of multi-fault diagnasis of a turbo-rotor system.First,the feature expression of a common turbo-rotor fault was studied in order to build up the standard fault pattern and satisfy the need of neural network studying and diagnosing.Then.the turbo-rotor fault identification and diagnosis problems were investigated by using a BP(back-propaga-tion)neural network.According to the BP neural network problems,the parallel BP neural network method of multi-fault diagnosis and classification was presented and investigated.The results indicated that the parallel Bp neural network method could solve the turbo-rotor multi-fault diagnosis problems.  相似文献   
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