国外尾矿坝安全与环境研究综述

安全与环境一直是国外尾矿坝研究的重点。笔者综述了自1990年以来国外涉及尾矿坝安全与环境方面有代表性的文献 ,内容包括尾矿坝溃坝、溃坝理论研究、安全管理、环境污染、污染监测、污染治理、污染理论研究及生态复垦 ,这些对提高我国尾矿坝管理、工程技术水平都有较好的参考价值     

八种新功能晶体的比热及其与相变掺杂物关系的实验研究

本文对八种新型功能晶体Ｌｉ２Ｂ４Ｏ７、Ｂｉ１２ＴｉＯ２０、Ｂｉ１２ＧｅＯ２０、Ｂｉ１２ＧｅＯ２０、Ｂｉ４Ｇｅ３Ｏ１２、Ｓｒ１－ｘＢａｘＮｂ２Ｏ６（ｘ＝０．３３，０．４８）、ＬｉＴａＯ３等在１３０～９７３Ｋ范围内的比热行为及其与相变、组分之间的关系进行了实验研究，给出了比热的多项式拟合方程，并与用纽曼－卡普定律及用Ｗｉｋｅｌｍａｎｎ经验方程的比热计算值作了对比，为晶体比热的估算提供了依据和方法。     

热分层流动计算中若干差分格式的比较

本文应用常规的守恒方程及湍流模型，对二维池内热分层流动建立了数学模型，并在Ｐａｔａｎｋａｒ的压力校正法基础上对该数学模型进行了数值计算，计算中的差分格式为乘方格式、一阶迎风、二阶迎风和ＱＵＩＣＫ。通过与实验的比较分析，建议计算应采用ＱＵＩＣＫ格式，并在进行风格独立性试验的基础上使用加密网络。     

榆树林油田砂岩储层敏感性研究

榆树林油田储层粘土矿物含量较高，各种注入条件和施工条件都会对该储层造成相应的伤害，应采取相应的防护措施，为防止速敏的发生，储层的注水速度应控制在临界流速（1.0mL/min）以下，在油井转注时，可先注入1.09PV的含粘土稳定剂的进行处理，以提高产量或注入量，注入阴离子表面活性剂配置的活性水再注入地层水，不能增加地层水的渗透率，该项试验研究对指导榆树林油田的开发具有重要的意义。     

热物理性质测试技术研究现状和发展趋势

本文在对热物理性质研究在热能工程、材料科学、信息科学、航天工程、环境工程、生物科学、微电子技术和计量学等众多科技领域中的重要性进行探讨的基础上，评述了热物理性质测试技术的研究现状和发展趋势。鉴于薄膜材料在微电子器件、集成电路和微电子机械系统等领域中日益广泛的应用，本文还综述了亚微米－纳米尺度薄膜材料热导率和热扩散率的测试新技术。     

HTR-10燃料元件装卸系统冷态调试

10MW高温气冷实验堆（HTR－10）是一座球床堆，由燃料元件装卸系统实现燃料元件的装卸和循环，且不需要停堆，为保证HTR－10的正常运行，燃料元件装卸系统必须安全，可靠，为此，必须对燃料元件装卸系统进行周密，细致的调试试验和验证，本文介绍了燃料元件装卸系统冷调试的主要调试项目，调试方法和调试结果。     

对加速贵阳市白酒行业发展的几点建议

贵阳市白酒企业普遍存在生产规模小、产品多属于中低端产品、市场竞争力低；企业科技、营销和管理水平滞后；人才匮乏，科技开发和市场开发投入少；国企改革滞后，历史包袱过重。加快贵阳市白酒工业发展应坚持：科技创新、塑造区域品牌效应；以诚信为本，准确定位品质、市场；加大政府支持力度，提高科技投入，加大科技创新，扶优扶强，扩大资源优化重组，加强执法控管，严格准入制度。     

输气干线单个分输站站址最优化研究

输气干线分输站站址规划设计合理与否，直接影响到分输站至各城市门站之间输气管线总投资和未来管网系统的发展。为此,着重讨论并建立了以分输站站址、各城市门站与分输站之间管道直径、壁厚、分输站压力为设计变量，以各城市门站与分输站之间管道投资最小为目标函数的分输站站址优化数学模型。根据模型特点，采用混合离散变量复合形法与数据库技术相结合来求解分输站站址。以此站址为参考点，结合现场勘察，在参考点附近沿输气干线预选多个分输站站址，并对影响分输站建设和管理的环境因素用多目标模糊评价方法进行综合评价，以评价效果好的站址为最优分输站站址。用算例说明了分输站站址优化结果不仅与工艺参数变化有关，且与分输站所处环境因素有关。提出还应深入研究输气干线中具有多个分输站的站址优化问题。     

架桥机主支承油缸锁紧原理的探讨

架桥机中，垂直顶升油缸的使用工况最为复杂，需支承整台架桥机的重量，直接影响架桥机作业时的效率和移动架桥机时的安全性。本文依据笔者实际工作经验，结合实例对该类系统的设计方案提出一些想法。     

Residual Stress Simulation of Injection Molding

In this study, distribution and history of residual stresses in plaque-like geometries are simulated based on linear thermoviscoelastic model, which helps to understand the mechanics and evolution of the residual stresses in the injection molding process. The numerical calculation of direction, combined with the specified boundary conditions. Results show that the stress variation across the thickness exhibits a high surface tensile value changing to a compressive peak value close to the surface, with the core region experiencing a parabolic tensile peak. Residual stress distribution throughout the thickness is almost same along the flowpath and the final residual stresses value near the gate is lower than the value near the end of flowpath.