泵送钢纤维混凝土在桥梁工程的配制及应用情况

从湖南省益阳市南县茅草街大桥的工程实际出发,着重论述怎样通过理论指导和试配实践来确定主桥桥面现浇层CF40泵送钢纤维混凝土的原材料和配合比,以及怎样进行现场泵送时的质量控制.     

抑制杂散电流对水泥石固化氯离子能力的影响

分别对有杂散、无杂散电流影响下掺粉煤灰水泥石氯离子固化能力进行了研究.结果表明:杂散电流对固化氯离子的稳定性有一定的影响,能够将水泥石中固化状态的氯离子转化成游离状态的氯离子;粉煤灰的掺入对于抑制杂散电流对固化氯离子稳定性的影响有一定作用,在粉煤灰掺量范围(0~50%)内,随着粉煤灰掺量的增加,固化状态的氯离子向游离状态转变的数量依次减小,且随着龄期的增长,这种作用愈加明显.     

水泥速凝剂及其机理研究综述

阐述了国内外水泥速凝剂以及新型水泥速凝剂包括液体速凝剂概况,并对国内水泥速凝剂机理研究概况进行了综述。     

掺离子侵蚀抑制剂对海工混凝土抗硫酸盐侵蚀性能及其防护研究

针对伶仃洋大桥墩柱混凝土服役于海洋环境中易出现腐蚀的耐久性问题,研究了离子侵蚀抑制剂对暴露在硫酸钠溶液中的矿物掺合料混凝土力学性能退化,离子传输和微结构的影响;另外,还研究了钢管防护对半浸泡在硫酸钠溶液中的混凝土力学性能和微结构的影响。结果表明：硫酸盐干湿循环作用下,掺加适量的离子侵蚀抑制剂制备的混凝土具有良好的孔隙分布(有害孔比例降低),导致硫酸根离子在混凝土中的含量和渗透深度降低。此外,钢管对混凝土的防护显著提高了混凝土抗硫酸盐侵蚀性能(浸泡250 d,耐蚀系数96.93%),其作为隔离混凝土与其周围环境的屏障,减轻了硫酸钠溶液在混凝土上的毛细上升现象,从而消除了盐结晶造成的表层剥落。同时钢管的环箍约束限制了硫酸盐侵蚀引起的基体膨胀,导致孔径分布密实度的增加。     

轻集料与水泥石的界面结构

采用扫描电镜、能量散射X射线能谱、背散射电子成像和显微硬度分析研究了高强页岩陶粒与水泥石的界面组成与结构。研究发现：高强页岩陶粒表层相对内部较为致密,轻集料与水泥石的界面呈嵌锁状,界面区宽度约为20～30μm,硅钙比、显微硬度均高于水泥石基体。粉煤灰等矿物外加剂能够起到优化轻集料与水泥石界面组成及结构的作用,在轻集料内水分的自养护和离子迁移作用下,矿物外加剂与氢氧化钙反应生成的水化硅酸钙凝胶颗粒填充和弥补轻集料的原始缺陷,进而提高轻集料的颗粒强度,并最终使轻集料混凝土的性能得到改善。     

IPMC型柔顺手爪作动器的设计与性能测试

为克服传统手爪机构传动链多,耗能大,结构复杂等缺点,设计并制作了一种应用电致动智能材料(IPMC)的柔顺手爪。运用Pro/E软件设计IPMC手爪的主体结构,并分析其运动过程,最终装配完成IPMC手爪;运用激光位移传感器,精密电子秤和Canon相机测试了研制的4片IPMC驱动薄膜的末端位移,端部力和平均运动速度,并通过Labview测试系统对其进行采样和分析。实验结果表明:IPMC手爪驱动元件的角位移在3V电压激励下超过了180°(-3V电压下负向位移与+3V电压下正向位移之和);其末端位移大小为其自身(除固定部分外)总长;手爪驱动薄膜每片重量约为0.5mg,可抓握质量为1.6g左右的物体。该手爪结构简单、位移大、耗能低;同时,由于IPMC的柔顺特性,在抓取物体时它会贴附在其表面,而不破坏其表面精度。因此,这种手爪适用于抓取表面粗糙度要求高的物体。     

C70自密实钢管混凝土材料配制技术

提高核心混凝土的强度是提高钢管混凝土承载力的重要途径.配制C70高强自密实钢管混凝土材料满足钢管混凝土的施工条件和性能要求:早期强度高,3 d抗压强度达到28 d的86.3%;工作性能优良,抗分离性能好,垂直浇筑4 m高钢管混凝土柱,各组分均匀分布;弹性模量不低于振实混凝土,为4.6×104MPa;能产生足够的膨胀,360 d的自由膨胀率为6.9×10-4.     

浅谈配制远距离、高扬程C50泵送混凝土时使用P·O 42.5级较于P·O 52.5级的综合优势

近年来,随着大跨径、长悬臂、高耸建筑的飞速发展和普及,施工要求混凝土能远距离、高扬程地泵送。施工单位需综合考虑不同地区原材料供应情况、现场施工操作等各种因素确定混凝土配合比方案。研究结合施工实际,从混凝土的工作性、外观、施工现场操作、成本等4个方面论述,比较P.O 42.5级和P.O 52.5级两种水泥配制的C50泵送混凝土,说明前者较于后者的综合优势,用于指导施工,也为试配高强高性能混凝土提供一条思路。     

钢管膨胀混凝土力学性能及其膨胀模式的研究

配制出了强度性能和工作性能良好的膨胀混凝土,研究了该种钢管膨胀混凝土的力学性能,分析了钢管限制条件下核心混凝土的膨胀模式。研究结果表明,掺加适量膨胀剂的钢管膨胀混凝土具有较优良的力学性能,其极限承载力比普通钢管混凝土可提高8％左右。     

钢管膨胀混凝土力学性能及膨胀模式的研究

配制出了强度性能和工作性能良好的膨胀混凝土,研究了该种钢管膨胀混凝土的力学性能,分析了钢管限制条件下核心混凝土的膨胀模式。研究结果表明,掺加适量膨胀剂的钢管膨胀混凝土具有较优良的力学性能,其极限承载力比普通钢管混凝土可提高8％左右。