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爆破振动灾害严重威胁着爆破振动场内既有构筑物的安全及稳定。然而,由于毫秒延时爆破的振动载荷表征复杂,若采用简化的三角形或者梯形动力载荷进行分析,与实际的工程情况差异显著。基于对爆破孔内爆破压力变化、炮孔体积扩张、围岩裂隙发展、爆破气体运动等的分析,建立起爆破动力载荷随时间变化的精确数学模型;在远场爆破振动分析时,统一理论下各个爆破孔的动力载荷,其规律满足圣维南定理,因此,可将每分段内各孔的爆破载荷等效为其作用区域上的均布载荷,毫秒延时爆破问题就转化为一个等效边界问题;最后通过有限元数值模拟软件FLAC3D建立三维隧道模型,代入物理力学参数、传播及衰减规律参数以及动力载荷模型,预测峰值速度曲线,与现场实际监测数据进行对比分析,确定数值模拟的准确性,并结合预测的有效应力曲线计算得出爆破安全判据公式。 相似文献
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超大粒径人工砾石土的击实特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对2种击实功、3种击实尺寸、8种掺砾量的人工砾石土进行击实试验,研究人工砾石土颗分曲线、最优含水率、最大干密度、破碎率、细料变化等特性。得出尺寸效应、骨架作用、掺砾量、击实功是人工砾石土击实特性的关键影响因素。人工砾石土在击实功能的作用下颗粒级配趋于良好,其最优含水率均随人工掺砾石量的增加而降低,破碎主要发生在粒径大于约为最大粒径的0.5倍的颗粒范围内。当掺砾量小于60%时,采用2 690 kJ/m3功能300型击实对超大粒径人工砾石土进行质量控制是完全合适的。对于超大粒径人工砾石土的压实度检测,采用粒径小于20 mm的颗粒更能反映击实料的细料变化。 相似文献
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钢结构是建筑工程中常见的工程结构,钢结构涂漆前的表面处理工艺是不可少的,而磷化处理是前处理工艺中一道主要环节。目前国内市场有锌系、铁系、锰系、锌钙系等多种类型的磷化液供应,这些磷化液适宜于冷轧钢材上应用,效果较好。但在建筑工程的热轧钢材上使用效果较差。为了填补国内这一空白,上海市建筑构件研究所立题开发研制成功了适用于处理热轧钢材的专用磷化液-GY-892磷化液。经过小试、中试和现场试点等一系列科学实验,取得了数万个各种科学试验数据。并现场生产应用磷化处理了500吨钢结构。根据专利文献检索,该产品与国际上现有热轧钢材磷化液比较有新的改进,是国内首创的热轧钢材专用磷化液。一、适用范围 相似文献
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应力解除法若干新技术在某金矿地应力场测量中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了胶东某金矿地应力场测量的原理,方法和结果。为了提高测量结果的可靠性和精度,在测量和结果计算过程中使用了一系列技术。实测矿区地应力场显示出良好的规律和与区域构造应力场的一致性。 相似文献
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进入深部后,受高应力、强扰动影响,岩石岩体中拉断、剪切及压密屈服等破坏模式共生的现象凸显,深部岩石表现出明显地非线性行为,岩石破坏在多种破坏机制中转化。深部岩体强度理论需考虑中间主应力的影响,本文基于Paul-Mohr-Coulomb(PMC)准则,考虑多孔岩石破坏模式间的转化和高围压下裂隙坍塌的特征,提出了在高围压应力情况下,表征压剪屈服的Back-Paul-Mohr-Coulomb(BPMC)模型;推导了BPMC模型摩擦角包络线的表示方法,根据分段线性原则,在p-q平面中获得12边形BPMC线性破坏准则;基于应力不变量在p-q平面的转换关系,利用最小二乘法拟合获得了模型的特征参数。为了验证PMCBPMC准则及对应破坏模式转化理论的合理性,本文拟合了PMCBPMC模型,将拟合破坏面与试验数据进行对比;选用四川黄砂岩和金川大理岩,进行多组室内三轴压缩试验,研究不同围压下岩石破坏特征和强度特征,实验采用自主研发的便携式自密封岩石三轴试验高压舱加压系统。对试验数据进行拟合,获得的破坏包络线与实验数据拟合度较好;四川黄砂岩在围压达到90 MPa后出现剪应力峰值拐点,产生了孔隙坍塌型破坏,为压屈服破坏。结果表明:PMCBPMC模型能预测孔隙岩石的帽子屈服面,拟合岩石破坏模式从剪切破坏到压剪破坏的过渡,可预测不同围压下的破坏强度及对应破坏模式。 相似文献
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中国南方某金矿开采蚀变糜棱岩型金矿床,矿山自投产十多年来一直应用浅眼留矿采矿法,随着生产中段的下降、间柱与顶柱的回采或倒塌,采空区面积越来越大,二次损失贫化增大,经营效益很差.利用人工钢筋混凝土矿柱与低品位矿石矿柱共同支撑采空区之类框架结构,经过多年实验与应用,取得了很好的经济及社会效益.通过运用有限单元法对类框架结构支撑采空区的力学稳定性分析,结果表明,该矿山实际采用的类框架结构,其安全性可以满足矿山生产要求. 相似文献
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应用数值模拟得到开挖隧道周边土层的应力路径分区,在此基础上,通过室内三轴试验得到不同应力路径对周边土层强度指标影响的变化规律。研究结果表明,隧道开挖使周边土层具有4种不同的应力路径作用分区,不同作用分区对隧道稳定性影响均不相同;不同应力路径具有各自的破坏形式,相同破坏形式(挤长破坏或者压缩破坏),即使应力路径不同,其破坏强度也基本接近;而不同的破坏形式,其强度不同,一般来讲,挤长破坏要比压缩破坏的强度低 10%~25%。以上研究成果为准确研究环境土层工程性质的影响提供了有力的依据。 相似文献