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31.
采用吹砂处理、砂带抛光、毡轮抛光3种表面处理使铸态单晶(SX)Ni基高温合金叶片表面形成塑性变形层,对叶片表面变形层进行电解腐蚀实验,然后进行标准热处理,研究了单晶高温合金叶片表面处理的变形层及其电解腐蚀后显微组织。结果表明:3种表面处理的铸态单晶高温合金叶片表面变形层深度分别约为6,3.5μm和2μm,并在吹砂处理和砂带抛光的表面变形层周围存在显微裂纹;表面变形层电解腐蚀过渡区内存在大量γ′变形组织,且3种表面处理的塑性变形残存量依次递减,而变形层完全电解腐蚀区内无塑性变形痕迹;标准热处理后,变形层未电解腐蚀区存在凹陷特征和再结晶晶粒,但无塑性变形痕迹;变形层完全电解腐蚀区无明显凹坑和再结晶晶粒。 相似文献
32.
33.
土地利用变化和土地覆盖变化,影响了全球气候的变化。在贫困山区的可持续土地管理实施中,极端气候事件是主要的风险因素,会导致农业产量下降、土地质量恶化、生态环境破坏、贫困加剧等一些列问题。不同地区气候变化的脆弱性存在很大的差异,本文以国家级贫困县河南省南召县为例,分析了影响贫困农户脆弱性的因素,包括自然资源、贫困状况、农村基础设施、极端气候事件的频率和危害程度、劳动力等方面;建立了基于村级资源图、七个平衡点矩阵和C储图的脆弱性评估体系,提出了适应气候变化的村级可持续土地管理活动规划。 相似文献
34.
该文采用电容交叉耦合技术,设计了基于SMIC0.18μm CMOS工艺的应用于北斗二号接收机全差分低噪声放大器,中心频率为1 561.098MHz。仿真结果表明:该低噪放的噪声系数为2.045dB,功率增益S21为19.684dB,输入反射系数S11和输出反射系数S22分别小于-13dB和-40dB,反向隔离S12小于-40dB,线性度IIP3大于-5.5dBm,在1.8V电压下的总功耗为16mW。 相似文献
35.
36.
本文结合生产实际,分析了高速钢刀具闪光对焊存在的一些主要问题及对焊接质量的影响,提出了解决刀具闪光焊裂纹的一些措施。 相似文献
37.
为改善高速列车车内声场环境,优选出最佳的车体结构选材方案,以高速列车车顶结构为研究对象,将车顶隔声性能、客室内噪声以及心理声学三者联系起来,提出了基于心理声学的高速列车车内噪声预测及选材方法,并得出结论:基于心理声学客观参量的车内噪声评价方法相比于A声级能够更为合理地体现人耳的主观感受,并以此为基础确定出最佳的车顶结构选材方案;将车顶结构中的玻璃棉替换成岩棉后,结构计权隔声量提高1.3 d B,车内A计权声压级总值差异只有0.01 d BA,总响度和总噪度却发生恶化分别提高了1~1.5 sone和1~2 Noy;将5 mm隔音垫调至靠近车外一侧,结构计权隔声量提高1.4 d B,而车内A计权声压级总值车内A计权声压级总值差异0.1 d BA左右,而总响度、总噪度总值也发生恶化分别提高了3~5 sone和2~3 Noy。所提出的研究和评价方法对于高速列车车内噪声预测及车体结构的选材具有工程实用性和借鉴意义。 相似文献
38.
文章从实践和理论角度全面综述了嵌入式数字PID控制系统设计的规则,重点阐述了嵌入武PID及其串级控制体系中PID参数设计和整定的方法措施,并列举了典型的具体项目设计实例。文章还进一步阐述了嵌入式PID控制体系的自整定优化设计问题。 相似文献
39.
山地工业园区控制性详细规划的编制方法不能套用平原地区的模式,应当采用具有山地特色,解决山地特殊问题的编制方法和控制指标体系。本文通过经济承载力、交通承载力和环境承载力分析,针对山地工业园区的特点,探索适合山地工业园区控规编制的方法和控制指标体系。通过经济承载力分析确定投入、产出门槛,通过交通承载力分析达到开发强度的优化组合,通过环境承载力分析确定环境准入门槛,最终建立适合山地工业园区的控制指标体系,全面改善传统控规的编制方法在山地建设中出现的问题,也希望藉此关注特殊地区控制性详细规划的特殊编制方法。 相似文献
40.