同塔四回输电线路故障选线新方案

从参数不对称同塔四回输电线路入手,结合四回线内部存在的线间及相间电磁耦合的特点,分析推导出适合的相模变换矩阵对各回线阻抗进行解耦处理,并且通过仿真对比的方式论证了解耦方法的正确性。基于解耦出的独立模量间的关系,定义4个参数K_1—K_4,根据这4个参数在不同回路故障时的取值不同,构造新的故障选线判据。大量的PSCAD/EMTDC仿真数据表明,所提出的故障选线方案速度快、简单、可靠,且不受故障距离、过渡电阻以及负荷电流和系统运行方式的影响。     

地方高等学校特色专业建设研究

特色专业建设是当前高校人才培养的重要载体,是深化教学改革、全面提高教学质量的重要内容。结合电气工程及其自动化特色专业的建设,文章对地方高等学校特色专业建设的内涵、基本条件、主要内容、一般过程等方面进行了探讨,更深层次地理解地方高等学校特色专业建设的内涵。     

基于改进光流算法和HMM的面部表情识别

提出了一种基于改进光流和HMM的面部表情识别算法,在Lucas-Kanade光流法中引入Hessian矩阵,可有效消除局部邻域中不可靠约束点,提高面部表情变化的光流场计算精度.同时采用GA算法对HMM参数重估,有效提高了HMM的分类性能.实验结果表明,该算法取得了较好的识别效果.     

六相永磁同步电机转矩波动抑制研究

为了进一步降低电机的转矩波动,针对24槽10极六相永磁同步电机提出了一种定子采用非对称槽孔,转子采用非对称磁障相结合的非对称结构,通过有限元软件对电机的输出平均转矩、齿槽转矩以及空载感应电动势等性能进行分析计算.结果表明,新型非对称结构能进一步降低转矩波动,并且电机的总体性能也能得到小幅度的提升,验证了该新型非对称结构...     

纯电动汽车锂电池组均衡系统研究与设计

针对纯电动汽车串联锂电池组在使用时出现的不一致性造成的不利影响,设计了一套电池组均衡系统。提出了一种基于修正因子的5点修正荷电状态(SOC)的新型估算方法,并给出了电池信号采集电路、通信电路及均衡电路的设计。仿真和实验结果表明均衡电路能实现恒流控制,新型SOC估算方法能准确估算锂电池的SOC值,同时该均衡系统可改善电池组间的不一致性。     

基于CAN总线的铁路机务段实验台数据平台

介绍了一个基于CAN总线的数据采集系统的设计。说明了CAN总线的特点，并着重阐述了CAN通信节点的通信原理和SJA1000的初始化程序框图。该系统在工业实际中应用取得了预期的效果。     

电力直流操作电源监控模块设计

在分析直流操作电源的基础上,利用AVR单片机ATmegal28L设计了电力直流操作电源监控模块。介绍了控制器、信号采集、人机交互及通信功能的实现,并分别给出了硬件电路设计和软件程序设计。     

HHT结合QPSO-GRNN的同塔双回输电线路故障测距

为提高同塔双回输电线路故障测距的精度,提出将希尔伯特黄变换和量子粒子群优化的广义回归神经网络相结合的方法用于构建测距模型.首先将线路两端采集的故障电流进行相模变换,选取其特征模量进行希尔伯特黄变换;将变换得到的2个采样点作为模型输入,对应的故障距离作为模型输出,构建经量子粒子群算法优化的广义回归神经网络;在网络中进行训...     

适用于同塔四回输电线路的接地电抗继电器

传统距离保护应用于同塔4回输电线路时其动作性能易受零序互感的影响,当发生接地故障时,接地保护的测量阻抗会出现偏差,从而使保护继电器拒动或误动.基于同塔4回线12序分量法对其进行解耦,推导出保护安装处与故障点相电压间的关系,提出以f序零序电流作为极化量的新型接地电抗继电器.理论分析与大量仿真结果表明,该保护方案在各种情况下均具有较高灵敏度与可靠性.