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81.
防爆电仪线路在安装过程中由于各种原因造成线路和保护不符合规范要求。本文结合工程实践和相关规范的要求,从电缆、电线施工要求区别着手,分析了隔爆型和本安型电仪电缆、电线引入与保护在施工过程中容易混淆的细节和注意事项,以便于防爆电仪工程技术人员正确实施,减少防爆电仪线路施工质量问题。 相似文献
82.
对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因做了较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防患于未然的目的,从而保证混凝土桥梁的质量,延长混凝土桥梁的使用寿命。 相似文献
83.
随着美国开始对散布于世界各地的恐怖分子进行搜捕,五角大楼防卫科学委员会(DSB)预言,“美国将陷入一场长期的、有时还会是非常激烈的无国界战争”,而对手是“立场坚定、资源充沛、散布各处且有明确战略目标的恐怖分子”。防卫科学委员会认为,为了应付这场战争,美国需要“采取新的战略及姿态,并建立新的组织”。但就在美国准备对防卫与情报组织进行调整,以应对新的反恐战争需要之际,政府将情报与军事行动相结合的想法使中情局与五角大楼之间的关系变得紧张起来。 相似文献
84.
85.
基于熵的网络学习模糊综合评价方法 总被引:3,自引:0,他引:3
在根据网络学习的特点、建立网络学习评价系统指标体系的基础上,提出利用模糊熵理论评价网络学习效果的模型.该模型通过熵权法对各评价指标权重进行修正得到客观权重值,并与主观权重结合计算出综合权重,然后利用模糊理论进行处理得到综合评价值,改善了传统评价方法主观因素影响过多的弊端,提高了评价结果的可信度,并实验验证了该方法的可行性和正确性,确保了网络学习评价公平公正地进行. 相似文献
86.
接地是抑制系统干扰的重要方法。良好的接地系统则是使控制系统稳定运行、消除干扰的重要措施之一。文章从仪表及控制系统干扰来源及干扰抑制方法的原理入手,阐述了仪表及控制系统接地作用和注意事项,以便于仪表控制工程技术人员在实施仪表控制系统接地问题时有一个明确、清晰的思路。 相似文献
87.
In order to study the fatigue fracture behavior of the rear axle of certain China-made car, the strain loading spectrum near the rear axle fracture location is collected, the modified Neuber rule and the cyclic stress-strain hysteresis loop curve equation are used to convert the nominal strain history into the local stress-strain response. The impact of mean stress on fatigue damage is corrected according to the Manson-Coffin model, and programming calculation of the fatigue damage of the fracture crack is conducted in the INFIELD software, the electromagnetic vibrators are used to sweep the vibration modal frequencies of the rear axle and car body. The enhancement test and frequency sweep results show that the rear axle fatigue damage mainly concentrates on the washboard road, and when the forced vibration excitation frequency is 24.07Hz, the vibration modal frequency of the rear axle is close to the excitation frequency of the washboard road, leading to resonance and making the rear axle subjected to large strain and fatigue damage, and then vibration fatigue fracture due to high stress concentration. 相似文献
88.
89.
配电系统能量管理的优化需要掌控运行状态监测信息,需要对配电网拓扑结构及线路参数进行识别,然而,目前很多方法在识别过程中都要求用相量测量单元(phasor measurement unit,PMU)测量节点电压角,但这对于传统的配电网是不现实的。由此,本文提出了一种在不考虑电压相角信息的情况下进行线路拓扑辨识和参数估计的数值方法,第1步用数据驱动的回归方法对拓扑和线路参数进行初步估计;第2步采用数据和模型驱动的联合方法计算线路参数,恢复电压相角后进一步修正拓扑结构。最后通过算例表明,所提方法可以在不需要电压相角的情况下,在有限的测量样本基础上,准确估计出拓扑和线路参数。 相似文献
90.