AC/LF炉称量钢包车设计

对ＡＣ／ＬＦ精记称量钢包车的缓冲装置,称量装置等受同冲击的强度、定位装置设计。     

对科技成果奖励中有关问题的探讨

本文分析探讨了企业科技成果奖励中评审标准和对主要完成人甄别中出现的问题,并提出了解决问题的几点改进意见。     

气相色谱仪火焰光度检测器“假故障”分析,排除及质疑

本文叙述了ＧＣ的ＦＰＤ故障之排除及疑问之点。     

乙烯装置碳二加氢侧线工艺条件的模拟优化

在24万t/a乙烯装置碳二(C_2)加氢侧线上进行了两段加氢反应的工艺条件优化模拟试验,考察了反应器入口温度、氢炔比(摩尔比,下同)等工艺条件对乙炔转化率、乙烯选择性、绿油生成量及催化剂长周期运行的影响。结果表明,在一段反应器入口温度为45℃,氢炔比为1.2,二段反应器入口温度为55℃,氢炔比为2.0的适宜条件下,催化剂运行1 000 h后,乙炔转化率可达到100%,乙烯总选择性可达到60%以上。     

复杂应力下两种胶结颗粒微观力学模型的试验研究

将胶结颗粒理想化为两铝棒在指定位置处形成胶结,根据铝棒间胶结物厚度的不同,分别定义为有厚度胶结颗粒和无厚度胶结颗粒,对上述两种胶结颗粒进行一系列力学试验（包括：拉伸、压缩、压剪、压扭和复杂应力试验）,从而对理想胶结颗粒的微观力学特性进行试验研究。试验结果表明：胶结厚度和法向压力对胶结颗粒的力学性能影响显著,随着胶结厚度的增大,试样的抗拉强度和延性均增大,其抗压特性由塑性硬化向塑性软化转变。无厚度试样抗剪和抗扭强度始终随法向压力的增大而增大,而有厚度试样则先随法向压力的增大而增大,当法向压力超过某一数值后,其强度又随着法向压力的增大而减小。在三维应力空间中（法向压力–扭矩–剪力）无厚度胶结颗粒的强度包线呈椭圆抛物面状,而有厚度胶结颗粒强度包线呈水滴状。     

道路抗滑性能与交通安全状况的相关分析

根据抗滑力构成机理,对不同车速情况下路表微观构造、宏观构造与道路交通安全状况的相关关系进行分析,同时对我国现行标准与规范中涉及摩擦系数评价的有关规定提出修改建议。     

PC200-3液压挖掘机为何油温升高、动作迟缓?

我们收到黑龙江省牡丹江市读者马文刚同志的来信,谈到维修ＰＣ２００－３型挖掘机过程中遇到的困惑,希望本刊帮助解决难题。为此,我们特邀请深圳市藤松工程机械维修有限公司的陈腊松高工对马文刚的问题给以解答。现将马文刚同志的来信及陈先生的复信刊登如下,希望广大读者也能从中受益。     

城市微观土地利用影响背景下碳排放评测研究

采用连续逼近法及交通周转量计算方法,在分析城市微观土地利用模式的基础上,构建了一个将城市土地利用与碳排放相结合的数字评测模型.依据该模型,以南京信息工程大学为例,对双园区土地利用模式带来的"无为"碳排放进行了评测.结果表明,该评测模型可以对微观土地利用背景下双园区单位由于所采用交通方式不同而带来的碳排放量进行量化研究.     

一种新的模拟电路故障诊断小波神经网络方法

结合小波变换和神经网络二者之间的优点，提出基于小波神经网络的模拟电路故障诊断方法。采用能量分布特征提取方法和改进BP算法，用正弦信号仿真模拟电路，应用小波变换对模拟电路的采样信号进行多尺度分解，再进行能量分布特征提取，然后利用神经网络对各种状态下的特征向量进行分类识别，实现模拟电路故障诊断。相对于传统的故障诊断方法，用小波变换对故障信号进行预处理，大大减少了神经网络的输入数目，从而简化了神经网络的结构和减少了它的训练时间，并提高了辨识故障类别的能力。对实例电路仿真结果表明，该方法能正确识别各种故障状态，准确率高。     

XTGDES齿轮设计专家系统的研究开发

一、概述 目前我国齿轮设计面临许多问题：1、开发周期要求短,从立项到交货时间紧迫;2、产品质量要求高,对振动、噪声等控制因素的要求也提高;3、在满足质量水平及使用要求的前提下控制成本,节约资金;4、设计过程中应用的公式、图表复杂且多,查阅非常麻烦,且优化设计需反复进行计算,容易出错;5、我国现行标准是相当于国际20世纪70年代以前的标准和资料,齿轮和齿轮箱的质量存在一定的差距,可行性和经济效益较差。北京艾克斯特工业自动化技术有限公司为推动我国齿轮行业技术的发展,并推广20世纪90年代最新齿轮标准,于1996年立…