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21.
某型特种车辆采用闭式油箱作为上装液压起竖的油液来源,闭式油箱中的弹性波纹体在循环压并—释放的反复作用下容易导致性能退化,产生疲劳破坏;此外,在特种车机动运输过程中,弹性波纹体反复承受路面激励导致的振动过载,同样具备较高的疲劳破坏风险。针对某型特种车用闭式油箱的弹性波纹体使用寿命开展分析,采用有限元仿真方法,通过基于载荷谱的疲劳寿命预测理论,对弹性波纹体的疲劳寿命进行预测;结合特种车机动运输过程中的实测跑车数据,对结构在长期机动运输过程中的安全性进行评估。结果表明,弹性波纹体的疲劳寿命满足该型特种车的服役年限要求。  相似文献   
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