废胎橡胶颗粒和玻化微珠对保温砂浆力学和导热性能的影响

利用经有效处理的废胎橡胶颗粒与玻化微珠为骨料配制保温砂浆,并对保温砂浆的力学性能与导热系数随废胎橡胶颗粒用量的变化规律进行了研究.试验结果表明:以废胎橡胶颗粒和玻化微珠为骨料配制的保温砂浆28 d干表观密度均小于800 kg/m3,抗压强度为1.4～1.8 MPa,28 d折压比为0.4～0.7,明显大于普通水泥砂浆的折压比;砂浆导热系数为0.09～0.13 W/(m·K),随废胎橡胶颗粒用量增加而增大.因此,该砂浆可用于抹灰砂浆和保温砂浆.     

"存在型"探索性问题的求解策略

著名心理学家布鲁纳指出:"探索是数学教学的生命线."教师引导学生探索,激发他们的求知欲,能增强学生探索能力.它的理论依据来自布鲁纳的"发现学习",就是以培养探究性思维的方法为目标,以基本教材为内容,使学生通过发现的过程来进行学习.布鲁纳将探索发现和学习融合在一起,他认为,学生要使呈现在他面前的知识成为自己的知识,就必须亲自去体验发现的过程."存在型"探索性问题没有明确的结论,解题方向不明,自由度大,需要先通过对问题进行观察、分析、比较、概括后方能得出结论,再对所得的结论予以证明,其难度大,要求高,是训练和考察学生的创新精神,数学思维能力,分析问题和解决问题的好题型.     

不同含水情况下的泥岩蠕变试验及其对油田套损 影响研究

 以大庆泥岩为研究对象,进行不同含水条件下的强度试验和蠕变试验,分析含水量变化对泥岩强度、弹性模量等基本力学参数以及蠕变特性的影响。试验结果表明：含水量的增加,大大降低了泥岩的弹性模量和单轴抗压强度,并使泥岩的蠕变变形和稳态蠕变率显著增加。通过试验得到考虑含水量变化的泥岩蠕变本构方程,并与试验曲线进行对比。以大庆油田南二区某井套损段泥岩层为例,建立数学模型,根据得到的蠕变本构方程,对不同含水条件下井壁泥岩的蠕变挤压应力进行数值模拟,通过对比分析,说明在非均匀挤压应力作用下,泥岩含水量的增加会大大加快蠕变应力的增长速度,使围岩对套管产生的蠕变挤压应力达到极值所需的时间迅速减小,大大缩短套管使用寿命。油田开采过程中,应防止高压注入水进入泥岩,以预防和减少由于泥岩进水发生蠕变导致套管损坏。     

基于高铁调度机械设备的人力资源优化算法的研究

本文中主要讨论利用模糊数学模型,将高铁调度工作的负荷量量化处理分析。最后在利用遗传算法配对得出最合理的组合模型,同时兼顾多目标规划中的评价函数求出最小的成本价(机械设备消耗的费用、调度员的工资及管理人员的支出),从而得出最优的人力资源优化方案。     

一种微波化学加热装置的设计与实验测试

叙述了两个普通中低功率磁控管实现大功率合成、可温度控制的大容积微波化学加热装置。实验测试表明:其微波泄漏低于0.5 mW/cm2,谐振腔内主工作区加热较均匀,两个磁控管功率合成效率较高,温控误差不大于±1℃。     

能在—20%—＋5%额定电压下正常工作的单相农用异步电动机

本文针对农村电压波动大的情况，提出采用三个绕组的电动机，并从理论上定性分析了其可行性。     

市政工程施工质量控制管理现状及改进措施的分析

市政基础设施建设是保证城市建设高速度、高质量、持续发展的前提，是城市建设的主要内容之一。市政工程质量好坏事关人民群众生命财产安全及公共利益，直接影响政府在人民群众中的形象。从市政工程建设过程环节出发加强对市政工程质量管理势在必行。     

我国火力发电节煤和CO2/SO2减排潜力的探讨

本文对我国火电煤耗和CO2、SO2排放现状的数据进行了分析探讨,通过建立灰色系统GM(1.1)模型,对我国火电煤耗,CO2、SO2 排放前景进行了合理预测,综合论述了我国火力发电煤炭利用的能耗现状和节能潜力.     

FRP混凝土柱力学性能研究现状

阐述了 FRP混凝土柱在力学性能方面的理论研究,从纤维增强复合材料的种类、土木工程应用、发展前景等三方面总结了 FRP混凝土柱力学性能的研究进展.最后通过和钢管混凝土柱的对比分析,研究FRP混凝土柱力学性能的优势,对FRP混凝土柱的进一步研究方向进行补充.