亚临界燃煤机组节能改造技术路线分析

论述了亚临界燃煤机组节能改造技术路线,对以汽轮机通流改造为主的综合升级改造、凝汽式机组供热改造、以烟气余热利用为主的综合升级改造三个技术路线的节能效果和改造的关键点等内容分别进行了对比,最后给出了节能减排改造技术路线选取的相关建议,可为同类型机组节能减排一体化改造提供参考.     

MPS型中速磨煤机对不同煤种煤粉细度的影响

结合一台冷一次风正压直吹式MPS型中速磨煤机,研究了分离器叶轮转速、风煤质量比和液压加载压力对贫煤和烟煤煤粉细度的影响。测试结果表明:各级叶轮转速下,混煤(70%贫煤+30%烟煤)煤粉要粗一些,R90差异约3%;在相同风煤质量比下,贫煤煤粉比烟煤煤粉细,R90也相差3%左右;液压加载压力5～8MPa时R90变化1%～5%,且烟煤煤粉R90高于贫煤煤粉R90值。     

600MW W形火焰锅炉微油点火的启动优化研究

针对W形火焰锅炉机组微油点火燃烧器的改造,通过试验对一次风速、周界风挡板开度、磨煤机运行方式、总风量等方面进行了优化调整,并在国内首次成功地实现了无烟煤锅炉冷态直接投煤粉启动。     

沉淀法制备羟基磷灰石反应条件控制研究

为了方便快速地获得高纯度羟基磷灰石,本研究以(NH4)2HPO4和Ca(NO3)2·4H2O为原料,利用沉淀法制备纳米级羟基磷灰石粉末,并描述了制备过程。对温度、pH值、分散剂添加比例、钙磷比、烧结温度等反应控制条件进行了研究,并对钙磷比及烧结温度做了详细的讨论。结果表明,此法可以得到分散性、均匀性好,纯度高,颗粒小,晶形完整的纳米级羟基磷灰石。     

降雨条件下土质边坡的稳定性分析

结合工程实例,运用非饱和渗流理论,研究了降雨条件下边坡土体内地下水位变化和孔隙水压力的分布规律,采用强度折减法对非饱和渗流影响下边坡的稳定性进行了分析。结果表明,随着降雨时间的持续,降雨强度越大,滑坡坡面的浸润线变化越明显。降雨入渗使地下水位抬高,从而孔隙水压力升高,在地下水位以上区域出现暂态饱和区,相应出现暂态孔隙水压力升高和非饱和区基质吸力下降的情况,使得边坡稳定性降低。不考虑基质吸力的影响时,降雨强度从94.7 mm/24 h升至94.7 mm/2 h,边坡的安全系数从1.100降到1.002;考虑基质吸力的影响时,降雨强度从94.7 mm/24 h升至94.7 mm/2 h,边坡的安全系数从1.205降到1.005。     

等离子体催化剂活化装置温度控制系统的设计

针对等离子体催化剂活化装置中温度环境对催化剂性能的影响,提出并实现了基于DSP的温度控制系统设计方案。该系统采用TMS320F2812为控制器,完成了温度控制系统PID算法设计,并进行了测试。上位机通过串口通信数据,运用Matlab对其进行了分析。实验结果表明,该温度控制系统能稳定运行,具有反应速度快、超调小、无静差、温度控制平稳、精度高等优点。对于温度控制精度要求较高的应用场合,采用DSP和PID算法具有较高的灵活性和可靠性。     

基于分级存储环境的数据即时应用产品

目前很多大型企业的核心业务采用二级部署模式,此模式下总部对全公司范围内业务数据进行全面即时统计分析时会存在数据量大、存储分散、需求变化响应不及时以及手工统计填报等问题.基于以上问题,设计了一种基于分级存储环境的多维数据分析软件.该产品能够让用户从不同视角分析业务数据,快速形成满足业务工作需要的数据视图,最后通过报表的形式进行展示.该产品已成功应用于国家电网公司,具有一定的经济效益和理论价值.     

页岩气水平井的地质导向——以焦页9-1HF井为例

地质导向确定的标志层,要相对稳定可靠,要根据实钻情况及时调整靶点深度和入层井斜角度,由于页岩气地层相对较厚,入层角度可以略小,入层后调整。在长水平段中,当岩性、电性发生变化时,要及时对比层位,利用地质、综合录井、LWD资料及地震资料作为参考,综合判断井眼轨迹是否在主力气层中,并及时作调整。长水平段中提出的地质方案调整要充分考虑工程的可行性,为后期下套管、压裂改造提供良好的井眼轨迹条件。     

两级式高效率数字电源的雷达系统应用

阐述高效率数字电源的设计,采用两级式架构,实现AC/DC电压变换功能,电源应用于地面雷达系统,可以适应大功率脉冲输出场景,并且具备输出电压在线快速切换功能。第一级电路采用交错并联BOOST拓扑实现功率因数校正;第二级电路采用半桥LLC拓扑实现隔离输出。在仿真平台经验参数验证并完成产品样机,在AC220V输入电压、输出满载2.5kW条件下功率因数0.998,THD小于3%,整机效率高达95.5%。     

热采井不同注汽速率的储层压力场数值模拟

在注蒸汽热采井中,注汽速率是影响油藏压力场分布的重要因素.基于油藏温度场与渗流场耦合理论,通过数值模拟的手段研究了热采井不同注汽速率对油藏压力场的影响.研究表明:注汽速率越大对储层压力的影响范围越大,而当注汽速率达到一定值后,储层压力场的影响范围增幅较小.该研究结果为油田现场选择合理的注汽速率提供了理论依据.