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玄武岩纤维加固震损混凝土框架节点承载力计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对5个不同损伤程度的框架节点采用玄武岩纤维加固后进行低周反复荷载试验。考虑混凝土框架节点受损修复后初始损伤的影响,提出构件修复后混凝土承载力折减系数;基于现行设计规范,建立玄武岩纤维加固混凝土框架节点考虑构件初始损伤的承载力计算公式,为震损混凝土构件的加固设计提供参考。 相似文献
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基于纤维模型的火后钢筋混凝土框架构件性能模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
对钢筋混凝土框架整体结构中梁、柱、板构件截面进行离散,并对高温损伤后构件(梁、板)截面中的纤维赋予相应温度的材性,对板采用分层壳单元模型,并赋予每层单元相应温度的材性,使受损构件和非受损构件结合组成整体框架结构。利用SAP2000方便快速的建模功能,然后导入ABAQUS中,利用其强大的非线性分析功能进行高温后框架整体力学性能的分析。通过对比发现:荷载—位移曲线、应变等与试验结果吻合较好,表明该方法可靠。借助这种方法,进一步进行了悬臂梁、框架梁火后的应变比较和荷载位移曲线比较并探究其规律,结果表明:翼缘对悬臂梁的承载力和刚度的提高幅度较大,翼缘对框架梁的影响较小。 相似文献
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采用基于ABAQUS的扩展有限元方法对RC剪力墙的拟静力试验进行模拟,将模拟所得的开裂破坏过程、滞回曲线、滞回环和骨架曲线与试验结果进行对比,并分析开裂混凝土单元的力学反应,结果表明模拟所得的构件开裂过程和破坏形式,以及试件承载能力、刚度退化、位移延性等性能与试验结果吻合较好,证明了模拟方法的可行性。借助这种方法,进一步探究了轴压比和剪跨比等影响因素对剪力墙抗震性能的影响,结果表明:随轴压比增大,剪力墙承载力增大,极限位移减小;剪跨比减小时,剪力墙承载力有所增加,而极限位移减小。以上模拟结果均与试验结论一致。 相似文献
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为进一步提升高性能水泥基复合材料的拉伸能力,研制了以短切超高分子量聚乙烯纤维作为增强材料,以水泥砂浆为基体的超高延性水泥基复合材料(Ultra-high ductility cementitious composites, UHDCC)。本研究通过直接拉伸、单轴抗压及三点弯曲梁试验研究了UHDCC的基本力学性能。直拉试验表明,UHDCC具有优异的应变硬化和多重裂缝开裂性能。在极限状态下,UHDCC的裂纹间距小于2 mm,最大平均裂纹宽度小于200 μm;材料的平均抗拉强度为7.28 MPa,峰值强度处的平均拉伸应变达到12%,最大拉伸应变达到13%以上,具有超高的拉伸延性。轴压试验表明,超过峰值强度后,UHDCC在80%和60%的抗压峰值强度处的应变分别约为2.8%和7.0%,说明材料具有强大的受压变形能力。材料的弯曲韧性指数I10、I30、I50、I60分别为10.1、33.1、54.4、65.6,表明UHDCC具有优异的弯曲变形能力。此外,三点弯曲缺口梁和单裂缝试验结果表明,UHDCC的超高延性源于聚乙烯纤维超高的裂缝桥接能力。 相似文献
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提出了一种新型转换结构--附加短肢剪力墙式转换结构,分析了该结构形式与框支剪力墙、短肢剪力墙的区别,通过算例,初步介绍了该结构形式的受力特点,最后给出了设计建议. 相似文献
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该文采用拟静力试验研究了采用高延性纤维增强水泥基复合材料(ECC)修复后的震损钢筋混凝土剪力墙的抗震性能。先对剪力墙进行了初次拟静力试验,剪力墙呈现剪切破坏,混凝土压溃,脚部钢筋压弯、屈服甚至断裂,然后采用ECC对震损的钢筋混凝土剪力墙进行了修复,随后进行了再次拟静力试验。通过对比分析前后两次试验结果,从剪力墙破坏模式、承载能力、延性、耗能能力、刚度退化、钢筋效用发挥等方面的差异,综合评价ECC用于修复震损剪力墙的有效性。试验结果表明:a) 剪力墙的承载能力基本得到恢复;b) 在保证承载能力的前提下,剪力墙的延性得到提高,改变剪力墙的破坏模式,由脆性破坏转化为延性破坏;c) 提高墙体的耗能能力;d) 避免剪力墙墙脚混凝土的压溃和钢筋的屈曲,依靠ECC与钢筋良好的变形协调性,提高脚部钢筋的利用率。 相似文献
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某大学文远楼建于1953年,是上海市优秀历史保护建筑。现需对该建筑进行生态节能技术改建,为保持原有建筑风格不变并更好的保护该建筑,对该建筑进行了现场检测与结构的安全性和抗震性能分析,找出结构中存在的缺陷,提出合理的加固措施。 相似文献
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对高温后混凝土I型断裂性能进行了试验研究。设置20~600℃共10组温度,采用楔入劈拉法测得高温后试件荷载-裂缝张开口位移(P-CMOD)全曲线并记录各温度下混凝土试件烧失量w。基于试验结果,计算各温度下试件断裂韧度Kic、断裂能GF和特征长度lch,并分别和烧失量w建立关系。研究表明三者随烧失量变化的趋势一致,说明可以用烧失量来体现高温下混凝土的断裂性能。利用ABAQUS有限元软件对试件的断裂过程进行模拟,得到各个温度下的P-CMOD曲线并与试验结果对比来验证模型的合理性。 相似文献
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火灾后钢筋混凝土连续板承载力的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了钢筋混凝土连续板的火灾试验和静载试验.试验结果表明,受火后板的屈服荷载及极限荷载均低于常温板,随着受火时间的增加和受火温度的升高,板的承载力逐渐降低.在刚度方面,在相同荷载作用下,受火后板的刚度要远小于常温板的刚度.受火后板的内力重分布发生变化,支座截面受火板的调幅系数低于常温板.试验结果为火灾后混凝土结构的损伤评估提供了试验依据. 相似文献