钢铁企业仪表维护的现状与任务

钢铁企业仪表维护的现状与任务［日］关口修等１前言钢铁企业的设备维护活动除了提高设备的运行效率，把维护成本降至最低这一目的以外，近年来，为了提高钢铁生产全过程的质量和成本的竞争力，还正在将维护范围扩大到新上设备的初期充分应用和旨在最大限度发挥设备能力的...     

热流道电热器容量的计算

在热流道系统中,普遍存在着树脂泄漏与温度控制问题。尽管发表了许多专著、报告,其中关于热流道喷嘴结构方面的文章较多,而关于电热器容量的论述却很少。本文着重介绍热流道系统电热器容量的计算。     

钠化钒渣制取优质五氧化二钒和回收钠盐新工艺

研究了”钠化钒渣室温浸出—除硅—电渗析—除磷—酸性铵盐沉钒”新工艺。特点为:钒渣室温下浸出,低价钒和一般杂质元素浸出率低;用氧化镁作除硅和除磷剂,净化效果好,钠盐损失小;采用电渗析技术,钠盐回收率和低价钒氧化率高;酸性铵盐沉钒,钒的沉淀率高。主要技术指标为:成品五氧化二钒品位99.37％,沉钒率99.64％,液计钒的回收率94.37％,钠盐回收率>80％。取得了较好的技术经济指标。     

曲线料仓的设计与应用

本文介绍了曲线料仓的计算式、料仓主要参数的选择及制作安装等。用这种料仓取代原方锥形料仓,基本解决了因锰矿粘度过大造成的堵、卡料现象。     

大机组进口水泵的结构与技术分析（三）

3 凝结水泵 200MW及200MW以上机组配套的凝结水泵多为国产N型和NL型,每台机组一般配套2台泵或2套泵(前置升压泵和主凝     

间歇吸附器内活性炭纤维吸附性能的研究──线性吸附系统有效扩散系数的估算

测定了间歇吸附器内活性炭纤维吸附水中微量三氯甲烷的主体浓度变化曲线以及吸附等温平衡线，根据扩散模型的精确解与近似解，用误差等值图法估算了有效扩散系数以及液膜传质系数。在此基础上，对比了活性炭纤维与颗粒活性炭的传质特征。结果表明：本实验系统中传质过程接近于外扩散控制，近似解与精确解吻合较好；与颗粒活性炭相比，活性炭纤维具有良好的传质性能。     

冷拉变形及退火对新型70Cu-1Sn黄铜组织和性能的影响

本文研究了不同冷拉变形量和退火处理对新型70Cu-1Sn黄铜显微组织和性能的影响。结果表明:在铜锌二元合金中加入少量Sn、Al、P、Ni合金元素构成了新型的70Cu-1Sn合金,合金元素以固溶体的形式存在于晶粒内部,合金为α单相组织。随着冷拉拔变形量增大,沿着冷拉拔方向晶粒的变形程度逐渐增大,当变形量达43%时出现片状纤维组织;衍射峰宽化程度逐渐增大,没有发生相变或者有序化转变。加工硬化过程中合金的硬度、抗拉强度、脱锌腐蚀深度和腐蚀电流密度快速增加,但其伸长率、腐蚀电位逐渐降低,导致合金耐腐蚀性逐渐变差。退火态的合金以等轴晶为主,晶粒内部有一定数量的退火孪晶,其脱锌腐蚀深度约为17μm,其脱锌腐蚀深度远小于加工率43%的合金的155μm,其腐蚀电位最高且电流密度最小。     

考虑路面不平输入的车辆侧倾状态估计及主动控制

为了低成本且高精度地估计车辆侧倾状态,研究考虑路面不平输入的车辆侧倾状态估计及主动防侧倾控制方法。建立三自由度侧向动力学模型,利用Kalman滤波算法设计基于侧向动力学的车辆侧倾状态估计算法。为了估计由路面不平引起的侧倾状态,建立七自由度垂向动力学模型,利用可测的车身垂向加速度信号设计基于垂向动力学的车辆侧倾状态估计算法。在此基础上,利用滑模变结构控制方法来决策车辆所期望的附加防侧倾力矩,通过阻尼可调减振器的阻尼力实现车辆主动防侧倾控制。仿真结果表明,基于侧向动力学的侧倾状态估计算法只对转向输入引起的侧倾具有较好地估计效果,而基于垂向动力学的估计算法能够有效地估计由转向输入和路面不平输入引起的侧倾状态,并且利用阻尼可调减振器能够有效地实现车辆侧倾状态的主动控制。