多用户动态交通分配和信号优化的组合研究

提出了一种饱和路网中考虑多用户行为下的动态交通分配和交通信号优化的组合模型。模型采用广义双层规划来表示。模型的上层是信号控制优化,下层是考虑多用户路径选择条件下的动态交通分配,进行交通网络流的配置。同时,模型中采用具有物理排队的动态网络模型,从而考虑了饱和路网中物理排队对基于路段的网络条件的影响。通过仿真说明了饱和路网中考虑多用户行为下的动态交通分配和交通信号优化的组合模型可以实现交通信号的优化配置和交通网络流的优化,并反映了排队的物理效应。     

关于小电流接地系统中谐振过电压的分析与探讨

在小电流接地系统中出现谐振过电压时,会造成电力设备损坏,对电网安全运行产生不良影响.结合运行中的实例,阐述了谐振过电压的产生原因以及出现基波谐振过电压、高次谐波或分次谐波谐振过电压时的不同特征,提出在电磁式电压互感器的开口三角绕组接入适当阻尼电阻、在母线上加装对地电容、采取临时的倒闸措施、选用励磁特性较好的电压互感器或电容式电压互感器等可行预防措施.     

γ-TiAl基合金与异种合金扩散连接研究

主要对采用扩散连接（DB）或超塑扩散连接（SPF／DB）的方法，实现TiAl合金与异种合金（Ti-6Al-4V、40Cr钢和Ni基合金）固态连接的研究进行评述，探讨了连接工艺对连接界面显微组织及其连接件性能的影响。研究结果表明，扩散连接（或超塑扩散连接）能实现TiAl合金与异种合金高质量的连接。而扩散连接过程中，在扩散层产生的脆性相是导致焊件断裂发生在界面处的主要原因。采用中间层可有效避免脆性相的生成，而采用激光表面快凝处理，在拟连接表面获得细晶组织，可在较低温度下实现TiAl合金与异种合金的超塑扩散连接。     

混合动力汽车中开关磁阻电动／发电机纯硬件控制器的研究

针对混合动力汽车中开关磁阻电动(发电)机工作环境恶劣和软件控制抗干扰能力较低的特点，提出了以单片复杂可编程逻辑器件(CPLD)为基础的纯硬件电路实现开关磁阻电动／发电机系统的硬件控制方案。试验结果表明，以CPLD为基础的硬件控制器可以有效地实现控制系统的电动、发电、助力功能，并且具有较高的容错能力及良好的动态调节性能。     

风力发电设备优化选型与电价关系的分析

开发可再生清洁能源是国家能源发展战略的重要组成部分，为此，以风力发电机的选型、年发电量、发电成本和电价等指标分析，研究风力发电设备选型与风力发电经济效益的关系，以达到控制风力发电工程造价，降低运营成本，促进风力发电发展的目的。     

一种多相永磁同步电动机的最佳转矩控制

根据电机学的基本理论，建立了多相永磁同步电动机在定子静止坐标系及转子旋转坐标下的通用数学模型，该模型为多相永磁同步电动机的控制和特性分析建立了良好的基础。在电动机实际工作的电压和电流约束条件下，提出了多相永碰电动机的一种最佳转矩控制方法，该方法能够使电动机在给定的控制电流下获得最大的输出转矩。以9相电动机为例，利用Matlab建立了调速控制系统的仿真模型，仿真结果证明了建立的数学模型是合理的，提出的控制方法是行之有效的。     

冰箱销量，2005年首度停止增长

对于中国的冰箱市场来说,2005年相对以前似乎显得有些暗淡。这一年,根据市场研究公司GfK的零售监测数据, 虽然冰箱市场的销售金额比2004年有了4．6％的增长,但销量却比2004年下降了4．2％。这是中国冰箱市场经过连续数年增长后,销量出现的首次下降。     

无功补偿在高耗能工业区的应用

针对如何解决高耗能工业区电网系统缺无功问题,提出了切实可行的方案,并通过实例,对方案的效益进行了评价。     

物流信息系统中异构数据源的集成研究

本文通过分析当前物流信息系统缺乏有效信息协作的问题，明确异构数据源的集成是解决问题的关键。针对物流系统中异构数据源的特点并结合XML．NET技术，对如何实现异构数据源的集成进行了研究，提出了一个集成异构数据源的物流信息平台解决方案并加以实现。     

IP电话(VoIP)中的安全性问题

介绍了IP电话与传统电话相比的优势，指出了其在安全性方面的先天缺陷，分析了IP电话中的安全需求以及H.323协议、SIP协议两种IP电话标准中的安全性措施。同时指出，SIP协议是一个正在发展中的协议，其安全问题正在逐步得到完善。最后给出了VoIP的发展趋势和今后的研究方向。