用电子探针研究铜在铝中的扩散

本文用电子探针研究了铜在铝中扩散问题,发现不同添加元素对铜扩散的影响。 1.添加0.2％Ni后,铜在铝中扩散速率减慢。 2.添加0.2％的混合稀土,当温度超过500℃时,发现有抑制铜扩散的作用。 3.添加1％Mn能使铜在铝中扩散加快。 4.添加0.2％Zn,0.2％Zr,0.2％Mn,1％Re后,铜在铝中扩散速率无明显变化。     

车辆用户载荷谱试验场关联强化试验方法

研究了某车辆用户用法与试验场强化试验之间的载荷谱关联特性。根据用户损伤与试验场损伤相等的原理,建立车辆在试验场内的耐久性考核试验方法。通过一辆已安装传感器的车辆,采集真实汽车用户和试验场强化路的相关试验数据,应用雨流计数法获得疲劳载荷谱分布矩阵,并计算产生的疲劳伪损伤。利用市场调查统计用户的路面比例和装载质量,结合采集的用户实际使用数据,应用蒙特卡洛方法对汽车用户实际用法载荷谱的疲劳损伤进行仿真计算,确定涵盖90%汽车用户的疲劳载荷谱(雨流循环分级矩阵)。对比用户用法与试验场损伤载荷谱获得试验场强化试验技术参数,制定与试验场强化组合路面、试验里程、试验车速相关的试验方法。实际应用结果表明,该方法可准确预报车辆承载结构的潜在故障,有效缩短试验里程及产品研发周期。     

校车车身悬置横梁强化路耐久性断裂试验研究

为研究某型校车试验场强化路与山区公路可靠性试验阶段出现的车身悬置横梁断裂问题,采集并对比横梁的相对应位置与断裂横梁裂纹附近的应变载荷谱,应用Neuber法则和循环应力-应变滞回环曲线方程,将名义应变历程转换为断裂部位的局部应力-应变响应,根据Manson-Coffin模型修正平均应力对疲劳损伤的影响,并利用INFIELD和LMSTecWare软件计算相对疲劳损伤。计算结果表明,强化路中比利时路的疲劳损伤比例超过70%,是产生裂纹的主要工况,横梁因高应力集中而产生较大应变和疲劳损伤发生振动疲劳断裂,研究结果为横梁的结构改进提供了指导依据。     

低温发酵酸乳的研究

选择保加利亚乳杆菌与乳酸乳球菌复配研制低温发酵酸乳,通过单因素、L9(34)正交实验研究,以风味、后熟及贮藏酸度、活菌数量为产品指标确定发酵条件。结果表明:低温发酵酸乳的最佳发酵工艺为保加利亚乳杆菌与乳酸乳球菌按照1∶4比例混合,接种4%,35℃下发酵10 h。     

应用δ变换的液压离散自适应控制系统的研究（δ－MRACS）

应用δ变换的方法，对液压系统进行离散化，并构成液压离散自适应控制系统，使当系统采样周期较小时，由于ｚ变换而产生的非最小相位系统变成为最小相位系统．文中较详细介绍了δ变换，δ－ＭＲＡＣＳ，并通过大量的仿真及实物试验研究，说明通过δ变换离散化的液压离散自适应控制系统的有效性和适用性．     

一种基于DSP脉宽调制电路实现方法的研究

提出了一种用于燃料电池电动汽车的基于DSP的多路并联DC/DC(直流/直流)变换器解决方案.以双路为例给出了相差180°相位的PWM实现方法.并且在小功率电路上进行了试验,达到了预期的效果.     

高凝胶强度吸水树脂的性能及在雨水处理中的应用

利用杭锦土合成了一种凝胶强度较大的吸水树脂,并将其用来处理雨水,考察了树脂添加量、处理时间、雨水的pH等因素对处理效果的影响;此外还利用该吸水树脂制成了强度较高的保水砖,研究了吸水树脂的添加量对保水砖失水的影响。试验结果表明:杭锦土能成功地接枝吸水树脂;加入杭锦土的吸水树脂,其凝胶强度明显提高;高凝胶强度吸水树脂能较好去除雨水中的主要污染物,100 mL雨水在pH值为7~8、树脂投加量为1 g左右、吸附时间为10 min左右时的处理效果较好;含10%吸水树脂的生态砖,其保水性能较好,所制保水砖的其他性能达到JC 943—2004标准。