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11.
意大利地下空间非军事目的利用仅在隧道挖掘方面得到高度发展,如公路、铁路、水电工程、地铁和公用事业方面。由于通常困难的地质条件,大型的地下建筑在意大利发展很慢。本文对已建的和设计中的大型地下建筑进行综述。  相似文献   
12.
长1.5公里,将构成香港新3号高速公路关键部位的隧道的选址调查工作正在进行。新3号公路是一条27公里长、6车道和设计时速100公里的高速公路,它将成为香港与中国大陆本土在落马洲(Lok Ma Chau)和香港岛间公路联接的主要部份,也是联接计划中的赤(?)角(ChekLap Kok)新机场的重要部份。  相似文献   
13.
14.
由于岩中洞库和隧道的特殊优越性而决定了选择岩中设施来输送和处理水和废水,可是为了成功地利用这些设施,按岩中条件对系统作一定的改进是需要的。在瑞典,从这类设施的多年连续运行经验中,对它们的设计、建造、运行、维修以及安全、健康的内外环境要求方面可以提供很有价值的资料。作者认为:随着当前与未来广泛的城市化,由于给水和环境保护两方面的种种要求,将出现由洞库与隧道提供适当解决办法的形势。希望瑞典的经验连同大量的成功的设施会鼓舞工程师和决策者们来选择岩中设施方案。  相似文献   
15.
我厂某产品中的电磁线圈原来用铜带绕制。为了降低产品成本,解决材料来源困难的问题,改用铝带绕制。但铝带与铜母线连接,因表面有氧化膜,电阻增大,易升温,造成接触不良。为了使铝带与铜母线正常连接,减小电阻,我们在铝线圈的接头表面刷镀铜。这样,不仅满足了工艺要求,而且大大降低了产品成本。一技术要求铝线圈材料为A00铝带,厚为1.6mm,接头处钻φ10孔4个。要求在端头100mm长内两面刷镀铜,膜厚0.05—0.10mm。然后将铝接头与铜母线相连接。如图1和图2。  相似文献   
16.
本文提出用含钛矿棉短纤维增强水泥制品。对此种矿棉在水泥中的抗腐蚀性,矿棉—水泥试件的长期强度进行了研究。简介了“干法”生产工艺、最佳配合比和最优工艺参数,及试件的一系列物理力学性质。最后评述了该种复合材料的微观特性与界面效应,以及对其制品宏观性能所产生的影响。研究结果表明:含钛矿棉的耐碱性是良好的,对水泥的增强效果显著;“干法”生产工艺简单,成本低廉。在原材料合格的条件下,矿棉—水泥复合体的复合特性主要取决于界面结构的密实度和界面区内的新生物。而界面效应的好坏,又直接与工艺参数、原料配合比、矿棉的松解及其在水泥浆中的分散性密切相关。为此,作者提出了在本工艺条件下的界面区结构模型和改善界面效应的某些技术措施。  相似文献   
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