进气门晚关与两次喷射协同作用对柴油机中转速中等负荷的影响

通过对一台高密度-低温燃烧(HD-LTC)柴油机在1,600,r/min和1,900,r/min、中等负荷(50%负荷,平均有效压力为1.0,MPa)下进行研究,分析了进气门晚关(IVCA)机构在开启或关闭状态下及IVCA机构在开启条件下采用主喷加后喷策略对发动机的燃烧、排放和热效率的影响.结果表明:与未开启IVCA相比,HD-LTC柴油机在开启IVCA结构时,NOx与soot的折中排放大幅降低,同时有效热效率上升.采用主喷加后喷策略后,当后喷比例和定时适当时,soot排放大幅降低,NOx排放也略有下降.与1,600,r/min相比,1,900,r/min的最优后喷比例较低且定时较早,表明中等负荷下转速从中到高的变化过程中,同时降低后喷比例和提前后喷定时,有利于获得更优的排放效果.     

3种取代吡啶甲酰腙席夫碱对铜在3.5%NaCl溶液中缓蚀性能的量子化学研究

通过失重法测试3种取代吡啶甲酰腙席夫碱化合物对铜在3.5%NaCl溶液中的缓蚀作用.结果表明:都有良好的缓蚀作用,缓蚀效率高达96%以上:其中尤以邻香草醛-2-毗啶甲酰腙(L2B)的效果最好,当浓度为50mg/L时,缓蚀效率就已达到80%以上.用量子化学半经验AM1方法,在B3LYP/6-31G*基组水平上,研究3种席夫碱缓蚀性能与分子结构的关系、量子化学参数与缓蚀性能的关系及缓蚀机理,结果表明:3种缓蚀剂的缓蚀效率与分子的最高占有轨道能量EHOMO、氮氧原子的净电荷和热力学参数之间有很好的相关性.利用SPSS Statistics 17.0软件线性回归分析鼍子化学参数与缓蚀性能的相关性,结果表明:评价失重法对3种缓蚀剂对铜缓蚀能力的实验数据和理论计算相吻合.     

云计算在移动IT支撑系统上应用的思考

云计算的兴起对各行各业带来了无数的机遇,移动也不例外。对于移动公司来讲,就是实现业务快速响应、降低系统建设和运营成本、实现资源共享、提高资源利用率。如何构建移动有效的云计算平台值得我们深入探索和思考。     

醇胺类化合物对混凝土钢筋的阻锈作用研究

本文研究了醇胺类化合物对混凝土钢筋的阻锈作用。利用静态失重法、极化曲线等方法,在与传统缓蚀剂亚硝酸钠对照的基础上,检测和评价乙二醇和乙醇胺两种醇胺类有机缓蚀剂,对钢筋在含有NaCl的模拟混凝土孔溶液中的电化学腐蚀行为及其阻锈作用。极化曲线图表明模拟混凝土孔溶液pH=11．5和加入缓蚀剂浓度为3％（与孔溶液的体积比）时,醇胺类缓蚀剂对钢筋阻锈效果最好,钝化电位为940mV;静态失重法表明缓蚀剂为水泥重量的3％是防止混凝土钢筋发生点蚀最适宜的浓度,此时缓蚀率达94％;实验同时发现在以上条件下乙醇胺的缓蚀作用与亚硝酸钠相当,且乙醇胺与其它缓蚀剂有良好协同效应,能明显增强其对钢筋的阻锈能力。