玄武岩纤维增强纳米二氧化硅混凝土高温后力学性能的试验研究

对高温作用下的素混凝土、纳米SiO₂混凝土、玄武岩纤维增强纳米SiO₂混凝土进行抗压、劈裂抗拉和抗折试验,建立了混凝土强度预测模型。结果表明：各组混凝土抗压强度均在400℃时达到峰值,此时各组混凝土较常温时提高范围为3.5%～6.8%,随后逐渐降低;劈裂抗拉强度和抗折强度均随着温度的升高而逐渐降低,800℃时,素混凝土的劈裂抗拉强度残余率和抗折强度残余率分别为27.6%、36.2%。纳米SiO₂的掺入提高了素混凝土的抗压、劈裂抗拉和抗折强度。掺入玄武岩纤维后的纳米SiO₂混凝土在800℃高温后的抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度最大分别提高了33.7%、15.6%、17.2%。建立的高温作用后混凝土强度预测模型的精确度较高。     

碳纤维布条带宽度和间距对混凝土柱体约束效果的试验研究

通过8组混凝土试件的轴心受压试验,研究分析碳纤维布条带宽度和间距等不同试验参数对约束效果的影响.试验结果表明,各种形式碳纤维包裹的混凝土棱柱体的承载力都有一定程度的提高,延性增大,破坏过程与没包裹碳纤维布的试件相比缓慢.     

BFRP筋再生混凝土无腹筋深梁抗剪承载力

为了研究BFRP筋再生混凝土无腹筋深梁抗剪承载力,完成了9根集中荷载作用下的BFRP筋再生混凝土无腹筋深梁的抗剪试验,分析了深梁的破坏过程、破坏形态以及剪跨比、BFRP筋配筋率、再生混凝土抗压强度对梁抗剪承载力的影响,基于加拿大规范和试验数据拟合出BFRP筋再生混凝土无腹筋深梁抗剪承载力计算公式。研究结果表明：BFRP筋再生混凝土深梁主要发生剪切破坏,随剪跨比增大,破坏形式由剪切破坏向弯剪破坏转变;试验梁的抗剪承载力随剪跨比的增大而减小,随BFRP筋配筋率和再生混凝土抗压强度的提高而增加;采用本文提出公式的计算结果与试验值吻合较好,且具有一定安全度。     

混凝土轴拉试件裂缝亚临界扩展量简化计算方法

目前,轴拉试件断裂参数存在计算繁琐的问题。针对轴拉试件断裂研究,结合已有的试验数据,提出了计算轴拉试件裂缝亚临界扩展量Δa简化计算公式,免去了计算中反复迭代过程,从而大大简化裂缝亚临界扩展量Δa计算过程。对于轴拉试件可以较方便的计算双K参数,具有较高的精度。因此,简化方法在轴拉试件缝高比α=0.1～0.4范围内满足手算要求。     

有层面碾压混凝土双K断裂参数试验研究

由于碾压混凝土坝是分层铺设碾压,突出存在着层间结合和坝体的层间稳定问题。因此有必要对有层面碾压混凝土断裂机理进行研究。采用断裂力学理论(双K断裂模型)对轴拉试件进行断裂力学分析,确定双K断裂参数的数值,研究其尺寸效应以及层面对双K断裂参数的影响。     

建筑结构基于性能设计的研究与发展

简述了建筑结构基于性能的抗震设计理论产生的背景、基本概念、基本理论以及抗震设计分析方法，进一步阐述基于性能的抗震设计理论的发展趋势是对结构的性能提出全面的、清晰的要求与量化。通过设计予以满足，并提出了需要进一步解决的问题。     

新型住宅结构体系经济分析

随着国民经济的健康、稳定发展 ,居民对住宅的功能要求也随之提高。为了满足社会发展和住户的要求 ,住宅结构体系改革势在必行。为此本文在结构体系研究的基础上从经济方面对新型民用住宅结构体系进行经济比较分析。     

拉-压杆模型在混凝土结构教学中的应用

本文介绍了拉-压杆模型的特点及其在混凝土结构教学中的应用,阐明力学模型及力学分析在混凝土结构设计中的重要性。     

U.L.法在海底集矿机输运罗途大变形分析中的应用

本文利用有限元法,以“梁”单元为基本模型,采用修正的拉格郎日法（U．L．法）,对输运软管的大变形情况进行计算分析。对大小及方向均随加载过程而改变的荷载,本文使用了逐步修正加载法,以保证荷载的加载能够更精确的模拟实际情况。根据以上思路使用FORTRAN77语言编制了相应的计算程序,并分别对于多种不同刚度、不同荷载及不同初始位置的情况进行了计算分析。本文得出了大量详尽的结果,其中包括对输运软管以任意初始角度入手,有／无流体荷载及内摩擦荷载作用下初始状态的寻找,并根据计算结果绘制了相应的图形。本文的计算结果对于实际深海采矿系统的设计具有重要的参考意义。     

基于可穿戴技术的智能服装平台探究

为促进智能服装能够快速实现,提出了一种以Arduino为控制核心将电子元器件与服装相结合的新方法,该方法可以让智能服装的制作更加快速便捷;同时阐述了智能服装较智能可戴设备的优势之处,并对未来智能服装的发展进行了展望。