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141.
为研究静电放电近区辐射电场的时域测试技术及其时频域特征,利用2种不同的测试方法分别对接触式和空气式静电放电(ESD)产生的近区辐射电场进行了测试,并对实测结果进行了对比分析。结果表明,具有微分特性的测试系统对ESD辐射电场信号中的低频分量衰减严重,使得其实测波形中的频谱能量主要分布在较高频段,在时域上表现为单个或一系列尖脉冲形式,且其幅值与被测辐射场的幅值及其前沿上升/下降时间均有关,由此得到的分析结果无法真实反映被测辐射场的时频域特征;而自行研制的光纤传输式瞬态电场测试系统对ESD辐射电场中的大部分频率分量均具有自积分特性,利用该测试方法实测得到的ESD辐射电场时域波形能直接反映其时、频域特征,更适合用于ESD辐射电场的时域测试。 相似文献
142.
Hilbert-Huang变换在电晕放电辐射信号分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
提出利用Hilbert-Huang变换(HHT)对电晕放电辐射信号进行分析,该方法通过经验模式分解(EMD)将电晕放电辐射信号分解成有限个基本模式分量(IMF),然后根据Hilbert变换求出各个基本模式分量的瞬时频率,从而分析出电晕放电辐射信号的频率成分;同时在EMD分解的基础上构成时空滤波器,完成信号的降噪处理。仿真和实例分析表明:该方法与传统时频分析方法相比,有更高的分辨率,能够更加准确、有效地应用于对电晕放电辐射信号的时频分析;与小波降噪技术相比,该方法在信号降噪上具有很强的自适应能力。 相似文献
143.
提出了一种改进的非线性元件实现线性放大(LINC)理论,将幅度和相位均变化的输入射频信号分离成包络信
号和恒包络角调信号,再将包络信号正交调制到后者的相位中,然后对两路调制后的恒包络信号进行变频放大,最后通
过求和电路得到放大后的上变频输入射频信号。因为恒幅信号可以在放大器的非线性区放大而不失真,从而整体效率高。
本文推导出其电压增益为m KG E ,并对不同频率和幅度进行了仿真,得到的仿真结果表明实现了理论分析的预期的放大
效果。 相似文献
144.
高性能混凝土强度的预测方法大多参考普通混凝土强度预测方法。以标准养护下的高性能混凝土强度实验数据为例,分别应用鲍罗米公式、Matlab曲线拟合和灰色预测三种方法进行分析,并比较其误差,选择最优分析方法。根据试验测试结果以及综合分析三种方法后得出其强度预测方法精度由高到低依次为:灰色预测,Matlab曲线拟合,鲍罗米公式。 相似文献
145.
传统的火灾检测系统主要依靠传感器实现,由于设备长时间接触灰尘等其他因素,有很大的可能发生失灵或故障。基于上述的缺陷,将图像拼接系统应用在野外防火检测系统上将会产生更好的效果。通过摄像头采集的图像信息往往具有一定的视差,拼接后得到的全景图像易产生重影等现象。在进行多幅图像拼接时,拼接后的全景图像不能呈现出规则的矩形形状。针对上述问题,采用一种图像变形的方法来实现精确对齐,并利用Seam Carving算法将不规则的全景图像矩形化输出为规则的全景图像,最后将规则全景图像与原场景图像进行背景对比,从而达到火灾检测的目的。 相似文献
146.
根据成熟度理论,通过对某斜拉桥索塔部位内部不同位置的混凝土成熟度进行实时监测,并应用与施工现场相同配合比的混凝土建立成熟度与强度关系,分析大体积混凝土内部每个测点的混凝土强度变化规律和不同部位的混凝土强度变化规律,为后续模板拆除及施工提供理论基础。 相似文献
147.
阐述了高校绿化工程的特点及存在的问题,在此基础上介绍了实施绿化工程管理的思路和建议以及实施中应注意的重点,确保绿化工程的顺利实施,切实提高绿化工程的最佳效益。 相似文献
148.
航空发动机尾气静电带电机理分析与试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
航空发动机工作时,其燃烧室内发生的复杂物理化学变化会导致发动机尾气静电带电。为研究这种静电带电的机理及其变化规律,理论分析了发动机喷流尾气中带电粒子的产生演化过程和影响因素。在讨论对比多种测试原理与传感器方案的基础上,确立了非接触式静电感应测试方法,研制了共轴喇叭状静电传感器和静电监测系统以及相应的自动测试软件。试验研究了某型航空发动机的尾气静电带电现象,获得了大量喷流尾气静电信号,同时验证了所开发测试平台的有效性。研究结果表明:航空发动机正常工作时,喷流尾气中带电粒子总体显正极性,平均体电荷密度随发动机转速和燃烧室温度的升高而增大,最大体电荷密度可达0.077 nC/m3;发动机获得的等效电流为2.26 nA,由此产生的电晕放电频次可达14 kHz。 相似文献
149.
金属和聚合物接触起电的双重机理 总被引:2,自引:0,他引:2
以金属与聚合物接触起电的电子迁移机理和离子迁移机理为基础,本文提出了以电子迁移和离子迁移为共存模型的双重机理的概念,并认为双重机理是由两步非平衡态过程组成,即瞬时能带形成和分裂。 相似文献
150.