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311.
巴什托构造带地处塔里木盆地塔克拉玛干沙漠的西南边缘,已钻6口井普遍存在钻井周期长、机械钻速低以及钻井成本高的问题。通过分析认为,该地区地层抗钻特征认识不清楚、钻头选型针对性不强、井底钻具破岩扭矩不足是导致机械钻速低的主要因素。针对目前该区块钻井提速面临的主要问题,定量评价了难钻地层的抗钻特征,提出了分层钻井提速优化技术方案:软—中软—硬地层优选5刀翼PDC钻头配合大扭矩等壁厚螺杆,强化钻井参数,消除粘滑效应,提升破岩效率;研磨性地层优选非平面齿PDC钻头配合扭力冲击器,解决钻头吃入难的问题;灰岩地层优选PDC复合钻头配合单弯螺杆,实现定向段优快钻进。XX-10井通过实施的上述方案,同XX-4井相比,平均机械钻速提高99.54%,钻井周期同比缩短95.36%,提速效果显著,对加快该区块的油气勘探开发进程具有重要意义。 相似文献
312.
将轴向力和弯矩共同作用下的板柱节点冲切转化为一个偏心作用力效应,基于塑性极限分析的方法,提出平动-旋转复合运动机构模型分析节点的偏心冲切,推演求出了偏载作用下的承载力的泛函表达式;通过构造的破坏曲面近似求出了节点在偏载作用下的抗冲切承载力的最小值,对计算结果进行了简化拟合,并与规范和其他的计算方法进行了比较;试验数据分析表明:平动-旋转复合运动机构模型相比与偏心剪应力模型能更好的反应柱子尺寸与板厚的比值对承载力的影响,并基于试验数据对公式进行了部分调整,计算结果与试验结果吻合良好. 相似文献
313.
314.
为了适应交通运输发展的需要,延长旧桥使用寿命,就桥梁的修理与拓宽施工技术,从桥面部分拼宽和墩台部分拼宽两方面进行了介绍,提出了桥梁修理与桥梁拓宽相结合的广阔前景。 相似文献
315.
覆岩主关键层断裂规律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
覆岩主关键层断裂显著影响采场矿山压力显现,对其规律进行研究具有重要的意义。根据矿井地质条件和地表沉陷特征,建立了主关键层四边固支板状结构模型,利用纳维叶法求解其应力分布状态,给出相应的力学计算公式,并结合工程实际得出其极限尺寸,分析了此时的工作面支架工作阻力。研究结果表明:主关键层边缘长边中点处开始张性断裂,继而短边中点断裂,符合"O—X"型断裂形式;通过工作面支架工作阻力实测验证了理论计算的准确性,长边破裂时上、下部工作阻力上升,继而短边破裂时中部工作阻力上升。 相似文献
316.
317.
为改善双向受力叠合楼板在拼缝处的受力性能,提出一种新的拼缝构造措施。并进行了1根无拼缝叠合模型板带、1根有拼缝但无拼缝加强措施的叠合板带及1根有拼缝且进行拼缝加强处理的叠合板带的静力加载试验。试验结果表明:拼缝不进行加强处理的叠合板易发生沿自然粗糙叠合面撕裂的现象;拼缝处设置的抗裂钢筋能有效抑制拼缝的开展,提高其极限承载力,但对开裂后刚度的影响较小。采用有限元程序ABAQUS 6.11对试验试件进行模拟计算,计算结果与试验结果吻合良好;通过数值计算,研究了拼缝数量变化对模型板带受力性能的影响,为深入开展预制带肋底板混凝土叠合楼板的研究提供参考。 相似文献
318.
319.
前言
随着2003年《安全生产法》的颁布,我国的安全生产工作第一次被提到了前所未有的高度,安全生产也越来越为企业所重视,安全形势也较以前有了较大提高。作为安全生产的高危行业一公路工程建设,人身伤亡事故仍时有发生,年仅2010交通运输部官方统计,全国交通建设领域共发生了安全生产事故52起,死亡97人,可见在公路建设领域安全形势虽然依然异常严峻。如何进一步降低事故发生率,成为公路建设企业安全发展亟需解决的问题。 相似文献
320.
工作面顶板破断过程的SOS微震信号的加窗处理与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用Matlab信号分析软件,对大同忻州窑煤矿8929工作面顶板破断过程的微震信号进行了不同的窗函数处理,得出了如下主要结论:顶板破断过程中微震信号的频谱分析主瓣主要集中在低频段(0~20 Hz),顶板破断时振幅达到最大值,破断后振幅值降低;不对微震监测信号做任何加窗处理的频谱分析与对微震信号做矩形窗处理的频谱分析结果是一样的;对微震信号进行合适的加窗处理能有效地减少频谱泄露、降低其主频的旁瓣值、从而抑制高频部分的干扰振幅,以便更准确地表征出顶板破断前后微震信号特征。 相似文献