火电厂中钢材(12Cr1MoV)的焊接工艺及常见问题分析

12Cr1MoV合金钢的焊接工艺及常见问题分析。     

轴向超声振动辅助铣削TiB2/7050Al复合材料残余应力试验研究

针对TiB2颗粒增强铝基复合材料可加工性差、切削温度高、刀具磨损严重等问题,开展TiB2/7050Al复合材料轴向超声振动辅助铣削残余应力试验,研究各加工参数对超声振动辅助铣削表面及亚表层残余应力的影响规律,并分析力热耦合作用对超声振动辅助铣削残余应力的作用机制。研究表明:TiB2/7050Al复合材料超声振动辅助铣削表面残余应力均为残余压应力,且残余压应力随每齿进给量、切削速度的增加而减小,而随着切削深度及超声频率的增加呈现先增大后减小的趋势;工件亚表层残余应力影响层厚度为90~120μm,且未观测到明显的加工硬化现象。     

能源互联网路由策略研究

能源互联网将可再生能源技术与互联网技术相结合,实现分布式可再生能源的大规模利用与分享。针对在以"能源路由器"为基础、以"微电网"为结构单元的能源互联网中,存在大规模、频繁的能量与信息转移传输现象,即能量信息流的"路由"问题,基于能源互联网理想路由模型,利用复杂网络理论,提出3种路由策略,解决3种考虑不同因素下的能量信息流路由问题。针对"能量传输拥塞"问题,提出基于边权的路由策略;针对"能量负载均衡"问题,提出基于网络邻节点负载的路由策略;在同时考虑"能量传输拥塞"和"能量负载均衡"影响下,提出联合路由策略,并通过仿真实验证明了该策略的可行性与有效性。     

改进的树型结构RFID防碰撞算法

将整棵大查询树分为若干分支,在每一个分支内进行标签识别,减少碰撞发生的概率。算法分为前缀确定和分支查询2个阶段,在前缀确定阶段读取所有标签前缀,每个前缀代表一个分支,依次遍历每一分支;查询过程采用后退式搜索策略和动态搜索方式。理论分析和仿真实验表明,算法能够从查询次数、时延、吞吐率多方面改善RFID系统的整体性能。     

儿童福利机构社会工作标准化研究探析

本文从现阶段我国儿童福利机构社会工作状况入手,分析了机构内主要社会工作以及存在的问题,阐明了开展标准化工作的需求和条件,针对问题提出了儿童福利机构社会工作标准化途径。     

三聚氰胺树脂-竹粉复合体系固化动力学研究

采用非等温差热分析(DSC)研究了竹粉(BP)对三聚氰胺树脂(MF)固化行为及固化动力学的影响。由Kissinger和Ozawa等方法计算得到固化反应的表观活化能(Ea)、反应级数(n)及频率因子(A),进而建立了复合体系的固化反应动力学模型。结果表明,加入BP后MF树脂的固化峰值温度从115.6℃降至110.4℃。Ea从96.46 k J/mol降至88.20 k J/mol,BP的加入有利于MF的固化反应,这可能是因为竹粉可以吸附固化过程中产生的水分。MF和BP/MF的固化反应级数都近似为1,BP的添加对MF的反应机理几乎没有影响。     

絮凝法处理原水的研究进展

絮凝法是水处理工艺中常见的一道工序,此法能快速有效地降低原水浊度及其他污染物的浓度,因此研究絮凝法成为必然趋势。文章主要论述了絮凝反应机理、影响因素及发展历程。另外,文章还重点介绍了一种特殊的絮凝技术—加载絮凝法,为扩大絮凝技术的应用范围提供了有力的参考工具。     

轧制温度和后处理方式对AZ31镁合金显微组织和力学性能的影响

在不同的轧制温度下,对AZ31镁合金板进行轧制,然后取出轧板立即进行水冷、空冷和退火3种不同的后处理。探究轧制温度和后处理对镁合金显微组织和力学性能的影响。结果表明,轧制温度为250、300℃时,水冷和空冷处理后板材存在着大量的孪晶,350℃时由于轧制温度较高,孪晶的数量很少;水冷处理后的平均晶粒尺寸要小于空冷,空冷处理之后的孪晶数量略少于水冷,当轧制温度为350℃时,退火处理后,晶粒尺寸减小,晶粒趋于等轴状,晶格畸变程度低。在相同的轧制温度下,水冷处理的镁合金板材的屈服强度、抗拉强度和硬度较高;退火处理后可以显著提高板材的伸长率,但屈服强度、抗拉强度略有下降。轧制温度升高时,3种后处理方式之间屈服强度和抗拉强度的最大差值会减小。     

贫困村村民对新农村建设期望分析 ——基于粤西山区4个村调查的结果

在美丽乡村建设背景下,国内乡村规划工作正火热的进行中。通过向粤西山区的4个行政村发放500份问卷,从美丽乡村认知、住房情况、环境状况、道路交通、公共服务设施等方面研究贫困村民对新农村建设的期望,了解村民的真正需求,为乡村规划提供一定的依据。     

高海拔公路隧道施工期粉尘运移特性研究

为了确定不同海拔高度地区公路隧道施工期粉尘运动规律和粉尘质量浓度分布特性,依托巴朗山高海拔隧道工程展开研究。依据气固两相流理论,利用流体计算软件FLUENT,采用三维k-ε湍流非稳态离散相模型,对公路隧道施工期间粉尘质量浓度在隧道内分布特性及其浓度随海拔高度变化规律进行了三维数值模拟计算分析。研究结果表明:考虑湿度与不考虑湿度对不同海拔地区空气密度计算结果影响误差在0.3 %左右;粉尘在隧道内向洞口运动的动态过程中,最高浓度逐渐降低,在隧道内呈U型形态分布趋势,靠近隧道底部的粉尘浓度高于隧道顶部粉尘浓度;随着海拔高度增加,同一测点粉尘质量浓度随海拔高度以线性形式减小,粉尘浓度海拔高度修正系数可按K=-3×10^-5 h+1进行计算。