汽车白车身焊接生产线可试验数字孪生体建模方法

为解决可试验数字孪生体在可视化、控制逻辑一致性和数据实时交互方面存在的问题,提出了一种汽车白车身焊接生产线可试验数字孪生体建模方法.通过构建汽车白车身焊接生产线可视化模型、逻辑模型与数据模型,完成了焊接生产线数字孪生体的创建.以某汽车白车身自动焊接生产线为例,对可试验数字孪生体建模方法进行了验证.通过反复试验,得到了物...     

Ni/PSt/TiO2多层芯-壳结构电磁响应

制得了粒径均匀、兼有电磁响应的镍/聚苯乙烯/二氧化钛(Ni/PSt/TiO₂)三层核-壳结构的复合微球。用红外光谱、X射线衍射及透射电镜对微球进行了表征,研究了包覆前后微粒的沉降性、导电性、耐蚀性、热稳定性以及在电、磁场作用下的运动。结果表明,所制得的镍/聚苯乙烯/二氧化钛(Ni/PSt/TiO₂)复合微球对电磁场有良好的响应性,在相互垂直的电场与磁场作用下排列形成了一种网状花样结构,为利用电、磁场调控排列粒子成三维有序结构提供基础。     

基于PLAXIS 3D的散货码头堆场地基加固分析

为研究某散货码头堆场由于荷载使用条件的改变,在新荷载条件下地基土体的位移和稳定性,采用PLAXIS 3D软件建立三维有限元模型,对堆场地基进行水泥搅拌桩加固模拟分析。结果表明,经水泥搅拌桩加固后的地基最大沉降量为0.393 9m,最大水平位移为0.170 9m,水泥搅拌桩加固能有效减小土体位移,提高堆场的整体稳定。     

陶瓷填充PTFE高频混压板通孔等离子体去钻污参数选择

随着第五代移动通信技术(5G)的快速发展,聚四氟乙烯(PTFE)高频印制电路板在高频信号传输领域大量应用.文章研究了电极功率、有效除胶时间以及除胶温度等参数对陶瓷填充PTFE高频混压板去钻污的影响,从孔粗、芯吸、层间分离指标表征经等离子体工艺金属化通孔的孔壁质量.通过实验和理论分析,对陶瓷填充PTFE高频混压板等离子体...     

基于知识图谱的汽车运维专家系统集成建模

运用网络信息资源构建知识库以提供知识答疑服务,有助于汽车企业或第三方平台获取竞争优势。本研究通过汽车运维专家系统集成建模,提出了基于知识图谱的系统构建方案。在命名实体识别方法上,通过集成隐马尔可夫模型、条件随机场(conditional random field,CRF)、双向长短期记忆网络(Bi-directional long short-term memory,BiLSTM)、BiLSTM CRF和Lattice LSTM,提出了BM LSTM(boyer-moore long short-term memory)算法,提高了实体识别精度。在文本质量评估算法上,设计了二级文本质量评估体系,基于词林工具包Synonyms以及Levenshtein Distance算法评估了问题匹配质量,基于TF-IDF(term frequency-inverse document frequency)相似度算法并围绕完整性、准确性、可靠性、论述强度评估了答案文本质量。最后对所提模型和算法进行了实验,证明了其有效性。     

双波长叠加分光光度法测定微量钯

研究了2-(3,5-二氯-2-吡啶偶氮)-5-二甲氨基苯胺(简称为3,5-diCl-PADMA)与钯的显色反应,在0.02～1.6mol/L的H2SO4介质中,钯与试剂形成稳定的1:1绿蓝色配合物,其在621nm和574nm有2个强弱不等吸收峰.2个峰的吸光度之和与钯浓度线性相关,据此建立了应用双波长叠加分光光度法测定微量钯的新方法.钯浓度在0～12μg/10mL范围内符合比尔定律,表观摩尔吸光系数高达1.61×105L·mol-1·cm-1,比单波长法提高52%.大量的有色金属及其它贵金属离子不干扰测定.所研究的方法操作简便,灵敏度高,选择性好,用于合金及含钯分子筛中微量钯的直接测定结果满意.     

建筑产业互联网平台三方演化博弈与仿真

基于建筑产业互联网平台建设过程中主要参与方决策行为的相互作用,结合价值共创理论,构建以政府、建筑企业及技术支撑企业为参与主体的三方演化博弈模型,分析了各参与方策略选择的稳定性,探讨了各要素对演化策略的影响关系,并结合MATLAB 2022b软件进行仿真,进一步分析三方演化博弈中均衡点的稳定性。研究结果表示：三方选择积极进行价值共创的策略选择概率关于各自收益正相关、关于成本负相关,其中政府投入成本正向影响建筑企业和技术支撑企业的策略选择;技术支撑企业的支持力度对政府和建筑企业策略选择影响呈倒“U”型关系;政府建立建筑产业互联网平台和技术支撑企业积极支持带给建筑企业的额外收益会消极影响其共享数据意愿。     

一种配用磁后坐发电机的电力引信

介绍一种以磁后生发电机的输出为能源的电力引信，主要以破甲弹引信为例，叙述了该种引信的结构与作用原理，并根据试验数据，对引信的安全性、可靠性、适时性和通用性进行了分析与研究。     

橡胶密炼对氯丁型胶粘剂性能的影响

氯丁橡胶(CR)是氯丁型胶粘剂的主要材料,它的性能(特别是粘度)对胶粘剂有很大的影响,但目前CR胶粘剂普遍存在粘度高(难以涂刷)、抗冻性差(特别是在冬季容易冻胶)的缺陷。本文将橡胶进行不同时间的密炼,并制作出低粘度的胶粘剂,对其各方面性能进行对比分析,探讨密炼时间对胶粘剂性能的影响。研究结果表明:当密炼时间在40⁵0min时,胶粘剂综合性能达到最优。