低渗透油层聚合物驱渗透率界限及驱油效果实验研究

针对低渗透油层能否进行聚合物驱的问题,运用物理模拟方法开展了室内研究。渗流实验研究结果表明：对于低渗透油层,当孔隙喉道半径与聚合物分子回旋半径之比大于5倍时,注入低相对分子质量聚合物不会发生堵塞,小于5倍时会出现堵塞。驱油实验结果表明：聚驱比水驱提高采收率的幅度在3．79％～6．82％之间,平均5％左右。这说明低渗透油层可以开展聚合物驱,但由于受聚合物相对分子质量与低渗透油层渗透率匹配关系的限制,低渗透油层只能选用较低相对分子质量的聚合物,因此聚驱采收率提高幅度不大,     

实时工业检测系统中的图象存贮体

本文介绍了一种实时工业检测系统中的图象存贮俸,其特点是采用四点四相制,解决了存贮芯片的读写周期与图象实时存取速度之间的矛盾,具体介绍了存贮体的结构及其外围电路的设计。     

负荷表面景观的雨洪管理设计研究——以西咸天福和园A区景观雨洪管理为例

近些年中国城市迅速向地下发展,形成了大面积的城市负荷表面。在城市负荷表面构建景观并进行雨洪管理设计是当今城市建设的重要议题。从负荷表面景观的特殊性出发,结合其水文过程,总结了城市负荷表面雨洪管理的核心思路、管理对象和管理流程;并以西咸天福和园A区景观雨洪管理设计为例,着重探讨了城市负荷表面与自然下垫面景观组合式的雨洪管理途径。     

梅江大桥双薄壁墩连续刚构箱梁结构设计及计算分析

梅江大桥主桥为预应力混凝土双薄壁墩连续刚构箱梁结构,跨径布置为76 m+128 m+76 m。介绍了该桥的结构布置、上下部结构及跨越铁路处的设计情况。给出了静力及抗震计算的主要结果,结果表明梅江大桥桥梁静力工况受力合理,抗震性能较好,对类似工程的工程实践具有一定的参考价值。     

人工智能辅助设计：基于深度学习的 风景园林平面识别与渲染

采用风景园林学与人工智能的跨学科研究方式,开发了一种将深度学习模型——生成对抗网络(Generative Adversarial Network,GAN)用于风景园林平面图用地识别与图像渲染的新应用场景。以325张细致标注的平面方案图建立用于深度学习的数据集,训练循环生成对抗网络(CycleGAN)实现平面图不同用地类型地块的提取任务,以及平面色块图到色彩肌理图的渲染生成。进一步从图片质量、正确规范性和色彩表达等方面评价模型的识别与渲染结果。该训练模型有潜力被应用于风景园林案例的用地类型分析及平面渲染,帮助设计师提升分析及制图效率。     

探讨高层建筑施工安全及管理对策分析

在施工过程中,需要综合利用各种安全管理手段,加强建筑施工安全管理,确保施工的安全性。本文通过对我国高层房屋建筑施工安全存在的问题进行分析,进而提出了施工安全管理的对策。     

理论化的实践和实践化的理论:规划中的行动者-关联法概要

不只在荷兰,还包括其他国家,现代规划与后现代/后结构规划之间,或政府调控型规划与新自由主义规划之间都处于僵持局面.至少是从1980年代起,现代主义者倡导的政府调控型规划彻底暴露出其特点:高度的管制和指令性的操作导致规划过程代价高、弹性差、效率低,并且压制了所有与现行框架体系不符的创新举措.从那时发展起来的后现代和后结构规划,虽然已经可以有效地反击现代规划战略的所谓优点,但在促进有效或可持续的实践上却乏善可陈.本文认为,上述问题的原因在于,这些替代方案仍然都是形成于现有的规划框架之内,带有特定的政府的规划视角或至少是受政府影响的规划视角,其本质上是由内向外的.由此,文章接下来提出了一种基于实践的、由外向内的行动者关联法(actor-relational-approach)的可能方案.这种方法是从具体规划实践中的试验性案例发展而来,例如荷兰林堡南部(Southern Limburg)的案例.同时,它也来源于与行为理论、城市政体理论和行动者网络＼网络行动者理论的相互作用,尤其对行动者网络理论给予了深入评价.本文结论部分呼吁对空间规划进行一种新的,根本性而又前瞻性的重组,这种重组是以行动者导向的方式,而不是以政府导向的方式.     

水城明尼阿波利斯的公园体系

以水著称的明尼阿波利斯公园体系,是美国19世纪中后期城市公园勃兴时期的产物,也是美国城市规划史上的成功范例之一,它在明尼阿波利斯城市扩张的过程中起到了导向作用。它以环绕城区的链状水体为核心景观,并以水畔的“大环”风景路将各种公园、花园、场地及休闲设施整合为一个公园体系,为城市旅游休闲业、地产业提供了契机,其宽阔的林荫路系统、精彩的“湖链”区也成为城市交通、防灾及生态系统的重要组成部分,起到了积极的作用。该体系在规划、景观设计及维护管理等方面都堪称典范,对我国公园的建设发展具借鉴价值。     

40Cr锻件接头连接件缺陷分析

桥梁缆索用配件40Cr锻件接头连接件在调质后发现有开裂现象,经金相分析后发现由于材料中存在非金属夹杂物,在锻造时沿夹杂物形成局部带状组织,在淬火时产生的应力作用下促使裂纹产生并沿夹杂物分布扩展,从而导致工件开裂。     

新型摆式气动马达的研究

研究以高压气体为动力的摆式气动马达实现方法,期望成为小型移动用电设备一种新的供能方式,具有重要的理论意义和应用前景。设计一种摆式气动装置,从理论上探讨摆式气动马达实现方法。研究摆式气动马达工作过程、做功方式与参数耦合匹配及系统集成带来的结构性问题,进一步揭示微型摆式气动马达与配气阀的匹配规律及工作特性、建立系统性能及参数耦合的数学模型。基于在NX 9.0运动仿真模块,得出中心摆的运动规律,为后续试验研究奠定理论基础。