首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   335篇
  免费   1篇
  国内免费   4篇
电工技术   8篇
综合类   4篇
化学工业   19篇
金属工艺   5篇
机械仪表   8篇
建筑科学   222篇
矿业工程   4篇
能源动力   4篇
轻工业   3篇
水利工程   1篇
石油天然气   1篇
无线电   14篇
一般工业技术   5篇
冶金工业   14篇
自动化技术   28篇
  2024年   1篇
  2023年   2篇
  2022年   5篇
  2021年   3篇
  2020年   2篇
  2019年   3篇
  2018年   3篇
  2017年   5篇
  2016年   2篇
  2015年   18篇
  2014年   40篇
  2013年   21篇
  2012年   5篇
  2011年   18篇
  2010年   20篇
  2009年   32篇
  2008年   26篇
  2007年   15篇
  2006年   20篇
  2005年   4篇
  2004年   4篇
  2003年   13篇
  2002年   27篇
  2001年   15篇
  2000年   8篇
  1999年   11篇
  1998年   3篇
  1997年   4篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1989年   2篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有340条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
《呼和浩特市推广应用新型墙体材料管理办法》近日以市政府令的形式发布.自2009年2月15日起施行。《办法》从政府及主管部门职责、新型墙材生产、工程设计应用、专项基金征收使用、人员奖惩等方面.对新型墙体材料推广应用各环节作出了具体规定.  相似文献   
22.
基于工作站机群的PVM系统的序列比对   总被引:1,自引:0,他引:1  
序列比对是分子生物学研究领域的一个重要的工具。在DNA数据量急剧增加的今天,高效的序列比对算法在研究新发现的次序中显得非常重要。通过Smith和Waterman法用PVM系统在工作站机群上已完成了分布式序列比对法。也同样在Inter iPSC/860高效性能并行计算机上获得了成功。这个分布式Smith-Waterman算法在Internet GRAIL和GENQUEST上充当搜索工具。该文论述了此算法的实现和性能指标。  相似文献   
23.
针对山西电网改造中的几个基本技术经济问题, 从电网的配电压、相数、负荷开关等以及质量、招标等方面提出了意见  相似文献   
24.
本栏目新辟墙改园地,将全方位关注全国各地的墙改与建筑节能工作的动态,及时报道国家有关墙改的政策法规、各地墙改工作经验介绍及墙改快速,最新的墙体材料的研制、开发及应用技术,有关墙材革新的专利、技术项目的宣传推广,以及全国各地有关发展新型墙材的会议信息等。欢迎从事墙改工作的有关人士积极参与。  相似文献   
25.
有时候在景德镇的我们是很困惑的,甚至很无奈,很孤独。当我们面对泥巴,空气,水,和火却快乐不起来,原因是不愿亦不敢轻易糟蹋在孩提时就带给自己快乐的泥巴。当然,我们丝毫不痛苦,用手去摩挲千年景德镇的高岭土时内心平静安祥,犹如礼拜。是的,我们知道自己和古人共用同一座山的土,同一条江的水,同一窑的火,不同的是他们干的比想的多,我们想的比干的多。  相似文献   
26.
上海地铁一号线南起新龙华站,北至上海火车站,全长14.57km,设12座车站。在线路南端的新龙华设车辆段。4座车站的地下连续墙在施工结束后单层作为永久性结构,不设内衬墙。地下车站均设站台层和站厅层。黄陂南路、陕西南路与常熟路3座车站采用“逆作法”施工。 地铁一号线采用无缝线路轨道,运用了目前较先进的焊接技术,用固定式接触焊接,把每根长25m的60kg/m钢轨焊接成每根长250m钢轨。送入隧道焊接成无缝长轨。首次突破了建国以来我国长轨列车运行史上33‰的大坡道制动防爬技术难关。 地铁一号线已于1995年4月10日投入运营。 1 新技术应用与科技创新 地铁人民广场站顶板及地下连续墙的堵漏、抗渗试验:对地铁车站建成初期,由于温差、车站纵向变形等原因可能导致的顶板及地下墙裂缝渗水进行了多项研究、试验,采取堵漏、弹性防水条嵌缝、刚性支座等多种办法进行综合治理,取得了较为满意的效果。 区间隧道防水技术研究:对隧道穿越具有一定侵蚀作用的地下介质层如何满足长期抗渗要求、保护隧道结构的长期安全使用进行了研究试验,在一号线工程中取得满意效果。 上海地区地铁区间隧道盾构施工专家系统:以研究隧道中心线以上地面纵向隆沉曲线特征为重点,提出了为实践验证的新的研究方法,总结了上海软土地基30年来盾构法施工的实践经验和科研成果,分析、预测盾构施工所致的地面变形理论和优化施工参数方面,丰富、发展了国外现有的研究成果,形成了一整套盾构施工的理论。 地铁车站逆作法施工技术与环境保护监测和工程结构综合研究项目:针对上海软土地层特点和繁华街区的环境保护要求,开发了地下连续墙围护、顶板和中楼板逆作深基坑暗挖的新技术、新工艺、新设计,与顺作法相比,具有时间短,对道路交通影响小,基坑稳定,有效保护环境等优点,形成了一整套包括地连墙施工、支承桩柱、顶板和中楼板逆筑、增挖支撑作业、暗挖土方流水作业等完善的施工技术系统。 地下连续墙接头防水技术试验研究:结合地铁漕宝路矩形暗埋区间隧道、人民广场车站等工程,对地下连续墙接缝渗漏水的原因及防水接缝的构造形式进行了研究,研究成果达到国内先进水平,被评为1992年度上海市科技进步三等奖。 盾构同步注浆材料和压送工艺研 究:利用天然粘土提高惰性浆体强度和 稠度,解决了现用惰性浆液易液化的问 题,其研究成果接近国际先进水平,被 评为1993年度上海市科技进步三等奖。 2 主要获奖单位 上海市地铁工程建设指挥部、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海市建工(集团)总公司、上海市隧道工程股份有限公司、铁道部第三工程局(上海华海工程公司)。  相似文献   
27.
<正>当前,河南省城市"禁黏"工作已接近完成,下一步墙材革新工作的重点将转向乡镇"禁实"和农村推广应用新型墙材。农村每年的建筑施工面积约占全省建筑施工面积的一半,成为墙材应用的重要市场。为深入了解农村地区新型墙材应用情况,更好地拟定新型墙材在农村的推广措施,省墙改办牵头,联合郑州大学土木工程学院和有关市、县墙改办,于2013年8月~2014年9月对农村房屋新型墙材应用情况进行了专题调研。  相似文献   
28.
<正>2015年1月13日上午,河南省墙材革新工作会议在郑州市召开。会上,巩魁生副厅长以《适应新常态,争取新突破,推动墙材革新事业再上新台阶》为题,做了重要讲话。巩魁生副厅长在充分肯定2014年全省墙材革新工作的同时,指出了存在的问题并剖析了原因。巩魁生副厅长明确要求大家要"适应新常态,争取新突破",要全面完成"双禁"  相似文献   
29.
本刊讯为深人推进黄河滩区粘土墙材企业整治工作.落实全省节能减排和“禁实”工作部署.改善黄河滩区生态环境.切实保障黄河行洪和大堤安全,近日.河南省人民政府办公厅制定下发了《全面关闭淘汰黄河滩区粘土墙材企业的实施意见》.决定于2012年年底前全面关闭淘汰黄河滩区粘土墙材企业。  相似文献   
30.
《云南省发展新型墙体材料条例(草案)》(以下简称《条例》)已于2009年11月25~27日在省十一届人大常委会第十四次会议上进行了第一次审议。为了做好《条例》的二审工作,根据常委会组成人员的审议意见和建议.省人大法制委组成立法调研组,在省工信委有关同志的陪同下.先后于12月9日、11日分别到昆明市、曲靖市开展《条例》立法调研工作。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号