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突然开孔时孔口气流动力特性参数的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
建筑物突然开孔时瞬态内压响应的规律可以用一个二阶非线性常微分方程来描述,由于开孔形状和孔边物理特征的复杂性,采用风洞试验获取方程中各项系数的方法往往比较困难。首先利用计算流体动力学的方法,模拟建筑物突然开孔瞬时的流场变化,获得风致内压的Helmholtz频率和孔口气流的等效线性阻尼。再由这两个参数计算得到的内压增益并与风洞试验结果相比较,二者结果吻合较好,表明数值计算能够准确地模拟突然开孔结构孔口处的气体流动状态。其次,利用孔口气流振荡曲线,采用参数拟合的方法进一步获得了内压传播方程中的各特征参数。 相似文献
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某复杂钢结构网架在建筑上造型独特,结构上存在许多大跨度、大悬挑部分,杆件受力情况复杂;结构受风面积大、阻尼比小,自振周期又与自然风的卓越周期非常接近,属于风敏感结构.从结构找形、数值风洞和结构整体有限元分析3个方面介绍该工程的钢结构网架设计,总结该类结构的设计要点:利用反向重力荷载找形技术保证网架杆件受力的合理;在方案阶段通过数值风洞仿真计算获得建筑物表面的风荷载数据,提高有限元计算的可信度;利用通用有限元软件ANSYS对结构进行静力分析、温度分析及动力分析.为方案评定和进一步深化设计提供参考. 相似文献
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开孔结构风致内压研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究迎风面单一开孔建筑的内压特性,分析了开孔建筑的结构特征参数和来流风速因素对内压
的影响.采用Davenport水平脉动风速谱,利用三角级数对开孔处的来流风速时程进行模拟.根据准定常假
设,由模拟得到的风速时程计算出开孔处的外压系数时程,并通过内压传播方程计算出内压系数时程.参
数分析结果表明,内压能量随开孔尺寸、来流风速的增大而增大,随建筑容积、结构柔度的增大而减小.
Helmholtz频率仅受建筑本身结构参数影响,同来流大小无关.由于开孔后结构刚度降低,容易落入暴风雨
中的低频能量区发生二次破坏. 相似文献
的影响.采用Davenport水平脉动风速谱,利用三角级数对开孔处的来流风速时程进行模拟.根据准定常假
设,由模拟得到的风速时程计算出开孔处的外压系数时程,并通过内压传播方程计算出内压系数时程.参
数分析结果表明,内压能量随开孔尺寸、来流风速的增大而增大,随建筑容积、结构柔度的增大而减小.
Helmholtz频率仅受建筑本身结构参数影响,同来流大小无关.由于开孔后结构刚度降低,容易落入暴风雨
中的低频能量区发生二次破坏. 相似文献
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结合广东番禺某一厂房在施工过程中四面墙体均被阵风吹倒的事故,采用数值风洞方法,模拟了该厂房在实际施工状态下墙体所受的风荷载并剖析事故原因.进一步研究了单面墙体门窗开启对建筑物所受风荷载的影响.提出了施工过程抗风设计的风荷载取值及相应的施工技术措施.计算结果表明,该建筑物由于屋盖尚未施工,处于局部敞开状态,墙体内、外两侧均受到风的作用.无屋盖房屋的墙体内侧负压较大,迎风墙面实际所受的净风压体型系数远大于设计时按照规范的取值.在施工过程中建筑物所受风荷载的特殊性是导致该在建厂房倒塌的主要原因之一. 相似文献
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为研究装配式混凝土U型钢筋环扣连接的搭接长度,制作了1个现浇梁柱节点试件和3个不同搭接长度的U型钢筋环扣连接节点对比试件,进行低周反复拟静力试验,观察各试件的破坏模式,研究其滞回性能、承载力、变形能力及钢筋的应力发展过程,分析装配式混凝土U型钢筋环扣连接的合理搭接长度。结果表明:装配式节点试件承载力高于现浇节点试件;不同搭接长度试件的延性及耗能能力有所不同,搭接长度的增长有利于试件承载力、延性和耗能能力等抗震性能的提升;基于试验结果,拟合回归了U型钢筋环扣连接的合理搭接长度,对装配式混凝土U型钢筋环扣连接节点的优化设计提出了建议。 相似文献
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为了研究大型木丝水泥墙板的力学性能,以220 mm板厚的大型木丝水泥墙板上裁取的不同规格墙板为试验对象,进行了抗压性能、3点和4点抗折性能及抗弯性能试验研究。试验结果表明:木丝水泥复合墙板平行板面方向的抗压强度比垂直板面方向高,垂直板面方向的抗压强度按照行业标准《木丝水泥板》(JG/T 357—2012),以压缩10%的应力作为其抗压强度的表征;木丝水泥复合墙板表面抹灰能够提高其平行板面方向的抗压强度,其中钢筋增强抹灰层的效果最为明显。不同抗折试验引起不同的受力状态以及过高的含水率都会对木丝水泥复合墙板的抗折强度产生不利影响,导致3点抗折试验所得抗折强度高于4点抗折试验的强度;木丝水泥复合墙板的抗弯承载能力和挠度均满足相应规范要求,表现出了较好的韧性,但不能完全满足板表面抗开裂的要求。该研究结果可为大型木丝水泥墙板的工程应用提供理论指导。 相似文献