挖掘机动臂有限元模态分析

液压挖掘机在工作时由于冲击和振动会引起较大的动态应力,可能造成结构的破坏.在ANSYS环境下对某小型液压挖掘机的动臂进行了建模,分完全自由状态和实际约束状态两种情况对该挖掘机动臂的模态进行了三维仿真分析,提取和扩展了前15阶模态,考察了其固有频率和主振型,为做挖掘机动臂相应分析提供了重要的模态参数,为液压挖掘机的动臂及工作装置整体的振动特性分析及结构动力特性的优化设计提供了依据.     

Intel i865主板全接触——5.1集成声卡篇

目前市面上的i865主板一般都搭配CMI的9739A和Reallek的650 Codec。这两款解码芯片不仅可队在ICH5的控制下实现5．1声道的音频输出，还可以支持S／PDIF数字输出(有的主板是直接提供同轴输出端口，有的主板是通过专门的接线来完成)。这里笔者以CMI9739A为例介绍开启5．1声道功能的方法。     

新型水温控制系统的设计与实现

针对磁滞伸缩材料在应用中对温度的要求,设计了基于逻辑规则控制算法的水温控制系统。该系统根据设定温度与实测温度形成的偏差及偏差变化率,按照一定的规则调节PWM脉冲的占空比大小,从而调节了加热设备的输出功率。实际测试表明,系统超调量小,上升时间快,控制精度达到了0．1℃。     

冷弯型门式刚架结构极限承载力有限元分析

对冷弯型门式刚架结构在竖向荷载作用下的变形、极限承载力和破坏特征进行了分析,并验证了该方法的正确性和可靠性,考察了改变节点板尺寸参数对冷弯型门式刚架竖向承载力和刚度的影响,结果表明合理增大节点板尺寸可以有效提高刚架的竖向承载力和刚度。     

企业岗位标准梳理探讨与实施

本文介绍了企业岗位标准梳理的原则、方法和步骤,探讨了岗位标准梳理的关键点及解决方法,并针对实际遇到的问题展开分析。     

我国汽车产业绿色低碳发展路径研究

为实现碳达峰碳中和目标,我国汽车行业扎实做好碳减排各项工作,全面推进绿色低碳转型。本研究基于汽车生命周期碳排放核算方法,开展单车层面的生命周期碳排放量核算,研究提出汽车行业低碳转型路径,量化分析相关减排潜力,并提出我国汽车产业实现绿色低碳高质量发展的建议：一是建立完善标准及数据管理体系,二是促进低碳材料及低碳技术研发应用,三是加快推动汽车消费的新模式。相关研究成果可以进一步支撑我国碳排放政策的制定,促进企业低碳技术研发和应用,引导消费者绿色低碳消费,引领汽车行业向全生命周期碳中和愿景迈进。     

外伸式锚栓端板连接的设计方法

对常见的锚栓外伸式端板连接的设计问题进行研究,包括连接的6种强度失效模式、构造要求、锚栓连接体计算、端板外伸宽度和厚度的计算等。结合工程实例,进行试设计,根据设计结果给出建议。     

钢结构错列桁架体系扭转效应评定

根据钢结构错列桁架的组成特点,推导出评定水平荷载作用下扭转效应系数的计算公式,并通过模型计算考察《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ99—98)第3.2.2条是否适用于钢结构错列桁架。计算结果表明:规程第3.2.2条的判定条件并不适用于钢结构错列桁架体系,计算时应该考虑结构扭转的影响。