新天：打造葡萄酒的主流品牌

新天聚焦，企业战略的“阿基米德”支点 采用聚焦战略，集中人力、财力和物力，优先发展葡萄酒产业。在今年的春季糖酒交易会上，新天集团总裁、股份公司董事长等企业高层悉数出席，其规格之高，是新天酒业参加糖酒会有史以来第一次。会上，新天酒业董事长何小安先生指出，酒业将成为新天同际的第一主业，被摆到重中之重的位置，新天将集中人力、财力和物力，优先发展葡萄酒产业。     

UHVDC系统可靠性分层等值与灵敏度分解

为了量化特高压直流(UHVDC)系统可靠性及其参数灵敏度,提出了可靠性分层等值模型和改进频率和持续时间(FD)算法。基于UHVDC系统结构和运行特点,计及多容量水平、换流变压器接线形式和单端整体备用模式,将其划分若干个子系统,分别建立状态空间,逐层向上等值,得到整个系统状态空间。传统FD法需人工查找和计算等值转移频率后才可计算出等值转移率,易出错且计算量随着状态空间维数增加。基于矩阵描述的改进FD算法,可直接建立等值前后转移率矩阵关系,以及系统可靠性指标对底层元件可靠性参数的灵敏度分解关系。算例分析结果表明,所提模型和算法能够定量评估UHVDC系统可靠性,明确了影响UHVDC可靠性的关键参数和薄弱环节,证实了方法的可行性与有效性。     

涨价催动调味品升级

2006年，与老百姓日常生活密切相关的调味品在经过一系列的产业整合之后，从前两年的低调调价转入集体涨价冲高的快车道，市场销售额突破干亿元大关。有专家预测，2007年涨价依然是调味品行业的主题词。同时，在一片“涨”声中，调味品行业吹响了升级号角。     

饼干三巨头 竞夺中国“夜宴”

中国是一个极具饼干消费潜力的大国。近年由于世界食品的消费持续增长．饼干的消费在大多数国家的食品消费中位居榜首。来自WHO（世界卫生组织）的数据表明．发达国家饼干的人均年消费量为25—35公斤．中等发达国家电有12-18公斤．而在中国市场．人均年消费量仅1公斤，消费额只有8-10元。如此大的差距说明了中国的饼干市场存在巨大的潜力．也正是这种潜力背后隐藏的巨大利益让竞争不断升温．进入2006年．目前中国饼干市场上的三大巨头——美国卡夫、法国达能和康师博．都不约而同地加快了步伐，也加大了争夺的力度．意欲在中国市场的丰盛宴席中，分得最鲜美的大餐。     

无水冷和水冷高温屏蔽泵的比较

通过对无水冷高温屏蔽电泵和水冷高温屏蔽泵的性能分析对比,阐述无水冷高温屏蔽电泵具备的效率和技术优势,并对两种电泵的能耗和使用中的维护进行了简单介绍。     

葡萄白酒，要做白酒界“鲶鱼”

6月下旬，笔者到云南考察“彩云之南”的葡萄酒产业，获知云南红酒业有限公司历经八年的苦心钻研，已成功研制出一种全新的白酒——葡萄白酒。     

基于ARX模型的塔式起重机结构状态检测

针对塔式起重机的健康检测,提出了一种以塔式起重机下标准节节点的位移作输入,上标准节的节点位移作为输出建立ARX模型检测其结构状态的方法,结合统计识别技术完成结构的状态诊断。文中根据实验室已有的微型塔式起重机建立有限元计算模型,对模型施加激励载荷,获得塔式起重机在完好和损伤状态的位移信号,选择辨识度较好的ARX模型,定义模型的损伤特征参数,由完好状态的动态响应形成状态判断的参考,分析损伤状态的响应信号与正常结构的差别,进而通过统计分析的方法进行结构状态的诊断。     

方贵权：广东不再是啤酒的乐土

2005年．中国啤酒市场有两大热点：一个是北京．燕京与青岛两大巨头正面交锋：一个是广东，本地强势品牌珠江啤酒面对诸多列强兵临城下，奋勇抗战。两大战场让整个2005中国啤酒市场风云滚滚。     

宗庆后：有效就是最佳的管理

娃哈哈，中国饮料界规模最大的仓业之一．它不仅是媒体关注的对象，而且是企业管理者和研究者们学习和剖析的对象。一方面，“娃哈哈销售管理资料”、“娃哈哈终端运作手册”等在网络上流传，《娃哈哈方法》、《蛙哈哈密码》等常常摆在各大书店管理娄书架上的显眼位置；但另一方而．一些专家又对娃哈哈超扁平化的集权管理结构、同品牌的多元化战略、“农村包围城市”策略的可持续性等表示质疑。作为蛙哈哈集团总经理的宗庆后又是如何看待管理问题呢75月24日，宗庆后接受本刊记者采访时，阐述了他关于有效管理的观点，     

电动客车传动轴中间支承刚度优化设计及仿真

针对电动轻型客车传动轴振动过大的问题,为了提高整车的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)水平,对其传动轴中间支撑进行了多目标优化设计,对支承的刚度值进行了仿真分析。首先,介绍了频率比计算设计的过程和优化理论,对某传动轴支承的悬挂质量、固有频率、频率比进行了计算分析;然后,基于多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ),以振动传递率、一阶模态变化率、橡胶阻尼比、频率比为约束条件构造了目标函数,运用多目标优化理论对中间支承的刚度进行了重新匹配设计及优化计算,获得了目标刚度值;最后,对优化前后的中间支承刚度值进行了仿真分析,并开展了NVH实车试验验证。研究结果表明：在80 km/h时速下,改进后支架上的振动加速度下降了约19%;优化后的中间支承目标刚度值具有较好的减振效果,减少了传动轴对整车振动带来的负面影响,从而证明了该优化方法的有效性。