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61.
吴云鹏 《中国石油和化工标准与质量》2019,(4):73-74
随着现代天然气开采技术的不断进步以及信息技术在天然气生产开采过程中的应用,使得天然气的产量得到了极大的提升,天然气在现实社会中的应用也给人们提供了极大的便利,而天然气管道运输技术也在这样的背景下实现了较快的发展,从而对天然气的安全供应以及在运输过程中发挥出了巨大的作用,目前,天然气运输管道已经形成了遍布各地的巨大网络体系。但是天然气管道在实际运行过程中出现的严重爆炸事故等对天然气运输的安全性形成了巨大的影响,人们对天燃气管道以及站场的安全运行给予了高度重视。如果想要从根本上避免天然气在运输过程中产生危险,就必须要对其产生危险的因素进行深入分析,并采取相关措施来深入了解导致天然气危险的内在因素。因此,针对天然气长输管道和站场的安全问题进行深入研究有非常重要的现实意义。 相似文献
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分布式资源管理系统中文件调度的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决分布式资源管理系统中大规模用户对文件并发访问产生的流量瓶颈问题,提出了一种建立Web服务器缓存的方法,并在J2EE三层架构上通过一定的文件调度算法实现可维护可扩展的文件调度机制。 相似文献
63.
莺歌海盆地乐东10区新近系黄流组储层天然气充注与超压演化史 总被引:1,自引:0,他引:1
莺歌海盆地乐东10区新近系黄流组储层异常高压极其发育,压力系数最高可达2.3,超压的发育和演化与天然气成藏关系密切。基于流体包裹体岩相学观察,通过流体包裹体显微测温和激光拉曼光谱分析恢复黄流组储层气包裹体捕获压力,研究储层天然气充注和压力演化的关系。莺歌海盆地乐东10区黄流组储层发育纯CO2气包裹体、富CH4气包裹体、CO2-CH4混合气包裹体,对应两期CO2和两期烃类气体充注。两期CO2充注时间分别在2.0 Ma和1.0 Ma,包裹体中碳同位素显示两期CO2为无机成因。两期烃类气体充注时间均晚于两期CO2充注时间,分别是在1.8 Ma和0.4 Ma。黄流组储层超压经历了先增后降的过程。在2.0~1.0 Ma,两期CO2和一期天然气的充注使黄流组储层压力逐渐升高,第二期CO2充注到黄流组储层中之后,最大压力系数达到2.43。第二期烃类气体充注对应的黄流组储层剩余压力和压力系数都低于第二期CO2充注时期,可能指示了在第二期CO2充注之后,存在天然气泄漏的现象,使储层压力在1.0~0.4 Ma降低。莺歌海盆地乐东10区黄流组储层天然气充注与压力演化的关系对认识天然气成藏规律具有重要意义。 相似文献
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南海莺琼盆地的中深层普遍具有高温超压特征,基于近几年的研究成果,将总结出的地层孔隙压力预测模型应用到目标井的钻前压力预测时准确率一直较高。但是,在2013年的探井钻探时又遇到了新的问题,即钻前预测压力和实钻计算压力都与实际测试压力存在较大误差,高温超压地层压力预测技术遇到了新的挑战。为此,依据DF1-A、DF13-B、LS13-C井3口井钻后的压力计算结果,分析了误差产生的原因。结果认为问题主要出在对储层连通性、流体性质、断层封堵性以及卸压通道等方面的认识不足。进而提出了该区地层孔隙压力预测的改进方法,即在以往压力预测模型的基础上,结合砂体展布和断层分析结果,考虑压力传递作用,并确定压力传递点来进行钻前压力预测。将此方法应用于LS13-D井,计算的地层压力系数为1.936,与实际测压点吻合程度非常高,证实了改进后的预测压力方法的有效性和准确性。 相似文献
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文章以球栅阵列(BGA)密集孔耐热性能影响因素进行分析,考虑多层压合、机械钻孔、湿处理等工艺流程参数对耐热性能的影响,通过DOE方式,确定各制程对耐热性的影响程度,优化加工参数,改善BGA孔耐热性能。 相似文献
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天然气设备出现冰堵原因有两大点:一是因为管道因为气温影响,受冷而在低温环境下冻结成冰,二是因为天然气本身在传输过程之中会存在天然气水合物形成。而一旦出现冰堵问题,就会造成设备设施的损坏,也会影响管道以及过滤器前后压差的巨大变化,所以需要高度重视天然气设备出现冰堵的主要原因,并且针对此类原因进行优化,从而应用相应的天然气冰堵问题改善方案。 相似文献