牙轮钻机技术座谈会在马鞍山召开

牙轮钻机是露天矿山开采的主要设备之一,对采矿效率有着直接的影响。近几年来,我国分别研制了KY-250、KY-310型牙轮钻机,取得了一定成绩,但也存在着一些问题,在国民经济调整期间,为了进一步提高钻机性能,不断改进和提高主机与配套件的质量,一机部重型矿山总局不失时机地于80年4月15～16日在马鞍山召开了牙轮钻机技术座谈会。会上,洛阳矿山机械研究所介绍了牙轮钻机的使用情况、已暴露的问题及改进意见,有关配套单位主动表示愿意承担任务,最后,共同制定了攻关计划和实施办法。5月     

潘二西风井液压滑模筑壁装置及其控制方法

立井液压滑模筑壁于1974年在潘集冻结试验井和潘一主井冻结段进行工业性试验,滑升183米,取得了成功。1975年在潘一副井进行扩大试验,滑升193米,实现了滑模筑壁与井底工作面预注浆平行作业。近年来,在淮南、淮北、邯邢、丰沛、开滦、兖州等矿区的30个井筒中推广应用,滑升超过6000米,对滑模装置、滑升工艺及控制方法进行了一系列的改进。1978年在鲍店北风井试验成功了“外滑”工艺,为滑模筑壁与掘进平行作业提供了有利条件。1979年在潘二西风井试验成功了滑升自控和自调平装置,基本上实现了滑模水平上升,滑模盘中心偏差进一步缩小,井壁质量更有     

一种快速绘制凸轮轮廓曲线的实验教学装置的设计

介绍了一种可快速绘制凸轮轮廓曲线的实验教学装置,分析了其设计原理和各零部件的结构设计。该实验装置可以快速形象的展示凸轮轮廓曲线成型全过程,使学生更好更快的理解凸轮机构设计的基本原理和方法。     

矿车拉伸试验系统的研究

矿车是煤矿井下运输的主要工具之一,上海大屯能源股份有限公司拓特机械制造厂每年都生产矿车（额定牵引力60kN）和无极绳梭车（额定牵引力80kN）,其车梁、碰头和联接插销质量的好坏,直接影响到运输的安全性,在斜向巷道运输时,其安全重要性尤为突出。     

基于Marangoni效应的光学元件化学抛光工艺研究

介绍了Marangoni界面效应及化学抛光反应机理,进行了数控抛光刻蚀实验研究,包括刻蚀稳定性实验、刻蚀量与刻蚀头速率的关系以及初步的面形修复加工.通过对实验结果进行分析,得到稳定可控刻蚀抛光的上限刻蚀速率和刻蚀效率与刻蚀头走速的函数关系.     

放大器非线性失真测量装置的设计与实现

该文设计了一种放大器非线性失真测量装置,以晶体管放大电路作为基本电路,采用STM32F103RET6作为控制器,控制器输出电平给电压转换电路控制模拟开关,通过液晶触摸屏按钮使放大器输出无明显失真波形和4种非线性失真波形。控制器采集被测信号进行傅里叶变换得到基波和各谐波对应的幅值,计算信号总谐波失真THD值并显示。该系统可以准确测量频率为0.1 Hz～10.0 kHz、峰峰值为20 m V～5 V的信号。实测结果表明系统稳定可靠,精度高,具有较好的实用价值和应用前景。     

整体式挠性接头刚度测量系统设计

动力协调陀螺仪中的整体式挠性接头存在加工精度难以保证和刚度测量困难等技术难点.而挠性接头的性能好坏又将直接影响到航空航天设备的性能,因此提高挠性接头的高精度检测十分重要.本文介绍了所研制开发的一套高精度整体式挠性接头测试装置.     

基于小波变换的红外图像去噪

提出一种基于新型阈值函数的小波域红外图像去噪法,其阈值函数表达式简单且连续,既克服了硬阈值函数不连续的缺点,又克服了软阈值函数中估计小波系数与含噪小波系数间存在恒定偏差的缺陷。同时新的阈值函数还有效地利用了小波系数的成串性,即在小波系数的估计计算中考虑了邻域小波系数的大小。仿真结果表明,在去噪红外图像视觉效果和峰值信噪比两个方面,文中提出的去噪法优于已有的各种门限去噪法和Matlab-wiener2滤波算法。     

基于高分五号DPC氧气A吸收波段的云顶压强反演

云顶压强可用于估计云高,对气象观测和云特性研究等具有重要的作用.基于高分五号卫星搭载的多角度偏振探测仪(DPC)在氧气A吸收带设置的763 nm和765 nm两个波段进行了云顶压强反演方法的研究.首先,通过辐射传输模拟和多项式拟合得到了大气压强的计算公式,并对拟合公式进行了误差分析和校正.然后,分析了气溶胶、大气廓线等...     

考虑车体弹性的集装箱平车动态响应分析

基于柔性多体系统动力学理论研究铁道集装箱平车动态响应。建立考虑车体弹性的刚柔耦合车辆系统动力学模型,并与多刚体模型的动态响应进行对比。仿真结果表明:弹性体模型的车体加速度均方根值(RMS)较刚性体模型大,最大差值为2.8 m/s2;频谱分析显示,车体1阶扭曲、1阶垂向弯曲和1阶横向弯曲模态对空车振动响应影响显著;加装集装箱会改变车体模态振型,主要表现为扭转弹性变形和局部的弹性振动,对车体端部垂向振动响应影响显著。