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11.
12.
在底孔泄洪系统中,进口引渠段的开挖高程起点与闸井段斜挖高程起点往往不同,引渠段边坡开挖高程低而闸井段左右两侧及闸井下游侧斜挖起点高程相对较高。考虑闸井左右两侧开挖回填的高度和少开挖、少回填的原则,需要闸井两侧的马道开挖平行于闸井的边缘轮廓线且在闸井段的范围内。为实现引渠段和闸井段边坡的衔接,斜马道(马道与建筑物边线不平行不垂直)过渡段的引入解决了这一问题,从而实现了不同开挖起点高程段之间开挖边坡的平顺连接和马道的贯通,同时也保证了闸井两侧有足够的回填依托空间。 相似文献
13.
一种新型矩形沉沙池已在新疆建设兵团大面积推广使用,这种沉沙池在进口增设了调流墙,在溢流堰上沿设置了溢流槽。从泥沙沉淀特性和经济性能两个方面对新型矩形沉沙池与传统沉沙池进行了比较。结果表明,新型矩形沉沙池的泥沙沉淀率比传统沉沙池提高了6%,出池含沙量由1.63 g/L降到了0.86 g/L,工程造价降低了20%左右,其泥沙处理效果和经济性更优,适宜在新疆地区农业节水灌溉中推广应用。 相似文献
14.
ZL112Y半固态压铸摩托车零件的组织和性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为了研究半固态高压铸造成形技术对零件的组织和力学性能的影响,对ZL112Y铝合金在半固态下压铸成形JH70型摩托车发电机支架零件进行了本体解剖,制作了金相观察试样和拉伸试验非标试样,观察了试样不同部位的组织特征,测定了零件的强度、塑性和硬度。试验结果表明,半固态压铸成形零件具有消除高压铸造零件的内中孔洞和组织疏松的特点,因此可以通过热处理来提高零件的力学性能。该半固态压铸零件的最高抗拉强度、平均抗拉强度,平均屈服强度,平均伸长率和平均硬度HRB值比液态成形零件分别提高了60.10%、50.83%、41.52%、514.29%、12.41%。 相似文献
15.
吴均 《水科学与工程技术》2015,(2):65-69
依据新疆某水电站长隧洞地形、地质及水文条件等,从施工方法特点、工程混凝土骨料来源及洞身不良地质段施工措施等方面对长隧洞采用钻爆法和TBM掘进法施工方案进行了对比,推荐采用钻爆法施工。 相似文献
16.
以水泥类油井非选择性堵水剂为主导的化学堵水技术存在强度低、封堵半径小、不耐酸碱、施工风险大等局限性。本文通过固化剂、增稠剂、充填材料的筛选,得到了性能优良的脲醛树脂改性堵剂,具体配方如下:脲醛树脂中间体+0.1%0.35%固化剂GH-1+0.1%1%增稠剂KYPQ+10%20%充填材料CT-1。该堵剂固化时间可控性强(12 1200 min),黏度调节灵活(30 10000 mPa.s),封堵强度高(>20 MPa)。在渗透率为7μm2的特高渗填砂管挤注堵剂驱替压力可达7 MPa以上,70℃养护6 8 h固结后突破压力达20 MPa以上,封堵率>99%。图3表5参4 相似文献
17.
为研究非均质性油藏条件下堵剂的成胶性能,室内使用自主研制的纵向非均质二维长岩心模型和常规的单管与并联填砂管对改性淀粉接枝共聚堵剂进行了研究。结果表明:堵剂配方为5%改性淀粉+5%丙烯酰胺+0.05%交联剂+0.1%引发剂时的注入性良好,对高渗、中渗和低渗填砂管的封堵能力良好,封堵率分别为99.2%、97.1%和91.0%;选择性较好,优先进入高渗透层进行封堵,并随着渗透率级差的增加,注入选择性增强;对长岩心模型水驱形成的大孔道进行了有效的封堵,使得中低渗潜力储层得到充分的动用,高渗、中渗和低渗储层的水驱采收率分别增加2.2%、3.3%和5.6%,最终采收率提高11.1%;耐冲刷能力强。该堵剂成胶性能良好,适用于非均质性稠油油藏。 相似文献
18.
19.
底水油藏先期堵水技术 总被引:1,自引:0,他引:1
底水油藏在自然开采过程中因油水界面无隔层、流度比较大等,易造成底水锥进,有效控制底水锥进速度直接影响油藏采出程度,为此,进行了先期堵水技术研究.油层射开前在油水界面打化学隔板延缓底水上窜,在不污染生产层段的情况下通过调节堵剂性能和注入参数来提高堵剂的波及效率,在油水界面充分分布形成有效阻挡.对堵水时机、高黏度高强度复合凝胶堵剂的开发、优化工艺设计3方面进行了室内研究.现场应用表明,底水油藏先期堵水可实现油井低含水投产,采出程度大大提高,效果好于底水锥进后再进行后期治理. 相似文献
20.