7020铝合金搅拌摩擦焊与MIG焊接对比试验

采用搅拌摩擦焊(FSW)和MIG焊对高速客车车体材料7020铝合金板进行焊接,分别测试焊接接头的拉伸和冲击性能,观察焊接接头的金相组织,并进行接头的硬度分布测试.结果表明,搅拌摩擦焊接头抗拉强度高达309 MPa,是母材的78％,与MIG焊接头相当.焊接接头软化状况比MIG焊程度弱.焊接接头各区组织的不均匀性造成了接头...     

用细丝双丝双弧焊改善焊缝强韧匹配的研究

针对某些焊接结构设计中,要有较高的焊接接头低温韧性,但不希望焊缝强度和屈强比过高的要求,通过试验与分析,证明了采用细双丝双弧焊能改善焊缝的强韧匹配,采用微合金化焊丝能提高焊缝及熔合区韧性.     

14MnNbq铁路桥梁钢双细丝双弧焊接试验研究

研究了铁路钢结构桥梁用14MnNbq钢双细丝双弧埋弧焊接多种母材与焊材匹配的对、角接接头的性能和组织状况，较为深入地分析了接头性能与组织的关系。结果表明，采用双细丝双弧埋弧焊接工艺，可以发送焊接热循环和接头的组织状况，保证接头较高的力学性能要求，并且调整焊缝成分方便，生产效率高。     

我国钢桥焊接技术及其发展

阐述了我国钢桥焊接技术的发展,包括大跨度钢桥的焊接结构型式、焊接钢桥结构材料、钢桥焊接方法与材料的匹配和桥梁焊接的设备以及自动化的发展。     

U75V(N)淬火钢轨闪光焊接头失效分析

某线路钢轨闪光焊焊接接头处发现伤损,为找到伤损的客观原因,将接头下道后用探伤定位,采用静弯的方法将接头压断,找到接头缺陷。对接头断口采用宏观体视观察、扫描电镜观察(SEM)和能谱分析(EDS)、微观组织观察等手段对其进行了失效分析。结果表明:钢轨闪光焊焊接接头的伤损主要是由于接头熔合线处的夹杂物以及成分偏析引起的;夹杂物的存在使得接头内部出现应力集中,在钢轨运行过程中的动载荷作用下,缺陷在应力集中位置萌生并进一步扩展,最终导致接头的疲劳裂纹扩展。     

SX780CF细晶粒结构钢的埋弧自动焊

国产细晶粒结构钢SX780CF首次被应用于水电系统大型压力钢管。采用大型水工钢管智能化组焊专机和多功能滚焊台车以及埋弧自动焊提高了生产效率,降低了生产成本。介绍大型水工钢管智能化组焊机的状况,针对SX780CF埋弧自动焊接头的焊接性能、力学性能、力学不均匀性和微观组织进行试验和分析。结果表明,SX780CF埋弧自动焊接接头的拉伸强度、弯曲性能和硬度值均满足标准GB50766-2012要求,在水电站大型压力钢管工程中值得进行推广。     

不同线能量对高强钢SX780CF埋弧焊接头的影响

SX780CF是一种新型国产800 MPa级别低碳调质高强钢,首次应用于大型水电压力钢管制造工程。为了提高焊接效率,采用埋弧焊进行焊接。对SX780CF的埋弧焊接进行20~25 kJ/cm及35~40 kJ/cm不同线能量级别的试验,分析焊接接头的力学性能、接头不均匀性及微观金相。结果表明,采用两种线能量焊接的接头的力学性能均能满足标准GB 50766-2012要求;SX780CF淬硬倾向较小,厚度为60 mm时需预热80℃以上;为提高焊接生产效率,减少制造成本,可采用较大线能量焊接。     

6061铝合金FSW接头与MIG焊接头对比试验

采用搅拌摩擦焊(FSW)和MIG焊分别对6061铝合金板进行了焊接试验,测试了焊接接头的强度,观察了焊接接头的金相组织,并进行了接头的硬度分布测试.结果表明,搅拌摩擦焊接头抗拉强度高达212.05 MPa,是母材抗拉强度的86％,比MIG焊的接头强度略高.焊接接头软化区宽度比MIG焊接头软化宽度窄.6061铝合金母材为典型的轧制组织,焊核区为细小的等轴晶组织,MIG焊接头焊缝为柱状晶组织.     

风机毂盘裂纹原因分析

风机毂盘的质量直接关系到电站风机运行的安全,其出现裂纹将造成电厂停产.通过断口宏观和微观形貌观察、内部组织观察、化学成分分析、硬度和力学性能测试,分析了风机轮毂在使用过程中断裂失效的原因.结果表明:毂盘表面裂纹存在两种形式;近表面裂纹内部存在脱碳现象,该裂纹产生于锻造过程,后期的调质处理加剧了脱碳的深度;贯穿性裂纹为疲...     

土建工程用钢筋焊接方法探讨

主要介绍了土建工程中常用的各种钢筋焊接技术的原理、特点和应用状况。同时，介绍了一种新型的半自动钢筋闪光对焊机，该焊机具有操作方便、劳动强度低和成本低的优点，对于保证工程的金属结构焊接质量，具有较大的社会推广价值。