预应力地梁锚索改善边坡受力状态的理论分析

边坡开挖后,原有应力平衡遭破坏,若边坡过高、过陡,将产生失稳。当采用预应力地梁锚索对坡面施加一个外力时,由于改善边坡受力状态,可继续维持稳定。但是应力状态的改善程度,每级边坡的合理高度,对此目前尚无较好的方法,本文拟对此进行初步探讨。     

露天矿开采深度对边坡稳定性的影响

提出了边坡应力分析的新方法，即离散元计算与神经网络预测相结合的模型。首先应用离散元计算不同的开采深度下的边坡岩体应力，将计算结果形成样本集，应用神经网络学习并进行推理，预测其他开采深度的边坡岩体应力。经已开挖的边坡岩体应力验证，该分析模型既方便又合理，并能进一步推广用于预测未开挖的边坡岩体应力。     

预应力锚索框架梁支护结构的设计

预应力锚索与混凝土框架梁的复合结构能够充分发挥锚索和框架梁的锚固作用，广泛应用于边坡加固中。根据锚索和框架梁各自的特点，说明预应力锚索框架梁复合支护结构的边坡加固机制：通过对锚索框架梁受力体系的分析，介绍框架梁的内力计算方法和锚索的主要参数设计。根据锚索的状态，划分为张拉阶段和工作阶段。针对锚索的工作阶段，提出利用滑坡推力确定框架梁上的土压力，从而采用倒梁法反推锚索拉力，计算出梁的内力。     

预应力锚索桩内力的一种计算方法

推荐采用横向变形约束弹性地基梁法设计预应力锚索桩，按变形协调原理计算锚索拉力、桩的位移及内力，并将这种方法应用于南昆铁路一软岩深路堑高边坡的预应力锚索桩设计。现场测试结果表明，设计计算结果较好地反映了桩的受力状态，计算方法较为合理，可操作性强。     

SV波作用下岩质边坡地震稳定性的时频分析方法研究

 基于弹性波动理论和概化地质分析模型,利用希伯来–黄(Hilbert-Huang)变换,提出SV波作用下岩质边坡地震稳定性的时频分析方法,并且通过振动台试验和数值分析结果对其合理性进行验证。该方法不仅能够考虑SV波的幅值、频率、持时三要素对边坡地震稳定性的影响,而且能够预测岩质边坡的安全性、滑坡发生的时间和规模,同时也能够为高烈度区支挡结构开展抗震时频设计提供一定的参考。     

顺层边坡岩层走向与边坡走向夹角对其稳定性的影响

以有限元分析为手段,分别对单面临空和双面临空的顺层边坡的开挖变形规律进行详细研究,着重对边坡走向与岩层走向夹角的大小对顺层边坡开挖稳定性的影响进行分析,在此基础上给出以走向夹角为指标的顺层与非顺层边坡的判别依据。最后用地质力学模型试验对单面临空条件下的有限元分析结果进行验证。结果表明:对于单面临空和双面临空的顺层边坡,当边坡走向与岩层走向夹角分别大于30°和50°以后,均基本不用考虑顺层现象对边坡稳定性的影响。     

微型桩组合抗滑结构及其设计理论

 微型桩具有诸多施工优势,近年来正不断推广应用于滑坡治理工程,并取得了较好的工程效果。但由于理论研究严重滞后,急需开展相应研究,为工程提供理论支持和技术服务。边坡岩体的工程地质条件是很复杂的,应针对坡体地质特征选择不同的微型桩组合结构。按照微型桩在坡体的设置位置总结出3种类型的微型桩组合抗滑结构,即坡面加固型、平台加固型和坡脚加固型,对每种类型又给出几种组合结构形式,讨论这些结构在设计计算时应考虑的一些关键问题以及适用条件。在这些结构中,具有顶梁固定微型桩的组合结构在工程中应用较多,按照桩–土相互作用原则讨论这种组合结构的抗滑机制。结果表明,微型桩组合结构除了可增强滑面的抗剪强度外,桩与土形成的抗滑体的抗滑机制不同于一般的抗滑桩,其抗滑效果不是由桩的整体抗弯能力来实现的,而是通过发挥微型桩的抗拉强度和桩土地基承载力的优势来抵抗滑坡推力的。为了求出桩的轴力,按照横向约束的弹性地基梁法提出了设计计算理论,并结合具体工程给出设计计算方法,得出了较为合理的计算结果。     

软岩高边坡工程的信息施工

 从信息论的角度, 提出了软岩高边坡工程的信息施工法, 介绍了此方法在南昆铁路百威段路堑高陡边坡工程中的实施过程以及该方法对施工的指导作用。     

压力分散型锚索锚固段的设计方法

边坡加固技术是工程界一直关注的重要课题,边坡开挖后坡体内应力调整和位移变化的复杂性,对加固技术有了新的要求,而在此方面国内起步较晚,且多数采用拉力(分散)型锚索对岩体实施预加力。经过大量试验结果表明,在破碎岩体中,当锚索长度大于8～10 m后,拉力(分散)型锚索的承载力无法获取较高的锚固力,而压力分散型锚索的受力性能不仅合理,而且在这种地层中可以实现较大的承载力,本文结合二康公路现场实践,采用Winkler假设,基于锚索粘结应力分布的特点,通过锚索锚固段受力状态分析和应力分布规律,利用理论与试验结果相对比,提出一种新的设计方法,及基于峰值粘结应力的计算方法,并通过具体工程实例验证,这种计算方法是符合压力分散型锚索在破碎岩体边坡加固中的受力模式,与现场试验是完全吻合的,具有一定的参考价值,供工程界参考。     

抗滑桩滑坡推力分布形式的计算确定

针对现有工程中仅能根据滑体的岩性近似确定滑坡推力分布形式为三角形、矩形或梯形的现状,提出了基于定点剪出稳定性核算为基础的滑坡推力分布形式分析计算方法。该法假定自指定点剪出的潜在滑面由部分原滑坡滑面和通过指定剪出点的圆弧面组合而成。首先核算定点剪出滑面的稳定性,得到通过该点潜在滑面的最小安全系数,若该稳定性系数小于设计安全系数,则按照Janbu法计算设计滑坡推力。自上而下逐点计算滑坡推力,获得全桩若干点处的滑坡推力以后,可以得到相邻两点间的滑坡推力增量,据此按照自上而下的次序确定桩身滑坡推力的分布形式。