三级自动复叠制冷循环实验

选用美国标准和技术研究所(NIST)开发的程序计算了混合工质的热力性质,在此基础上设计并搭建了三级自动复叠制冷系统实验台,进行了实验。主要对各级节流后的温度变化、吸排气温度和压力的变化、气液分离器温度的变化和一些重要测点温度的变化以及压缩机功率的变化进行研究与分析。     

不同冷却方式对带载航空餐车降温速率的影响

为改善目前航空饮品冷藏领域存在冷却效率低下和能耗大的问题,提出了一种以强制对流方式对航空餐车进行冷却的方法.实验研究了不同冷却方式(自然对流和强制对流)、不同风速对带载航空餐车降温速率和时间的影响.结果表明:用强制对流的方式进行冷却时,冷却时间比自然对流减少了约93.42％,冷却效率大幅升高.在强制对流实验中,高风速时...     

一种节能型空调系统的设计思路和计算方法探讨

提出了一种新型的绿色节能空调系统设计思路:辐射冷吊顶/独立新风系统(CRCP+DOAS)与液体新风技术相结合.分别对辐射冷吊顶和液体除湿技术进行了简单介绍,并分析了其在节能和舒适性方面的优势,从理论上分析了该节能型空调系统的空气处理过程和设计计算思路.     

适应负荷特性变化的微电网孤岛运行控制策略研究

针对微电网孤岛运行方式下其系统稳定性受负荷大小与类型呈现不同影响,从微电网中分布式电源(Distributed Generation,DG)的构成出发,提出一种适应负荷特性变化的DG逆变器主从控制策略。即DG逆变器采用基于V/f和PQ的主从控制,实现微电网孤岛下系统电压、频率稳定和负荷的平衡。基于Matlab构建微电网孤岛运行模型,在接入阻性、感性和阻感性负荷下,仿真分析了微电网DG逆变器主从控制下系统电压、频率和输出负荷的运行特性。同时也通过微电网试验平台验证了DG逆变器主从控制策略的正确性、有效性。     

低温复叠机组中R404A/R23替代R22/R13的理论研究

本文采用R404A／R23替代R22／R13在低温复叠制冷机组中的使用。从理论上计算和比较分析了替代的可能性。结果发现从总体上而言,替代是可行的,对机组的效率、制冷量等方面的影响不大;但就具体的一些细节方面尚需做出改进,本文也做出了阐述。     

基于虚拟阻抗的多逆变器并联运行控制策略研究

考虑到低压微电网中多逆变器并联运行时功率合理分配和环流抑制的问题,提出了一种基于虚拟阻抗的多逆变器并联运行控制策略.由于逆变器的等效输出阻抗存在较大的差异,通过引入虚拟阻抗使得逆变器的系统输出阻抗呈可调节的感性,降低了线路电阻引起的功率耦合,并改善了各逆变器输出电压质量.在此基础上通过改进逆变器的功率下垂控制策略,实现...     

水泵测试系统数据处理的计算机分析

介绍了一种开式水泵性能测试台及计算机辅助测试系统,给出了系统的硬件设备及其工作原理,重点介绍了测试系统的软件开发,包括数据采集、数据处理和曲线绘制以及结果报告等过程。     

R22和R410A多联式空调机组经济配管长度理论研究

随着多联机的广泛使用,多联机配管长度对机组性能的影响成为业内人士关注的问题。配管长度的增加,虽然可以扩大多联机的作用域,但是同样带来了回油困难、制冷量衰减和系统需充注大量制冷剂的问题,造成了多联机在理论上具有节能潜力,而在实际使用中未必有效的现象。本文就机组配管长度对机组的影响进行了理论分析计算,讨论了多联机的经济配管长度。     

基于PLC的液冷系统自动控制

液冷系统是向飞机设备舱或座舱提供符合要求的冷液或热液的地面保障设备，其制冷方式为蒸汽压缩式制冷，制热方式为电加热。为适应液冷系统对自动监控系统的需求，设计了以可编程控制器（PLC）为核心的微电脑控制系统，合理地控制液冷系统各制冷机组与电加热器的启停，同时能够实现故障报警，并能够对液冷系统的供液流量、温度、压力等参数高精度的检测调节。实验数据表明，该控制系统在液冷系统的实际控制中具有良好的控制品质。     

回路设计对冷风机性能影响的研究

本文对强制循环空气冷却器（简称冷风机）的盘管设计中对冷风机换热性能影响较大的一个因素———回路设计进行了研究。研究得出对于给定的翅片管换热器存在一个最佳的回路数,使该换热器发挥最大的换热性能,同时,每个回路的排布方式对换热性能也有影响。本文的研究结果希望能对冷风机的优化设计提供一定的参考。