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城市公共空间因具有强烈的公共属性而具备了公共干预的法理基础,必须建立制度化的设计控制来保障公共利益不受损害.公共空间设计控制的制度化包括依据的制度化、内容的制度化和审查的制度化. 相似文献
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在直流微电网中,母线电压稳定是维持系统正常运行的关键。负载投切和分布式微源功率波动都会对直流母线电压的稳定造成影响。针对上述问题提出一种基于残差生成器的分散补偿控制策略。首先,将Boost变换器模型进行线性化处理得到其状态空间方程。其次,设计直流I—V下垂控制以及电压偏差补偿控制。最后,针对电流扰动设计基于残差生成器的补偿控制结构,并通过模型匹配求解补偿控制器。通过仿真实验可知,该控制结构在不改变原系统控制结构的前提下,可以有效地解决直流母线电压波动问题,增强整个直流微电网系统的鲁棒性。 相似文献
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主要研究Ti-55511钛合金在变形温度为700~850℃、应变速率为0.01~10 s-1、真应变为0.6条件下的热压缩变形行为。结果表明,Ti-55511钛合金的流变应力受变形温度和应变速率的影响显著,峰值应力随变形温度降低和应变速率升高而升高。为消除热压缩过程中的温升效应,提高模型的准确性,本文采用新的温度修正方法,即通过Arrhenius方程推导,并利用数学外推法,对实验流变应力曲线进行温度修正,修正结果表明,变形温度越低、应变速率越高,温升和流变应力增量越大。在温度修正的基础上,建立基于应变补偿的Arrhenius本构方程,用该本构方程预测的流变应力与实测流变应力之间的相关系数(R2)和平均绝对相对误差(average absolute relative error, AARE)分别为0.991和6.65%,表明用本构方程能够精确地预测不同热变形条件下的流变应力。 相似文献
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基于遗传神经网络优化模型的交通量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
实时、准确的交通量预测是实现动态交通流控制及诱导的前提和基础.为了更准确地对其进行预测,本文建立了遗传神经网络优化模型,该模型既利用遗传算法全局搜索、快速收敛的优点,又利用神经网络非线性描述、自学习自适应的优点.并以实际道路为例,给出了具体的应用方法,计算机仿真结果表明该模型精度较高、具有可行性. 相似文献
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尼龙类塑料已经在汽车工业中得以广泛的应用。本文研究了GFPA6(制作中央电器板)和GFPA66(制作散热器水室)在23℃、60℃、80℃、100℃、120℃、150℃存入4小时和在80℃烘箱中存入1、2、4、6、8、10、12小时条件下拉伸、弯曲、冲击、缺口冲击、球压痕等机械性能与温度的关系,从而找出汽车用尼龙塑料使用温度和机械性能最优的方案。 相似文献
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