Web驱动的电子化制造技术

通过融入Web驱动和非接触式的电子信息技术，电子化制造(e—manufacturing)系统可使企业获得近乎零的故障停机率，并可与企业高层商务系统保持信息同步，创造“只对信息处理一次(OHIO，only handle information once)”的工作环境。本文介绍了Web驱动的电子化制造技术的基本原理、战略规划及其所应具备的基本要素，并重点阐述了智能维护这一关键技术。最后，为电子化制造的实施提出了应对策略。     

Director Field in a Bipolar Configured Nematic Droplet

Polymer dispersed liquid crystal(PDLC) have found its application in flexible displays and switchable windows. Such applications require dimension of the droplets to be several micro meters[1]. Recently, it is found that droplets in PDLC may gather together in some districts by special manufacture process, to form switchable period holographic gratings. Such an application requires dimension of the droplets less than 200 nm[2]. In spite of dimension of the droplets, whether in micrometers …     

细支气管肺泡癌的光镜及电镜研究

目的：探讨细支气管肺泡癌的组织起源及亚型分类，方法：选择符合WHO肺肿瘤组织学分型标准的细支气管肺泡癌30例，进行光镜及电镜观察。结果：30例细支气管肺泡癌（其中14例行电镜检查）中，10例为粘液型，18例为非粘液型，2例为混合性粘液与非粘液细胞（中间细胞）型；电镜检查观察到粘液细胞，Clara细胞及Ⅱ型肺泡细胞的超微结构特征。结论：细支气管肺泡癌可起源于粘液细胞、Clara细胞及Ⅱ型肺泡细胞，组织学分型宜分为粘液型、非粘液型及混合型（中间细胞型）三种亚型。     

铁路立体交叉隧道相互影响阈值

针对铁路双线立体交叉隧道结构,通过数值模拟和回归分析等方法对不同围岩级别条件下既有隧道受新建隧道施工的影响情况进行了研究。运用数值模拟方法建立了多种净距、多种围岩条件和上跨及下穿既有隧道的工序下的力学模型,通过对48种工况下既有隧道底板变形计算结果的回归分析,得出了既有隧道围岩与道床变形预测公式,根据现有高速铁路运营期间允许的道床变形标准,对既有隧道运营不受影响的最小净距给出了建议值。同时对既有隧道围岩压力受新建隧道施工影响的变化情况进行了分析,以围岩压力变化幅度为评价准则,对铁路双线立交隧道间相互影响的净距临界值给出了推荐值。研究发现,新建隧道上跨的修建形式与下穿相比,对既有隧道影响略小。     

机械可调谐的长周期光纤光栅的写制实验研究

深入研究了采用机械微弯法写制长周期光纤光栅(LPFG)的方案,进一步分析此方案中各种因素对LPFG特性的影响。写制的周期性凹槽板谐振波长变化率为17.7 nm/0.01 mm。当仅增加压力时,损耗峰值先增加,最大可调谐到16.248 dB。当压力过大时,损耗峰值减小。同时附加损耗随着压力增大而增加。而当压力一定时,损耗峰值随着周期性凹槽板的周期数目的增加而减小。研究结果有利于LPFG灵活运用于EDFA增益平坦和滤波应用等方面。     

带缓冲区的三设备串行生产系统动态机会维护策略研究

以采用周定周期预防维护技术并带有中间缓存区的三设备串行生产系统为研究对象,基于机会结余和组成本理论,运用动态规划方法,在组合优化的基础上,建立一种基于设备可靠性的三设备串行系统动态机会维护策略及决策优化模型.该模型克服了在当前生产系统中设备只有短期信息可用,而导致预防性维护计划制定的灵活性不足这一问题.数值试验结果表明,该模型能在控制维护成本的基础上提供有效的维护调度方案,为企业的设备维护管理决策问题提供了一种新的解决思路.     

复式行星齿轮传动系统综合动力学模型及振动特性研究

建立了复式行星齿轮传动综合动力学模型,模型考虑了各构件的平移和扭转振动及静态传递误差。系统分析了复式行星齿轮传动系统的固有振动特性,研究了其固有频率的带状分布特点,根据中心构件及行星轮的振动特点,将系统振型分为三类,即中心构件平移-行星轮随机振动模式、中心构件扭转-行星轮相同振动模式、中心轮静止-相邻行星轮反向振动模式。     

复杂曲面工件的超声无损检测系统研制

为了实现大型复杂曲面工件的自动化缺陷检测,开发了超声无损检测机器人系统.论述了复杂曲面工件的超声检测原理、检测机器人系统模型、分布式的系统控制模式.工件检测试验表明,该系统具有较好的稳定性、可靠性,检测精度高、效率高,能达到工业生产的要求,在大型复杂曲面工件的超声检测中有良好的应用前景.     

煤体钻孔周围应力应变分布规律的试验研究

本文以岩石力学为依据，研究了煤体钻孔周围弹、塑性区域内所发生的次生应力及其应变的分布规律。     

液压缸密封工艺分析

本文结合驱动桥性能试验台液压系统的研制和现场的制造、调试，通过对液压缸的密封工艺的分析，提出并分析了影响密封效果的密封圈选用、加工及焊接变形、装配与调试等因素、以求解决液压缸密封的工艺问题。