一种路面不平度模拟及识别的研究

利用DHM以及平稳与非平稳FD过程路面不平度之间的关系,模拟了平稳和非平稳FD过程的路面不平度.通过对实测路面不平度进行平稳或非平稳FD过程最大可能性估计的识别,研究了对实测路面不平度的不同数据量的模拟,结果表明:所模拟的路面不平度与实测路面不平度基本相近.     

智能PID控制在超精密抛光机气动系统中的应用

工件在抛光过程中,无论为延长抛光带的寿命,还是为提高抛光的效率,工件与抛光带之间都存在一个最佳的压力问题。本文在气压传动基础上采用智能PID方法,实现了抛光带与工件之间压力的有效控制,不仅提高了压力控制的精度,而且提高了自动化程度。     

一种基于移动代理的分布式IDS模型研究

传统的分布式层次型入侵检测系统也有难以克服的缺陷,在层出不穷的攻击方式面前容易崩溃。本文提出了一种基于移动代理的IDS模型,它综合了两个领域的研究成果：分布式IDS和移动代理(MA)。通过安全分析表明,该模型提供了较好的安全构架。     

路面不平度模拟及其可视化系统的研究

根据路面不平度、自相关函数及功率谱密度三者之问的关系,利用时域AR模型模拟了国标GB7031-86规定的各级路面不平度,并且在Visual C＋＋6．0环境下利用跨平台的虚拟现实集成开发包WTK9．0实现了各级路面不平度的可视化。     

基于ActiveX的虚拟仪器报表打印方法

比较了在虚拟仪器开发软件LabVIEW中原有的几种打印报表方法的优缺点,提出了利用ActiveX技术实现在LabVIEW中直接打印其他程序报表的新方法,并给出了应用程序,为LabVIEW功能的扩展提供了若干思路。     

碳纤维复合材料对超声衰减的频域分析

采用反射法对两组不同碳纤维复合材料试块进行了超声检测, 并用快速傅立叶变换( FFT) 方法分析了信号的频域特征。结果表明: 超声衰减系数与频率之间存在线性关系, 而且其斜率随孔隙率的增大而增大。孔隙对超声波的衰减作用使超声信号的峰值降低、频宽变窄且使中心频率降低。超声信号矩心频率的偏移与孔隙率之间、超声衰减率与孔隙率之间均呈线性关系。频域内的特征量与孔隙率之间的线性关系为建立正确的孔隙率频域检测模型提供了基础。      

地铁杂散电流对初砌耐久性影响及防护的探讨

城市地下铁道以其不受气候条件的影响和安全快捷的运输特点,在解决我国城市交通运输问题中发挥着骨干作用.在促进城市经济和社会协调发展的同时,地下铁道的建设和运营也对城市的环境和结构物的安全产生影响,其中由地下铁道运营中产生的杂散电流腐蚀就是影响结构物安全与耐久性的重要因素.文章分析了地下铁道隧道中杂散电流的分布状况,给出了区间隧道内杂散电流的近似计算方法,探讨了产生杂散电流的原因和影响因素,在此基础上,初步分析了杂散电流腐蚀对隧道衬砌混凝土结构耐久性的影响以及地下铁道杂散电流的防护措施.     

基于气中放电辅助修整金刚石砂轮的试验研究

提出了一种新型的基于气中放电辅助金刚石砂轮在线修整法,它把气中火花放电修整法和金刚石笔机械修整法有机结合在一起,能实现光学曲线磨床上金刚石砂轮的高效、高精度、低成本和不得使用任何冷却液的在线修整。采用自制的试验装置在MK9025数控光学曲线磨床上对1A1／T2 200×6×32×4 MBD6 120／140 M75型号的砂轮进行了在线修整试验,得出了一些影响金刚笔磨损率的主要因素:火花放电时热源的能量分布状况、金刚石笔修整时的修整深度、进给量以及电源电压。相同工况下机械修整法和气中放电辅助修整法中金刚石笔的磨损率对比试验结果表明:气中放电辅助修整和机械修整有着不同的材料去除机理,它比一般机械修整更有利于提高金刚石砂轮的修整效率和降低金刚石笔的磨损量。磨削YG8硬质合金工件的试验表明,采用气中放电辅助法修整的金刚石砂轮和新的金刚石砂轮有着相近的磨削能力。     

数字化超声自动检测系统研究

讨论超声检测数字化的特点,建立以多通道超声卡为核心的检测模型。结合五轴超声检测机器人,对控制系统进行运动学分析,给出曲面检测探头相对基础连杆坐标系的转换矩阵。在超声检测系统中引入超声数据可视化的概念,并从几何方法、颜色方法以及准三维成像等几个方面进行详细分析。     

氯化氢废气的回收及治理

在原有氯化氢废气回收方法的基础上，提出了降膜吸收氯化氢废气的新方法，并取得了良好效果，环境污染也明显减少。