基于Windows NT平台的进程监控系统研究与设计

在深入研究Window环境下进程运行机制和现有进程监控技术的基础上,提出了一种基于进程劫持技术的进程监控方案。该方案可以对系统中的进程进行枚举、分析,阻止恶意进程的运行,实现对本机进程动态、及时、准确和全面的监控。系统通过对内核模块隐藏和内核模块装载／卸载的限制,可以防止黑客插入恶意模块传播病毒、留下后门、修改重要文件和销毁攻击痕迹等,还可以防止部分系统功能被非法终止,以此来保护来保证系统自身的安全。     

半导体工艺加热管道系统高效设计与装配研究

针对目前半导体工艺加热管道系统设计效率低、过程繁琐的问题，通过构件配置库确定管件基础尺寸，利用尺寸驱动法修改自定义特征尺寸实现管件快速设计。采用捕捉设计者装配意图、识取约束元素的自动装配算法实现管道系统高效装配。解决了传统设计过程中管件重复造型及装配过程繁琐所造成的低效率问题，将单个管件的平均设计与装配时间从60 s缩短至15 s。研究结果为后续管道柔性加热器的高效设计打下了坚实基础。     

公共卫生事件下的通勤合乘路径规划方法

在重大公共卫生事件下，为减小暴露风险，通勤者愿意在所能接受范围内，采用互助合乘的方式前往工作地点．针对通勤合乘路径规划问题，构建整数线性规划模型，在使尽可能多的通勤者合乘配对成功的前提下，减少前往公司的总路程距离．提出一种改进的模拟退火算法，加入路径交换和节点插入操作，对无限制合乘、不合乘及限制合乘3种场景进行案例仿真，并测试了接送者所能接受的最大行驶距离和最大绕行距离在不同组合下的合乘效果．结果表明，不同场景下所设计的通勤合乘模型均能达到较高成行率，并同时减少总路程距离．当最大绕行距离大于10 km，最大行驶距离大于30 km时，除远离接送范围的搭乘者外，案例中90%以上节点都能完成合乘配对．研究结果有助于在重大公共卫生事件持续期，保证员工安全出行，提高公司通勤效率．